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Pistol

Meu Fusca 68

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Postado em

Olá a todos!

Finalmente estou postando as fotos do meu VW Sedan 1300 1968 (VW Sedan é mais chic!)

Como ja contei a história anteriormente, estava procurando um fusca e estava dificil achar um em bom estado, e tinha esse que eu sempre namorei pois via ele todo dia, mas nunca quis perguntar se o rapaz vendia porque, como eu havia percebido que era carro de uso dele normalmente e parecia estar muito bem conservado, achei que ele nao venderia ou pediria um preço acima do que eu gostaria de pagar. Depois de muito enrolar resolvi perguntar se ele vendia o carro, afinal não custava perguntar! Para a minha surpresa ele vendia, mas com o preço pouco acima do que eu pretendia pagar, mas pelo estado do carro resolvi encarar!

O rapaz que me vendeu tinha ele a cerca de 2 anos e nunca tinha lavado o carro por dentro, e por fora apenas duas vezes. Detalhe: ele mora em chácara! Então imagina só o trabalho que não foi pra limpar o bichão.

Além da limpeza, já mandei no meu mecânico para tirar um vazamento de óleo que eu acreditava que fosse apenas trocar junta de cabeçote e arrumar um barulho no escapamento que eu acreditava que ele estava meio solto (acreditava porque o rapaz que me vendeu disse isso pra mim.) Chegando lá ele tirou o motor e colocou na bancada, pra dar um trato geral! pra minha surpresa (mas no fundo até esperava coisa pior) o carro precisou trocar não só a junta do cabeçote como a do cambio e todas as capas de tucho (acho que era esse o nome), pois vazava por todos esses lugares! O motor tava uma borra só de óleo! E o escapamento estava podre, coloquei um zero bala... não tinha nada de apertar não. Arrumei também a buzina e o feche da porta que estava emperrando, e mandei fazer chaves novas inteira de ferro como da época, pois tinha aquelas de plástico quadradas típicas da Volks.

Essa é a minha história com o carro até hoje (comprei a uma semana, carnaval rendeu!)

Aí vão algumas fotos...

 

meu pai me ajudando, no começo da lavagem e com o combustível na mão!

dscf06120ol.jpg

 

interior sujão! notem a diferença onde lavei e onde ainda nao lavei

dscf06139gq.jpg

 

porata-malas depois de um trato! tava preto antes... pena nao ter tirado foto, a vontade de lavar foi maior! Possui o estepe e com rodas pratas e com grampos originais também, acredito que sejam originais.

dscf06152ch.jpg

 

Famosa plaquinha! apesar das marcas de tintas, está bem conservada!

dscf06166lf.jpg

 

eu, me preparando pra começar a sofrer!

dscf06178ot.jpg

 

meu pai mandando ver! notem o parachoque... depois verão a diferença!

dscf06200gu.jpg

Postado em

aqui depois do primeiro trato! notem a diferença das faixas brancas...

dscf06229ki.jpg

 

olhem o estado do parachoque dianteiro (ainda bem que o traseiro era zero!)

dscf06834ts.jpg

 

depois daquela polida, o maximo que consegui fazer foi deixar assim, mas ja melhorou demais!

dscf06975ct.jpg

 

Interior, que logo mais farei um novo tentando seguir os padrões originais

dscf06881ca.jpg

dscf06899hk.jpg

Detalhe: o retrovisor interno estava quase que preto de tanta ferrugem e o para-sol estava bege!! dei um trato e ficou muito bom!

 

Motor com código BJ =( já foi trocado...

dscf06927hl.jpg

 

Aqui já com as lanterninhas trocadas. Agora falta dar uma boa polida e encerada no carro. Missão do próximo fim de semana.

dscf06861xg.jpg

 

Uma de frente

dscf06985vn.jpg

para-choque um pouco torto (nessa foto parece que está mais do que realmente está!) Como eu arrumo? tiro ele e alinho os "braços" dele?

Postado em

Agora o mais legal do carro. Ele veio com manual do proprietário, no qual fiquei abismado com o tanto de ilustrações e intruções que ele possui!

Veio também com uma apólice de seguros feita em 1974, um caderninho com todos os lugares com serviço técnico autorizado VW e o livrete de serviços técnicos que mostra que o carro fez revisões na concessionária até os 10.000 Km e o dia da compra, que foi 05/09/1968. Mostra também o numero do chassis e do motor. O do chassis, tanto na plaquinha quanto no assoalho batem com o do escrito no manual.

dscf07054pb.jpg

 

As revisões que foram feita e a data que o carro foi vendido.

dscf07079nq.jpg

dscf07067bf.jpg

 

Nessa foto o certificado de garantia

dscf07081pu.jpg

 

Eric, desculpa o tamanho do tópico aí!! é que queria mostrar tudo pra galera... se tiver muito pesado pode dar uma editada e tirar umas fotos que voce nao achar interessante, ok? sem erro...

