[4r]BYD King 2027 tem desconto de R$ 25.000 e sai mais barato que Virtus e City

[RobôAutoforum]

O BYD King está sendo vendido com desconto de R$ 25.000 em ação promocional válida até 31 de maio. Com esse abatimento no preço de tabela, o sedã médio híbrido plug-in fica mais barato que sedãs compactos a combustão.

A oferta é válida apenas para versão de entrada, o King GL, que teve seu preço reduzido de R$ 172.990 para R$ 147.990 – um valor próximo ao que é cobrado de microempresas e vendas corporativas por CNPJ.

Preço de compacto

O modelo da BYD agora custa menos que o Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI, equipado com motor 1.0 turbo de 128 cv, tabelado em R$ 152.390, e também fica abaixo do Honda City Touring, que traz motor 1.5 de 126 cv e custa R$ 153.200.

No mercado nacional, a agressividade de preços tem sido a principal arma dos fabricantes chineses para incomodar as marcas tradicionais, sustentar patamares de vendas e, assim, consolidar os modelos eletrificados.

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Conjunto híbrido

A campanha é válida para as unidades com ano-modelo 2025/2026 e 2026/2027 que forem vendidas em maio. O BYD King 2026 utiliza o sistema híbrido plug-in DM-i, que combina um motor térmico 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm a um propulsor elétrico de 179 cv e 32,2 kgfm. A potência combinada declarada pela fabricante é de 209 cv, o que permite ao veículo acelerar de zero a 100 km/h em 7,9 segundos.

O BYD King é bem mais tradicional do que outros carros da marca, mantendo somente a tela central giratória. Tanto o quadro de instrumentos quanto a multimídia oferecem mais funções e informações sobre o sistema híbrido e têm uma resolução superior à do display da Toyota, além de receber atualizações frequentesFernando Pires/Quatro Rodas

A energia é armazenada em uma bateria Blade com capacidade de 8,3 kWh – menor que a da versão GS, que tem 18,3 kWh. De acordo com a padronização de testes do Inmetro, esse conjunto de baterias garante uma autonomia de 32 km rodando exclusivamente em modo elétrico, uma capacidade voltada para o deslocamento urbano diário sem consumo de combustível fóssil.

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O que ele tem e o que não tem

Mesmo na configuração de entrada GL, o sedã médio da BYD sai de fábrica com uma lista de itens de conveniência e conectividade que inclui a central multimídia com tela giratória de 12,8 polegadas, compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos é totalmente digital e utiliza uma tela de 8,8 polegadas.

<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas Tem portas USB-A e USB-CFernando Pires/Quatro Rodas

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O pacote de itens de série do habitáculo é complementado por banco do motorista com regulagens elétricas, carregador de celular por indução, chave presencial e sistema de câmeras com visão de 360 graus para auxílio em manobras. Na parte de segurança, o sedã conta com seis airbags de série (frontais, laterais e de cortina).

Apesar de ser bastante completo, o BYD King GL não tem assistentes de segurança ativos, os sistemas ADAS. Estes itens só estão presentes na versão GS, que é vendida sem desconto por R$ 175.990. Os sedãs compactos topo de linha, que estão na faixa de preço do King GL, têm tais itens e ainda piloto automático adaptativo de série. Isso explica os preços estarem alinhados.

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