Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****

RobôAutoforum

[4r]Raio-X: quanto custa manter um GWM Haval H9 Exclusive de R$ 335.000

Recommended Posts

Postado em

rssImage-ed38039be71b766d78f587916854266a.jpeg

O GWM Haval H9 superou o Toyota SW4 e foi o SUV a diesel mais comercializado no mercado brasileiro em março de 2026. O Haval H9 registrou 1.170 emplacamentos em março, ultrapassando as 1.116 unidades do Toyota SW4, modelo que manteve um domínio histórico e isolado no segmento ao longo dos últimos anos.

Montado no Brasil desde o final de 2025, o Haval H9 tem sete lugares e é equipado com um motor 2.4 turbo diesel, que desenvolve 184 cv e trabalha acoplado a um câmbio automático de nove marchas, com tração 4×4 e caixa reduzida. Em nossa pista, o SUV precisou de 13,4 s para acelerar de 0 a 100 km/h. O consumo foi de 9,3 km/l no ciclo urbano e 11,2 km/l no rodoviário, médias coerentes com o porte do veículo.

GWM haval H9É 4×4 com marcha reduzida e bloqueio dos diferenciaisFernando Pires/Quatro Rodas

Na linha 2027, passa a ter acabamento em preto fosco na grade dianteira. O impacto mais sentido, porém, é no preço: a versão única Exclusive 2.4 Turbo Diesel sofreu um reajuste de R$ 6.000, elevando o preço de tabela para R$ 335.000. Mesmo com o aumento, o modelo segue posicionado bem abaixo do rival da Toyota, que costuma passar dos R$ 400.000.

GWM haval H9O design é bem mais conservador do que o do H6Fernando Pires/Quatro Rodas

Com 5,28 m de comprimento e expressivos 3,09 m de entre-eixos, o utilitário entrega uma cabine espaçosa. O porta-malas acomoda ótimos 781 litros quando a terceira fileira está recolhida. A lista de equipamentos é farta em assistências de condução e itens de comodidade, mas o consumidor precisa colocar na balança a desvalorização de 18% no primeiro ano, um cenário bem diferente do rival da Toyota, que funciona quase como moeda forte no mercado de usados.

Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter
Carregando
Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

Continua após a publicidade

Para rebater a desconfiança sobre a mecânica a diesel de origem chinesa, a marca aposta em uma agressiva garantia de 10 anos para motor e câmbio. O plano de manutenção programada até 72.000 km totaliza R$ 10.435. O seguro também mantém os pés no chão, com prêmio médio de R$ 5.868 e franquia estipulada em R$ 8.500.

GWM haval H9Os bancos são bons e com ventilação até para quem está na segunda fileiraFernando Pires/Quatro Rodas GWM haval H9<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas GWM haval H9A terceira fileira é bem apertada e desconfortável para passageiros adultosFernando Pires/Quatro Rodas

A fatura real do gigantismo e da eletrônica embarcada cobra seu preço na hora dos reparos fora da cobertura. A cesta de peças totaliza R$ 32.722, impulsionada pelo custo dos componentes externos em caso de colisão. Um único farol dianteiro custa R$ 8.974, enquanto o para-choque frontal sai por R$ 3.679 e o par de amortecedores dianteiros exige um desembolso de R$ 3.881.

Continua após a publicidade

Quanto custa para manter?

Revisões até 72.000 km: R$ 10.435
Seguro: R$ 5.868
Cesta de peças: R$ 32.722
Consumo (km/l):  9 (URB.) / 10,3 (Rod.)

RAIO-X-GWM-HAVAL-H9<span class="hidden">–</span>Reprodução/Quatro Rodas

Ficha Técnica – GWM Haval H9

Continua após a publicidade
Continua após a publicidade

Motor: diesel, dianteiro, transv., 4 cilindros, turbo, 16 válvulas, 2.370 cm³, 184 cv a 3.600 rpm, 48,9 kgfm a 1.500 a 2.500 rpm
Câmbio: automático, 9 marchas, tração 4×4 com reduzida
Suspensão: dupla A (dianteiro), eixo rígido 5-link com molas helicoidais (traseiro)
Freios: disco ventilado (dianteiro), disco ventilado (traseiro)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 265/55 R19
Dimensões: comprimento 5,28 m, largura 1,93 m, altura 1,93 m, entre-eixos 3,09 m, peso 2.525 kg, porta-malas 781 litros; tanque 81 litros

GWM Haval H9 2027GWM Haval H9 2027Divulgação/GWM
Continua após a publicidade

Teste de Desempenho – GWM Haval H9

Aceleração

  • 0 a 100 km/h: 13,4 s
  • 0 a 1.000 m: 34,78 s / 151,11 km/h
  • Velocidade máxima: 170 km/h

Retomadas

  • 40 a 80 km/h: 5,8 s
  • 60 a 100 km/h: 7,7 s
  • 80 a 120 km/h: 9,9 s

Frenagens

  • 60 km/h a 0: 15,3 m
  • 80 km/h a 0: 27,7 m
  • 120 km/h a 0: 62,6 m

Consumo

  • Urbano: 9,3 km/l
  • Rodoviário: 11,2 km/l

Ruído interno

  • Neutro / RPM máx.: 42,2 / 71,7 dBA
  • 80 km/h: 58,4 dBA
  • 120 km/h: 63,8 dBA

Velocidade real a 100 km/h: 97 km/h
Rotação do motor a 100 km/h: 1.600 rpm
Volante: 3,5 voltas

Seu bolso

  • Preço básico: R$ 335.000 (2027)
  • Garantia: 10 anos
Publicidade

View the full article

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!

Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Entrar Agora


AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...