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[4r]Bugatti Veyron alcança R$ 26,6 milhões em leilão e bate recorde histórico

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Um Bugatti Veyron edição Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend foi arrematado em leilão organizado pela RM Sotheby’s pelo valor recorde de US$ 5,12 milhões (cerca de R$ 26,69 milhões na conversão direta). Esse é o maior valor já pago publicamente por um exemplar da família Veyron em eventos do gênero.

Carro esportivo Bugatti Veyron azul claro e azul escuro, visto de trás, com aerofólio levantado, estacionado em estrada asfaltada. Ao fundo, montanhas verdes com árvores e casas, sob céu azul<span class="hidden">–</span>Bugatti/Divulgação

A unidade, leiloada na principal casa de leilões de carros de coleção do mundo, é a primeira das seis subséries criadas pela marca francesa em 2013para celebrar pessoas que marcaram seus nomes na história da Bugatti.

Homenageando o piloto francês Jean-Pierre Wimille, vitorioso nas 24 Horas de Le Mans em 1937 e 1939 a bordo de modelos da marca, a edição teve apenas três exemplares fabricados no mundo, todos baseados na variante Grand Sport Vitesse.

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Vista aérea do motor de um carro esportivo Bugatti azul escuro, com o painel visível ao fundo. O motor tem quatro grandes cilindros, dois com a inscrição EB e dois com 16.4, e tubos centrais. O carro está em uma estrada com grama verde nas laterais<span class="hidden">–</span>Bugatti/Divulgação

O visual do modelo arrematado é marcado pela carroceria em fibra de carbono exposta na cor azul escuro combinada com seções em azul claro, uma alusão direta às cores do Bugatti Type 57G Tank pilotado por Wimille em 1937, primeira vez que ganhou a corrida.

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O acabamento bicolor se estende à cabine, que traz revestimento em couro em dois tons de azul, costuras personalizadas e a silhueta do circuito de Le Mans estampada no compartimento que fica entre os bancos.

Interior de um carro esportivo Bugatti azul claro e escuro, com volante, painel e console central. Ao fundo, montanhas verdes e casas distantes.<span class="hidden">–</span>Bugatti/Divulgação
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Sob a tampa traseira, o JPW Edition preserva o conjunto mecânico que ficou famoso por revolucionar a indústria nos anos 2000. Trata-se do motor W16 8.0 quadriturbo capaz de entregar 1.200 cv de potência e 153,0 kgfm de torque na especificação Vitesse, gerenciado por uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades, que permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 408,84 km/h.

Interior de um carro esportivo Bugatti azul claro e escuro, com a porta do motorista aberta. O volante tem o logo BB no centro. O banco do motorista é azul claro com detalhes em azul escuro. Ao fundo, montanhas verdes sob um céu claro<span class="hidden">–</span>Bugatti/Divulgação
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A RM Sotheby’s havia estimado que a venda deste carro sairia entre US$ 2.616.000 e US$ 3.052.000 antes do leilão. Mas o valor de venda da série especial supera com folga o recorde anterior, que pertencia a um Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse.

Interior de um carro de luxo com bancos esportivos em couro azul-claro e detalhes em preto, costura em losangos no assento e encosto, e o logotipo Bugatti bordado no apoio de cabeça. O console central é preto, e o cinto de segurança está visível na lateral.<span class="hidden">–</span>Bugatti/Divulgação
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Neste caso, o modelo foi arrematado por um valor próximo aos US$ 3,5 milhões (aproximadamente R$ 18,25 milhões). A escalada nos preços reflete a busca de grandes colecionadores por modelos que marcaram a transição da era da engenharia estritamente térmica para a eletrificação.

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