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[4r]Fiat Argo 2025: preços e equipamentos do automático mais barato do Brasil

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O Fiat Argo 2025 já está nas lojas. O hatch compacto não passou por mudanças ou atualização visual e segue com as mesmas versões disponíveis. Por outro lado, promoção da Fiat faz do Argo o carro automático mais barato do Brasil, por R$ 89.990.

Preços do Fiat Argo 2025:

  • Fiat Argo 1.0 – R$ 84.990
  • Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 86.990
  • Fiat Argo Drive 1.3 AT – R$ 89.990
  • Fiat Argo Trekking 1.3 – R$ 94.990
  • Fiat Argo Trekking 1.3 AT – R$ 100.990

O Argo foi lançado no Brasil em 2017 e segue como um dos carros mais vendidos do Brasil: completou 450.000 emplacamentos no Brasil em 2023.

A nova linha 2025 parte dos R$ 84.990 e pode chegar a custar até R$ 100.990 na versão topo de linha. As versões estão disponíveis com dois tipos de motorização, sendo as mais baratas 1.0 com 75 cv e 10,7 kgfm, e as mais caras equipadas com motor 1.3 de 107 cv e 13,7 kgfm.

O destaque é para o Fiat Argo Drive 1.3 com câmbio automático CVT, que é oferecido por R$ 89.990. O desconto de R$ 6.500 sobre o preço de tabela faz dele o carro automático mais barato do Brasil.

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Fiat Argo 1.0 – R$ 84.990

Fiat ArgoFiat ArgoDivulgação/Fiat

A variante pé de boi do Argo é bem básica. Equipado com motor 1.0 de 75 cv e câmbio manual de 5 marchas, o modelo traz uma lista enxuta de equipamentos, com vidros dianteiros elétricos, quadro de instrumentos com tela de 3,5″ com indicador de temperatura e outros recursos, direção elétrica e ar condicionado. Porém, o modelo não traz uma tela central de infoentretenimento.

Não há muito mais equipamentos no modelo. As rodas de 14 polegadas são de aço com calotas e há também alguns recursos de segurança, como airbags dianteiros duplos e controle de estabilidade e tração, porém são dispositivos obrigatórios para todo carro novo. O modelo parte dos R$ 84.990.

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Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 86.990

Fernando PiresFiat Argo Drive 1.0Fernando Pires/Quatro Rodas

A partir desta versão, o Argo já passa a ter uma lista de equipamentos um pouco mais agradável, começando pela central multimídia de 7″ com conectividade Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, as rodas também são atualizadas, passando a ser de 15″ mas mantendo as calotas.

Para completar a lista, o carro também traz: assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus, banco do motorista com regulagem de altura, iluminação no porta-malas e porta-luvas e volante multifuncional.

A motorização ainda é a mesma, sendo o motor 1.0 aspirado de 75 cv. O Fiat Argo Drive 1.0 parte dos R$ 86.990 na linha 2025.

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Fiat Argo Trekking 1.3 – R$ 94.990

Estética estreou na sutil reestilização do ano passadoFiat Argo TrekkingFernando Pires/Quatro Rodas

O primeiro modelo equipado com o motor 1.3 Firefly é o Argo Trekking com câmbio manual. Além do visual aventureiro, o modelo também conta com rack no teto, câmera de ré, faróis de neblina e assinatura em led nos faróis dianteiros. Esta versão também é a primeira a contar com vidros elétricos traseiros e rodas de liga leve de 15 polegadas.

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O modelo também traz moldura de proteção nas caixas de roda e suspensão elevada com maior altura em relação ao solo, por conta de seu foco “aventureiro”. O restante segue o mesmo da versão anterior. O Fiat Argo Trekking manual parte dos R$ 94.990 na linha 2025.

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Fiat Argo Drive 1.3 AT – R$ 89.990

Fiat Argo 2023<span class="hidden">–</span>Divulgação/Fiat

Já chegando próximos aos R$ 100.000 temos a primeira versão com câmbio automático do Fiat Argo. Esta versão traz os mesmo equipamentos do Argo Drive manual, porém com motor 1.3 de 107 cv e um câmbio CVT de 7 velocidades. Além disso, ele também traz piloto automático e rodas de liga leve de 15 polegadas. O restante é o mesmo oferecido em seu gêmeo mais barato.

ArgoFiat Argo CVTFernando Pires/Quatro Rodas

Partindo dos R$ 96.490, esta é a segunda versão mais cara disponível na nova linha 2025 do Fiat Argo. Contudo, é vendido por R$ 89.990 em promoção. É o carro automático mais barato do Brasil.

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Fiat Argo Trekking 1.3 AT – R$ 100.990

Traseira da versão Trekking não economiza estilo no difusor de ar e escapamento de formato esportivo<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

A versão topo de linha também traz o visual aventureiro Trekking e seus mesmo equipamentos. Sua suspensão também é mais alta, além do rack de teto e acabamentos em plástico no exterior.

As únicas diferenças para a versão Trekking mais barata são o motor 1.3 de 107 cv, o câmbio CVT de sete velocidades e as rodas de liga leve de 15 polegadas.

Custando R$ 100.990, o Fiat Argo Trekking 1.3 AT fecha a nova linha 2025 do modelo.

Desempenho e consumo do Fiat Argo CVT

  • Aceleração
    0 a 100 km/h: 14,7 s
    0 a 1.000 m: 36,25 s – 144,1 km/h
  • Velocidade Máxima: 173 km/h*
  • Retomada
    40 a 80 km/h: 6,2 s
    60 a 100 km/h: 8,2 s
    80 a 120 km/h: 11,5 s
  • Frenagens
    60/80/120 km/h – 0 m: 14,7/26,4/61,7 m
  • Consumo
    Urbano: 12,5 km/l
    Rodoviário: 16,4 km/l
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