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ZED

[help] Escort Xr3 2.0i

Por , em Forum SpportCar-BR

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ZED Newbie

ZED

Postado em
Postado em

Eu sei que tem motor AP do GTI... 115cv e talz... só queria saber se esse carro faz curva ou é mito dele ser molengão e sair pra todos os lados se torcendo.

 

 

PS: NÃO vou trocar o Bento :P.. eh pra outra coisa [¨]

Loko Newbie

Loko

Postado em
Postado em

Está se rendendo aos "Franks" ( Meio Ford, meio Volks... *rs* ), né Zed?!?

 

Uns dizem que ele é "esquisito", outros gostam...

 

Difícil saber...

 

:unsure:

Runner2k Newbie

Runner2k

Postado em
Postado em

Eu andei num uma vez... carinho confortável... a suspensão meio mole acho que não permite curvas muito fortes...

 

Agora quanto a Turbar ou mexer num motor transversal... aí num sei....

kbsex Newbie

kbsex

Postado em
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Convertible ROX!

 

Um q eu acho loco eh o ultimo modelo q saiu conversivel.....

 

tipo 93~95...... rox !!!

 

o seguro q deve se caro..

-removido- Newbie

-removido-

Postado em
Postado em
Convertible ROX!

 

Um q eu acho loco eh o ultimo modelo q saiu conversivel.....

 

tipo 93~95...... rox !!!

 

o seguro q deve se caro..

Acho q 95 nem vale mais a pena fazer seguro... deve ser um absurdo só pela idade... imagina pelo fato de ser esportivo...

Édison Newbie

Édison

Postado em
Postado em

em curvas abertas, a traseira tende a tentar ultrapassar a dianteira.... nada muuuuuito assustador (meu carro anterior era um buggy) :rolleyes:

em curvas fechadas (de esquina), a dianteira fica meio teimosa....

 

resumindo: eh um otimo carro pra retas :)

ZED Newbie

ZED

Postado em
  • Autor
Postado em
em curvas abertas, a traseira tende a tentar ultrapassar a dianteira.... nada muuuuuito assustador (meu carro anterior era um buggy) :rolleyes:

em curvas fechadas (de esquina), a dianteira fica meio teimosa....

 

resumindo: eh um otimo carro pra retas :)

Naum eh do meu stilo de carro.. entaum... não não.. MIO!

 

Gosto de curva.. reta eh pra frango :mac1

 

Valeu aez

dartagnan Newbie

dartagnan

Postado em
Postado em

Tenho um XR3 2.0i 93 conversível, muito bom

carro, nunca me deu grandes problemas.

E sempre foi muito estável, pra mim faz curvas

muito bem, eh soh rebaixar um pouquinho.

Se bem que jah eram baixos qdo vinham novos.

scooby Newbie

scooby

Postado em
Postado em

Gosto dos modelos antigos, como o branco q foi postado no fórum.

 

Suspensão mole acho q resolve trocando molas e amortecedores + barras nas torres.

 

O conversível não é uma boa base pra montar um canhão, meu amigo tem um e disse q dá medo andar a 180 com a capota baixada :unsure: torce tudo.

Loko Newbie

Loko

Postado em
Postado em
eh 16v???

se tiver bem conservado vale a pena....

[]-[]  []-[]  []-[]

XR3 não existe 16v.

16v só Zetec

É...

 

Eu tenho uma 4R do final da "autolatrina", e lá tem um "Segredo": Escort 2.0 1.6V sendo testado. O mesmo motor do Gol GTi 16V.

 

As más línguas me disseram que a Ford chegou a produzir uma "meia dúzia" deles com motores 2.0 16V, só para a diretoria deles.

 

Mas como a "rádio peão" não é nada confiável, até hj duvido dessa existencia. Assim como até duvido que existiram Passat´s ( 88/89 ) GTi.

-removido- Newbie

-removido-

Postado em
Postado em
eh 16v???

se tiver bem conservado vale a pena....

[]-[]  []-[]  []-[]

XR3 não existe 16v.

16v só Zetec

É...

 

Eu tenho uma 4R do final da "autolatrina", e lá tem um "Segredo": Escort 2.0 1.6V sendo testado. O mesmo motor do Gol GTi 16V.

 

As más línguas me disseram que a Ford chegou a produzir uma "meia dúzia" deles com motores 2.0 16V, só para a diretoria deles.

 

Mas como a "rádio peão" não é nada confiável, até hj duvido dessa existencia. Assim como até duvido que existiram Passat´s ( 88/89 ) GTi.

Fiquei sabendo a mesma coisa.

 

Como a autolatina graças a Deus acabou (afinal, vc nunca sabia se tinha um VW Ford, ou um Ford VW), lá se foi o Logus, Verona, Ap do escort, CHT do gol, Versailles e mais outras misturas.

ninjaextreme Newbie

ninjaextreme

Postado em
Postado em

Então eu tenho um desses pérola ano 93 ta loko d+ intero, ele tem suspensão durinha pelo menos o meu é estavel sim e jáh vem meio baixo pra quem conhece , anda bem pacas estilo unico raro de ver um por ai inteiro, e o ap dele vem com 116cv e bloco de aluminio e cabeçote fluxo cruzado e comando 268º, pra mim vale a pena motor apzinho e acabamento Ford é o canal.

