Injeção do Gol GTi 93 e 94

[Édison]

sei que elas sao diferentes, uma eh bosch, outra eh fic........ uma eh analogica, outra eh digital, etc.......

 

mas, na hora de dar uma aspirada no motor, tem como reprogramar elas de acordo com as novas necessidades?

[caça cabaço]

as primeiras do gti china nao da pra mexer nada

 

creio que somente do bolinha que ja da pra reprogramar

[Rafæl]

ta pensando em injetar o escort?? wo loko

bura ta relutante em pegar acerto?

as le-letronic eu descartaria na hora, justamente por não poder reprogramar

 

fic são as 1avp? vejo pessoal usando elas e se dando bem até

[Édison]

ta pensando em injetar o escort?? wo loko

bura ta relutante em pegar acerto?

as le-letronic eu descartaria na hora, justamente por não poder reprogramar

 

fic são as 1avp? vejo pessoal usando elas e se dando bem até

neeeeeeeeem, injeçao no escort, só se for de estricnina, pra ver se ele morre logo

 

eh pru conhecido ae.........

 

q eu saiba, a injeçao do gti 94 eh a FIC EEC-IV. so nao sei se tem como dar uma "melhorada" depois, caso precise

 

as jetronic entao, se quiser fuçar no motor, tem q tirar e por um bura?

[Rafæl]

ai complico

a maioria das fic, ou é muito caro fazer o chip (coisa de 800 pila) ou não tem como

 

sei que tem vários modelos de eec-iv, alguns pode remapear via obd outros não

 

1avp é marelli, agora que lembrei

 

sei de pessoal que consegue converter jetronic pra rodar no álcool, mas não vai muito além disso, em prep turbo o pessoal usa ela, mas também não sei como que fica o acerto de ponto e a fase aspirada

 

se fosse eu, iria de marelli ou de bosch motronic, motronic de preferencia

[Duke]

ta pensando em injetar o escort?? wo loko

bura ta relutante em pegar acerto?

as le-letronic eu descartaria na hora, justamente por não poder reprogramar

 

fic são as 1avp? vejo pessoal usando elas e se dando bem até

neeeeeeeeem, injeçao no escort, só se for de estricnina, pra ver se ele morre logo

 

eh pru conhecido ae.........

 

q eu saiba, a injeçao do gti 94 eh a FIC EEC-IV. so nao sei se tem como dar uma "melhorada" depois, caso precise

 

as jetronic entao, se quiser fuçar no motor, tem q tirar e por um bura?

Conhecido? sei.. é o Gol do "maluco do GTI vinho com as 17" ?

Pow o cara parece que nem tem nome :lol:

 

 

Escort 1.8 GLI de nobre motor de 85 cvs que vai todos os dias no bosque recolher lenha? Nem era.. se carburado já faz estrago em Astra Flex, imagina Injetado :lol:

 

 

ps:"traz a Makita!"

[Trooper]

ta pensando em injetar o escort?? wo loko

bura ta relutante em pegar acerto?

as le-letronic eu descartaria na hora, justamente por não poder reprogramar

 

fic são as 1avp? vejo pessoal usando elas e se dando bem até

neeeeeeeeem, injeçao no escort, só se for de estricnina, pra ver se ele morre logo

 

eh pru conhecido ae.........

 

q eu saiba, a injeçao do gti 94 eh a FIC EEC-IV. so nao sei se tem como dar uma "melhorada" depois, caso precise

 

as jetronic entao, se quiser fuçar no motor, tem q tirar e por um bura?

Conhecido? sei.. é o Gol do "maluco do GTI vinho com as 17" ?

Pow o cara parece que nem tem nome :lol:

 

 

Escort 1.8 GLI de nobre motor de 85 cvs que vai todos os dias no bosque recolher lenha? Nem era.. se carburado já faz estrago em Astra Flex, imagina Injetado :lol:

 

 

ps:"traz a Makita!"

Estrago em astra flex ? mas essa história ta mal contada hein

[Gabrielkikker]

as primeiras do gti china nao da pra mexer nada

 

creio que somente do bolinha que ja da pra reprogramar

[Jetmax]

acho que jah vi unidades de comando limpas onde vc programa por um display que vai na baia de som, n° de cilindros, pressão de combustivel, tempo de abertura do bicos e tals vc regula, mais vem com sistema de injeção completo bicos, bomba de combustível e tals e o preço não vale a pena, só que é bem moderna e o dysplay bem bunitinho, vc podia salvar configurações com até 3 níveis de economia=>desempenho, um sonho, e como todo sonho, caro

[Édison]

entao, caso o cara resolva trocar o cabeçote, por um filtro esportivo, tem q trocar de injeçao?

 

deve ser por isso q o cara do gti pos fueltech..... q merds hein....

[Rafæl]

Depende que cabeçote for colocado, se não for original ai a coisa começa a complicar, tem como aumentar o combustivel, mas dai oa certo começa a piorar... bicos maiores, mudar pressão de combustivel...

 

Filtro esportivo pode colocar tranquilo, o aumento de fluxo não é "bissurdo"