[4r]Mitsubishi Triton BF///MS cobra R$ 339.990 por pacote visual exclusivo e pneus mistos

[RobôAutoforum]

A Mitsubishi Triton BF///MS é edição limitada e focada em um nicho muito específico de entusiastas. Fruto de uma parceria com a marca de internet BF///MS, a picape média será vendida exclusivamente sob encomenda até o dia 7 de setembro. O modelo utiliza como base a versão topo de linha Katana Terra e custa R$ 339.990.

A iniciativa tenta aproximar a fabricante japonesa do público digital apaixonado por picapes. Para convencer o comprador, a marca estruturou uma condição comercial agressiva: quem colocar um carro usado na negociação recebe um bônus de R$ 29.000. Caso o veículo de entrada seja um Mitsubishi, o desconto no programa de fidelidade sobe para R$ 32.000.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Mitsubishi

A identidade visual desta série especial é construída integralmente sobre o contraste de tons. A carroceria pintada na cor marrom Barroco recebe molduras inferiores, apliques nos para-choques, aerofólio e teto pintados em preto brilhante. O formato de bumerangue, que compõe a grade frontal, foi pintado na cor da carroceria, ajudando a integrar o conjunto óptico sem pesar exageradamente no desenho da dianteira.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Mitsubishi

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As rodas de liga leve de aro 20 com acabamento diamantado escurecido calçam os pneus de uso misto Goodyear Duratrac, na medida 265/50. O conjunto preenche as caixas de roda alargadas e melhora a aptidão dinâmica para o fora de estrada.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Mitsubishi

Na traseira, a caçamba recebeu capota marítima, uma caixa organizadora fechada, tomada de 12V e sistema de amortecimento por mola a gás para aliviar o peso da tampa. Estribos laterais retráteis com acionamento elétrico completam o pacote externo.

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Cabine com teto escuro e som assinado

Por dentro, a picape repete a dualidade de cores vista do lado de fora. Os bancos misturam revestimentos em tom marrom e preto, com costuras claras e o logotipo de cavalo, símbolo da comunidade parceira, bordado nos encostos. O revestimento de teto em tom escuro tenta conferir um ambiente mais sóbrio e disfarçar a simplicidade de alguns plásticos inerentes ao segmento.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Mitsubishi

O pacote de conectividade engloba uma central multimídia de 9 polegadas com botões físicos de atalho, espelhamento sem fio para celulares e sistema de navegação por GPS nativo. Também tem som fornecido pela JBL, composto por quatro alto-falantes de 80W, dois tweeters e um subwoofer ativo. Ar-condicionado de duas zonas com saídas de teto, câmeras de visão 360 graus e ajustes elétricos para o motorista figuram na lista de série.

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Mecânica preservada

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Mitsubishi

Sob o capô, não há alterações. A Mitsubishi Triton mantém o motor 2.4 turbodiesel, que entrega 205 cv e 47,9 kgfm. A transmissão automática de seis marchas trabalha em conjunto com o sistema de tração Super Select 4WD-II, que permite rodar com tração integral no asfalto e oferece reduzida para encarar trechos severos, tudo protegido por uma chapa de aço inferior no chassi.

O comportamento dinâmico é auxiliado por sete modos de condução no seletor eletrônico, assistente de descida (HDC) e bloqueio do diferencial traseiro.

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