 

[¨] Falows

Édison Newbie

Édison

Postado em
Postado em
"... e o ap dele vem com 116cv e bloco de aluminio e cabeçote fluxo cruzado e comando 268º..."

acho q ta havendo alguma confusao...... bloco do ap nao eh de aluminio, eh de ferro fundido.

aluminio eh o cabeçote.

 

falando no cabeçote, ele tem fluxo normal. fluxo cruzado eh o do golf.

 

 

qdo eu digo q a estabilidade dele nao eh das melhores, uso como comparaçao os outros carros daqui de casa (santana, corsa, uno. comparado com o maverick, escort eh um kart), q fazem curva melhor que ele.

ninjaextreme Newbie

ninjaextreme

Postado em
Postado em

Maninho pode ir ver ou perguntar pro preparador fluxo cruzado e o motor é 116cv, bloco de aluminio ele possui sim e o cÂmbio é do golf só porque é ap não é igual aos outros Aps é igual ao do logus e do pointer GTi o motor e é bloco de aluminio sim e fluxo cruzado sim!

 

Só quem tem ou teve sabe sobre o carrinho

RLP* Newbie

RLP*

Postado em
Postado em
vai andar de apartamento Zed ?....uauhahuahu

Zei q o escort tem suspen macia, isso vc pode resolver fazendo uns amortecedores com mais carga, ai acaba com isso

aUHauhAUHaUHaUH

 

foi boa apergunta ahuhauhauhauhauhahuaauhauhauauhahu

Édison Newbie

Édison

Postado em
Postado em
Maninho pode ir ver ou perguntar pro preparador fluxo cruzado e o motor é 116cv, bloco de aluminio ele possui sim e o cÂmbio é do golf só porque é ap não é igual aos outros Aps é igual ao do logus e do pointer GTi o motor e é bloco de aluminio sim e fluxo cruzado sim!

 

Só quem tem ou teve sabe sobre o carrinho

Ja perguntei e também ja vi, cabeçote original do Escort AP (tb vale pra Santana, Gol, Saveiro, Pointer, Logus......) nao eh de fluxo cruzado.

E o bloco do AP é de ferro fundido sim. Cabeçote que é de aluminio.

 

"Em vez de adaptar um cabeçote de quatro válvulas por cilindro ao conhecido AP-2000, o motor 2-litros nacional que já equipava o Gol GTI e o Santana, a Volkswagen optou, em 1995, por importar semipronto (faltando componentes de injeção) o motor 16V alemão. Além do duplo comando e das válvulas adicionais, seu cabeçote adota fluxo cruzado (admissão por um lado, escapamento pelo outro), a exemplo do Golf 2-litros, solução que reduz a emissão de poluentes."

 

"Ao contrário do AP-2000 produzido no Brasil, o motor alemão tem cabeçote de fluxo cruzado e relação r/l adequada"

 

BestCarsWebSite

 

 

"Como o desenvolvimento na arrancada não pára, Tonicão testou um novo cabeçote nesse motor de rua: o do Golf 2.0 MK III com fluxo cruzado (veja quadro no final da matéria) trabalhado pela Autoplus...."

 

Fodum da StreetCar

 

 

"O Aldee Spyder da Saúva Racing, que chegou em oitavo na classificação geral e em primeiro na categoria MMP2, usa o motor 4 cilindros do Golf 2.0, 8 válvulas. Por que o motor do Golf e não o VW AP?

Por que 8 válvulas e não 16 válvulas? Ou seja, por que 2, e não 4, por cilindro? Vamos lá: A vantagem do motor do Golf sobre o AP é que seu cabeçote é de fluxo cruzado, ou seja, olhando o motor por cima você verá os carburadores de um lado e o escapamento de outro. A mistura do combustível entra por um lado do cilindro e, depois de queimada, sai por outro. Isso produz uma melhor “limpeza” dos gases queimados. Há uma otimização do fluxo dos gases dentro do cilindro. É um motor mais moderno e melhor que o AP."

 

Editorial Veneno

 

 

E pra finalizar:

"MOTOR - longitudinal, 4 cilindros em linha; bloco de ferro fundido, cabeçote de alumínio; comando no cabeçote, 2 válvulas por cilindro. Diâmetro e curso: 82,5 x 92,8 mm. Cilindrada: 1.984 cm3. Taxa de compressão: 10:1. Potência máxima: 112 cv a 5.250 rpm. Torque máximo: 17,3 m.kgf a 3.000 rpm. Injeção multiponto seqüencial."

 

BestCars

 

 

"Bloco AP ferro fundido, podendo ser utilizado bloco do Golf de ferro fundido."

 

Aldee Spyder

kmionero Newbie

kmionero

Postado em
Postado em

Pô Édison, ainda se deu o trabalho?! Negô não entende nada de ap, ouve besteira de mexanico e ainda quer ter razão... nem se dá o trabalho de pesquisar... daqui a pouco o preparador vai colocar um extintor de incêndio no porta malas e dizer que é nitro e neguinho vai acreditar :vts

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