Motor Cht Dando Um Estouro (tiro)

[federadoehr]

E ae pessoal

 

to com um Escort Hobby 1.6 o carro faz ou fazia +- 3 Km/l no álcool

daí depois de mto tempo mandamos num mecanico pra regular o carbura...

 

Daí ficou melhor pra andar, não engasga mais... Porém tá mto barulhento, tá igualzinho motor de fusca (a ar).

 

Exatamente igual... se vc andar num fusca e no escort o barulho é o mesmo... se alguém tiver de olho fechado e eu passar, vão pensar que é um fusca... e o escape tá normal. Só ficou assim depois que o mecânico mexeu.

 

E tb disse que regulou as válvulas...

 

E de vez em quando o carro dá uns estouro, tipo, pipoco... como queiram chamar

Igual esses fuscas velhos....

 

O que pode ser?

[SpArCo]

3km/l no alcool?? kct ta beeeeeeeeeeeem desregulado ein

o dake de casa deve faze por volta de 8km/l facil

[Duke]

Se o barulho for parecido com de uma máquina de costurar singer.

São valvulas desreguladas.

[Spetz]

Oloco o mexanico "des"regulou as valvulas ehehehe.

 

3km por litro no CHT é que o negocio tava bravo em ehehehe.

 

E se da estouro é quase que certeza que o problema seje ponto de ignição.

[-removido-]

CHT e Endura tem uma batidinha de válvulas... o mecânico precisa regular a folga, que aí quase desaparece... é até coisa simples, o meu endura eu já fiz 2 vezes.

 

Já quanto ao pipoco, pode ser a junta do coletor de escapamento/bloco, ou a junta do coletor/escape. Se uma das duas estiver ruim, pipoca mesmo. Eu tinha um kadett que pipocava quase toda vez que eu acelerava fundo ou tirava o pé de uma vez. Foi só trocar a junta.

[federadoehr]

Já quanto ao pipoco, pode ser a junta do coletor de escapamento/bloco, ou a junta do coletor/escape. Se uma das duas estiver ruim, pipoca mesmo. Eu tinha um kadett que pipocava quase toda vez que eu acelerava fundo ou tirava o pé de uma vez. Foi só trocar a junta.

exato!

 

o coletor de escape tá vazando..... e pra piorar os prisioneiros tão sem a cabeça do parafuso...

 

tá vazando bastante por ali.... e como o carro é do escritório infelizmente nem vão arrumar

 

e agora o carro faz incríveis 2,5 km/l

 

mas o problema não está só no coletor, depois q o mecânico regulou e o carro ficou andando mais liso, pelo menos antes fazia uns 3,5 - 4 km/l

[anderson22]

Rapaz o barulho parecido com fusca pode ser fazamento no coletor de escape e esse consumo todo ai pode ser velas e cabos.

Já verificou isso?

[Pug306GTi-6]

Amigo, já tive um XR3 CHT, gostava muito do motor, e o meu até que era econômico no álcool, ainda tinha passe no cabeçote, porém de 6 em 6 meses eu mandava para regular válvulas, como o Escort não tem tuchos hidráulicos esta regulagem se faz necessária com certa freqüência. Quanto escutava as batidas de pino(válvulas) já encostava, regulava, ficava show, liso o motor... tenta isto, é super fácil e barato de fazer, dá até pra fazer em casa se não me engano mais tem que saber o procedimento.

 

Ah! Vê o consumo que está muito algo mesmo!

 

Abraço e boa sorte!

[-removido-]

exato!

 

o coletor de escape tá vazando..... e pra piorar os prisioneiros tão sem a cabeça do parafuso...

 

tá vazando bastante por ali.... e como o carro é do escritório infelizmente nem vão arrumar

 

e agora o carro faz incríveis 2,5 km/l

 

mas o problema não está só no coletor, depois q o mecânico regulou e o carro ficou andando mais liso, pelo menos antes fazia uns 3,5 - 4 km/l

O esquema é que as válvulas agora estão bem desreguladas, por isto o barulho de motor de fusca. Meu mecânico avisou, quando eu levei pra regular a folga das válvulas que o motor poderia ficar mais fraco, já que ele anda mais com as válvulas desreguladas.

 

Creio eu que trocando as juntas de escape e dando uma geral no cabeçote ele melhore. Mas é bom ver a compressão, pq deve estar beeeeeem ruim. Pra fazer 2,5 por litro, sairia mais barato comprar um uno zerado do que manter o escort... pensa no gasto!

 

Meu fiesta Endura tá fazendo 12 e não melhora de forma alguma... e eu já to puto com isto... imagina fazendo 2,5..