 

Abraço a todos

Postado em

Carajo mano meus parabens!!!Eu sou doido por Fusca,principalmente esse modelo do seu.O bichão tá inteirão apesar do uso intenso q o dono anterior tinha...cuida bem da bagaça aew e parabens!!!

Postado em

Valeu os comentários aí!

 

 

ta novao, bem conservado so precisava de um dono.

 

ow mas vc e seu pai sao feios hein ahuahuahauhauahauha

hahahaha ainda bem que não achou bonito, se não eu ia te achar meio esquisito!

 

Ta xique mesmo...

 

Dá uma lavada por debaixo do paralama mano... ai fica melhor

Então, fica mesmo... só nao lavei no dia pq a maquina de lavar carro estava com defeito no botão... vou mandar no posto pra fazer isso!

Postado em
ta novao, bem conservado so precisava de um dono.

 

ow mas vc e seu pai sao feios hein ahuahuahauhauahauha

hahahaha ainda bem que não achou bonito, se não eu ia te achar meio esquisito!

 

Uhuahuehaeuhau já pensou se ele chega e diz, "cara, te achei muito gato", uhauahahauha [-][¨]

Bem loko o fucão aí, carro antigo conservado é o que há!

Postado em

Carajo pistolll.... que loko heim...

 

Em breve estarei dando roles nele em sanca...

 

Muito show as fotos... demorou mais postou

 

E detalhe do meu pai de intercambio rs... Seu Vieirão ROX

 

Abraços man...

 

PS: Ta zerado D+ o carro

Postado em

noss...o carro tava zeradão mesmo hein ...soh o q faltava mesmo era um dono q desse um trato nele ...pela felicidade desse clássico ele achou um dono q faça isso ...parabéns ae :legal:

Postado em
Lindo heim...salvei até umas fotos....haaa essa forraçao branca do teto furadinha.....lembro o do meu pai

 

Agora só trocar o farol, colocar o original..mto mais bonito

 

Esse teto é legal mesmo, mas se eu for ficar um com tempo com esse carro vou fazer ele de novo, não está nos padrões originais!

E quanto ao farol, o olho-de-boi realmente é mias bonito, mas nao sei se vou trocar não, esse tremendão ilumina muito mais, e é acessório de época

 

Uhuahuehaeuhau já pensou se ele chega e diz, "cara, te achei muito gato", uhauahahauha 

Bem loko o fucão aí, carro antigo conservado é o que há!

 

Aí não dá né? hahahahaha

Valeu ai chapa...

 

Carajo pistolll.... que loko heim...

 

Em breve estarei dando roles nele em sanca...

 

Muito show as fotos... demorou mais postou

 

E detalhe do meu pai de intercambio rs... Seu Vieirão ROX

 

Abraços man...

 

PS: Ta zerado D+ o carro

 

Valeu ai jow... demorou pra visitar a familia de intercambio! hahahaha

Abração!

ps: não tenho adesivo, como vou colar?

 

Aos demais brigadão, aos poucos ele fica filé! daqui um tempo faço o interior, ai sim fica bom!

Abraços

Postado em
Se ta usando o fusca diariamente? se naum poe o original, msm iluminando menos...

É aacessorio de epoca, mas de outra epoca..iajuhasuhsaahu seu fusca é 68

não uso diariamente não... é macarronada, só sai de fim de semana [-]

 

acessório de outra época? que época? é dos anos 60 sim, tanto que nem cabe em fusca dos anos 70~90 pq o para-lamas deles são diferentes...

 

Se voce não acredita em mim, ta aí a prova:

fuscas027991pa.jpg

 

to ficando mestre em fusca, pensa oq?

 

mas sem duvida que os olho-de-boi são mais bonitos... se eu tiver oportunidade de trocar eu troco, mas nao coloco um real! qndo eu for no ferro-velho vejo se o cara tem algum...

Postado em

Dahora eim.. Tá bem legal mesmo! Desculpe a curiosidade, mas vc se importa em falar qto pagou nele? E tira aquela pestana do farol ali, fica mais bonito sem!

 

Abraços

Postado em
Se ta usando o fusca diariamente? se naum poe o original, msm iluminando menos...

É aacessorio de epoca, mas de outra epoca..iajuhasuhsaahu seu fusca é 68

não uso diariamente não... é macarronada, só sai de fim de semana [-]

 

acessório de outra época? que época? é dos anos 60 sim, tanto que nem cabe em fusca dos anos 70~90 pq o para-lamas deles são diferentes...

 

Se voce não acredita em mim, ta aí a prova:

 

to ficando mestre em fusca, pensa oq?

 

mas sem duvida que os olho-de-boi são mais bonitos... se eu tiver oportunidade de trocar eu troco, mas nao coloco um real! qndo eu for no ferro-velho vejo se o cara tem algum...

Ta agora fico quero..achei q isso era fim da decade de 70



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