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[4r]Honda ZR-V encalha e é vendido mais barato que HR-V 1.5 turbo

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Lançado no Brasil em outubro de 2023, o Honda ZR-V ainda não conseguiu encontrar seu lugar, tanto no segmento de SUVs médios quanto na gama de modelos da fabricante japonesa. Algumas concessionárias, porém, até tentam fazer isso: agora o ZR-V é vendido mais barato até que todas as versões do HR-V 1.5 turbo.

Enquanto o preço sugerido do Honda ZR-V Touring no Brasil é mantido em R$ 214.500 desde o lançamento, há concessionárias vendendo o modelo por R$ 179.990. É um desconto representativo de R$ 34.510 ou 16%. É o caso das concessionárias Sampa Motors, de São Paulo (SP), para carros com cores sólidas. Cores metálicas elevam a fatura para R$ 184.490.

honda-zrv-2-0-ivtec<span class="hidden">–</span>H Motors/Reprodução

Em outras concessionárias, como a H Motors, em Cotia (SP), e Forte Norte (São Paulo, SP), o preço é R$ 186.400. Ainda assim, o Honda ZR-V sai mais barato que o HR-V Advance, versão mais em conta com o motor 1.5 turbo de 177 cv, e que custa R$ 188.500. Todos os carros anunciados ainda são ano-modelo 2023/2024.

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Faz alguns meses que a Honda oferece bônus, mas limitados em até R$ 20.000, e condições de financiamento com taxa de juros zero para seu SUV médio.

Honda ZR-V Touring 2024<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Mesmo assim, as vendas do ZR-V continuam em baixa, com uma média de 410 emplacamentos mensais desde o lançamento. O melhor mês foi março, com 619 unidades. Ainda assim,  muito aquém das expectativas da Honda, que planejava vender 1.000 unidades por mês no Brasil.

Honda ZR-V Touring 2024<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

O maior desafio para o Honda ZR-V nas lojas está em seu conjunto mecânico: usa o mesmo motor 2.0 aspirado do antigo Honda Civic, mas em versão a gasolina: só tem 161 cv e 19,1 kgfm, domados por um câmbio CVT com simulação de sete marchas.

Honda ZR-V Touring 2024<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Não são números exatamente ruins, mas o ZR-V é um SUV médio e todos os concorrentes já têm motores turbo mais potentes. Contudo, por R$ 179.990, torna-se um carro a ser considerado: um Toyota Corolla Cross XRE também tem motor 2.0 aspirado e custa R$ 179.890.

Honda-ZR-V-Touring-2024-BR-3-e1698668141Honda ZR-V Touring 2024 BR (3) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-2-e1698668115Honda ZR-V Touring 2024 BR (2) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-1.jpg?qualityHonda ZR-V Touring 2024 BR (1) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-4-e1698668168Honda ZR-V Touring 2024 BR (4) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-5.jpg?qualityHonda ZR-V Touring 2024 BR (5) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-20.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (20) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-28.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (28) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-34.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (34) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-30.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (30) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-6.jpg?qualityHonda ZR-V Touring 2024 BR (6) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-21.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (21) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-22.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (22) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-35.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (35) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-31.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (31) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-33.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (33) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-19.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (19) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-32.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (32) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-25.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (25) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-37.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (37) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-39.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (39) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-14.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (14) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-38.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (38) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-26.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (26) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-24.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (24) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-27.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (27) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-29.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (29) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-23.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (23) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-36.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (36) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-13.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (13) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-7.jpg?qualityHonda ZR-V Touring 2024 BR (7) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-11.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (11) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-8.jpg?qualityHonda ZR-V Touring 2024 BR (8) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-16.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (16) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-17.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (17) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-15.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (15) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-9.jpg?qualityHonda ZR-V Touring 2024 BR (9) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-10.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (10) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-12.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (12) Fernando PiresQuatro RodasHonda-ZR-V-Touring-2024-BR-18.jpg?qualitHonda ZR-V Touring 2024 BR (18) Fernando PiresQuatro Rodas
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