[4r]VW Tukan Extreme tem quatro portas e é tudo que a Saveiro sempre quis ser

[RobôAutoforum]

Picapes compactas sempre foram importantes ferramentas de trabalho, mas também conquistaram um público que as utilizam para lazer. A VW Saveiro aproveitou isso desde a sua primeira geração, com direito às versões especiais Surf e Summer. Mas a nova VW Tukan será capaz de levar esse conceito a um novo patamar.

O cliente que utiliza uma picape compacta para lazer hoje não se contenta só com equipamentos, já exige um espaço interno equivalente ao de carros de passeio. E isto nem a Saveiro Cabine Dupla consegue atender a contento, por ter apenas duas portas, dificultando o acesso ao parco espaço traseiro.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Volkswagen

A VW Tukan não sofrerá deste problema. Na carroceria com cabine dupla, antecipada pela versão topo de linha Extreme, a nova picape tem quatro portas e aparenta ter uma cabine grande o suficiente para proporcionar um bom espaço traseiro dentro das restrições deste segmento.

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A Volkswagen ainda não divulgou quaisquer medidas da Tukan, mas o uso da plataforma MQB já a torna automaticamente mais larga. Para efeito de comparação, um VW Tera (quem empresta as portas dianteiras) tem 1,77 m de largura enquanto o Gol (quem deu origem à Saveiro) tinha 1,65 m de largura em sua última geração, desconsiderando os retrovisores.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Volkswagen

Mesmo com uma cabine deste tamanho, a Volkswagen promete que a caçamba terá o maior volume e também a maior capacidade de carga do seu segmento, hoje formado pelas Chevrolet Montana e Fiat Strada com cabine dupla.

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O porte maior permitiu a instalação de um estribo lateral com degrau apenas para as portas traseiras, para ajudar crianças a subir no carro, por exemplo, sem comprometer o acesso às portas dianteiras. Ao mesmo tempo, esses degraus facilitam o acesso ao rack de teto que também cumpre a função de santoantônio.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Volkswagen

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O visual ainda será complementado por rodas aro 17″ diamantadas e pela carroceria bicolor, com teto pintado de preto. A traseira da versão mais cara ainda tem uma barra preta interligando as lanternas, que são de led.

Diferentemente da Tukan Robust, mostrada com cabine simples, a Extreme tem para-choque dianteiro pintado: da cor da carroceria nas laterais e em preto brilante no meio da seção central. Os faróis são os mesmos usados pelo VW Nivus, mas são interligados por uma barra iluminada por leds. Abaixo desta barra está a inscrição “Extreme”.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Volkswagen

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As imagens permitem ver equipamentos como sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera no topo do parabrisa para os sistemas Adas, como frenagem de emergência, alerta de colisão e alerta de saída de faixa. Quanto a piloto automático adaptativo, é muito provável que a Tukan Extreme tenha de série, funcionando graças ao radar que, nos VW, é escondido por trás do logotipo dianteiro.

Outros elementos que só apareceram na versão Extreme são os faróis de neblina de leds e a capota marítima.

<span class="hidden">–</span>Bárbara Lira/Quatro Rodas

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Mesmo esta versão topo de linha terá suspensão traseira por eixo rígido e freio traseiro a tambor, como na versão Robust.

A Volkswagen também não detalhou a mecânica da Tukan, até mesmo porque ela só será lançada no primeiro semestre de 2027. No entanto, a expectativa é que as versões com cabine dupla tenham versões com motor 1.0 turbo com 116 cv e câmbio automático de oito marchas e também o motor 1.5 TSI flex com 150 cv auxiliado por um sistema híbrido leve 48V, ainda inédito no Brasil.

<span class="hidden">–</span>Bárbara Lira/Quatro Rodas

O objetivo da Volkswagen Tukan é conseguir atender aos mais diversos públicos, desde o atual comprador das Saveiro Robust até aqueles que recorrem à Fiat Toro quando precisam de uma picape um pouco maior. E isso, realmente, a Saveiro nunca conseguiu.

VW Tukan Extreme_Cabine Dupla_1 DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Extreme_Dianteira DivulgaçãoVolkswagenSuspensão Tukan Bárbara LiraQuatro RodasVW Tukan Extreme_Traseira DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Extreme_Dinâmica DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Extreme CD (1) Bárbara LiraQuatro RodasVW Tukan Extreme_Lateral DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Extreme CD (4) Bárbara LiraQuatro RodasVW Tukan Extreme_Cabine Dupla_3 DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Extreme CD (3) Bárbara LiraQuatro RodasVW Tukan Extreme_Cabine Dupla_4 DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Robust Cd Bárbara LiraQuatro RodasVW Tukan Extreme CD (2) Bárbara LiraQuatro RodasVW Tukan Extreme_Cabine Dupla_2 DivulgaçãoVolkswagenVW Tukan Extreme CD (1) Bárbara LiraQuatro Rodas

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