Novo Kit Para Fiat Mille

[Duke]

 

 

Um carro preparado para andar tanto em centros urbanos como por qualquer tipo de estrada ou caminhos de terra, este é o Fiat Mille Fire Flex equipado com o novo Kit Way. O carro mais barato do Brasil torna-se com este kit ainda mais útil e versátil para o seu grande público, que geralmente conduz o robusto Mille por diferentes tipos de vias, principalmente as não pavimentadas.

 

 

 

Com o Kit Way, o Mille Fire Flex ganha altura mínima do solo mais elevada, ficando 44 mm mais alto, e ainda pneus mais altos, de 175/70 R13, deixando o veículo ainda mais versátil para enfrentar os diversos tipos de estradas que existem pelo Brasil. Além desses itens, o Kit Way traz também novidades estéticas em seu pacote que valorizam mais a robustez do Fiat Mille. São elas:

 

· Molduras pretas nos pára-lamas;

 

· Revestimento em preto das colunas centrais;

 

· Soleiras das portas e vão das rodas pintados em preto;

 

· Novas calotas com a logo Way.

 

 

 

O Kit Way é mais uma qualidade que entra na lista das vantagens do Fiat Mille. Ele é um carro econômico, com um ótimo espaço interno e boa visibilidade, baixo custo de manutenção, entrou na era dos motores flexíveis desde o início do ano passado, além de possuir um alto valor de revenda. Por esses e outros atributos, o Fiat Mille é sucesso de vendas – em 2005 foi o quarto carro mais vendido do Brasil. Agora, a ótima relação custo- benefício do Mille Fire Flex, duas e quatro portas, com este novo opcional fica ainda melhor: o preço do Kit Way é de apenas R$ 700,00.

 

Fonte: www.terra.com.br

[dressler]

sei que vai cair todo mundo de pau (voz fina), mas o uno virou quase um carro todo terreno jah.... o q colocam esse carro em estradinha de barro em interior, em ramal, carro de frota e por aí vai.... até tem algum sentido ser um pouquinho mais alto e ter esses pneus, que são pra asfalto mas pelo menos são mais altos, absorve melhor em estrada de terra batida....

fazer o q, é a realidade....

[Mck-Mitsuo]

Va si f*** ... o forma do cara*** de ganha dinheiro deixando os carros escrotos e que vão continuar passando pelos mesmos lugares q ele passava antes sem maiores problemas

 

isso aqui eh uma bela modificação ....vai contribui muito pra ele anda fora de estrada

· Novas calotas com a logo Way.

Revestimento em preto das colunas centrais;

 

[leaum_hiphop]

as calotas concerteza é o ue fez a diferença...

 

pra que ter motor forte se tenho umas super calotas!!!!

[Spetz]

Ficou menos ridiculo do que o CELTA "adventure" ehehehehe.

 

Ave FIAT fdp ainda continua com o motor 1000. Ouvi dizer que iria sair UNO com esse kit mas com motorização 1.3.

[-removido-]

Pow.. já tive mille... sentava o ca**** em estrada de terra, nuam boa. E tá 1000000000000000000000000000000% melhor que o celta off road.

[dressler]

e quem precisa de um carrinho para pegar uma estradinha de terra e que aguente o tranco? compra o q? uma caminhonete com tração nas 4 e a diesel pelo quádruplo do preço? e quem não tem dinheiro? não pode pegar uma estradinha dessa....

na prática, o uno é o sucessor do fusca.... e qualquer ajuda pra pegar uma estradinha de chão batido, como uma altura um pouco maior e um pneu mais alto é bem vinda....

pra q um carro com tração nas 4 se o cara nunca vai pegar lama que precise usar? pra q gastar esse dinheiro todo? e quem nao tem dinheiro?

falar mal de um celta off road eu calo a minha boca, pq o nome já diz tudo e o celta não aguenta metade da porrada que o uno.... colocar quebra-mato e o diabo é inutilidade...

mas levantar o carro e botar um pneu mais alto? qual o problema?