[4r]Jeep Compass está “milagrosamente” mais rápido e econômico aos 60.000 km

[RobôAutoforum]

Enquanto o Citroën C3 fez seu teste de estreia, o Jeep Compass passou pela bateria de testes intermediários de 60.000 km. É a antiga quilometragem do teste de Longa Duração e permite acompanhar a saúde do carro e seu rendimento conforme a rodagem avança até os 100.000 km.

• Relacionadas

• Longa DuraçãoLonga duração: pedrada condena para-brisa do Jeep Compass31 mar 2023 - 08h03
• Longa DuraçãoDo óleo aos pneus: os defeitos do Jeep Compass 1.3 turbo após 50.000 km28 fev 2023 - 17h02
• Longa DuraçãoJeep Compass para na Avenida Paulista e tem bomba de combustível condenada19 jan 2023 - 13h01

Na verdade, esse é o terceiro teste do nosso Jeep Compass Longitude T270. Ele esteve na pista aos 24.700 km para que identificássemos mudanças de desempenho e consumo após a atualização do mapa do motor, que solucionou o alto consumo de óleo lubrificante. E realmente houve diferença, com o carro ficando 0,2 s mais lento na aceleração de 0 a 100 km/h e com um maior consumo de combustível. A novidade é que essa diferença não existe mais.

Jeep Compass de QUATRO RODASEduardo Passos/Quatro Rodas

Com 60.000 km marcando no hodômetro, o SUV médio registrou exatamente os mesmos 9,9 s de 0 a 100 km/h e 4,3 s de retomada de 40 a 80 km/h, e até foi melhor nas passagens de 60 a 100 km/h e de 80 a 120 km/h. No consumo, roda 300 m a menos com 1 litro de gasolina hoje, mas na estrada o rendimento está 400 m maior do que aos 1.600 km, conforme a tabela abaixo.

Isso, tendo feito 8,4 km/l no ciclo urbano e 12,3 km/l no rodoviário aos 24.700 km. Alguma nova atualização feita nas duas revisões seguintes (36.000 km e 48.000 km) pode ter devolvido o fôlego original ao nosso carro.

	Compass 1.600 km	Compass 60.000 km
0 a 100 km/h (s)	9,9	9,9
0 a 1.000 m (s)	31,3	31,1
40 a 80 km/h (s)	4,3	4,3
60 a 100 km/h (s)	5,7	5,4
80 a 120 km/h (s)	6,9	6,7
Cons. urbano (km/l)	9,6	9,3
Cons. rodoviário (km/l)	12,8	13,2

Vale destacar, também, que com os novos conjuntos de disco e pastilhas dianteiros o Compass registrou números de frenagem até melhores do que quando o carro era novo. Foram 16,3 m de 60 a 0 km/h, 28,8 m de 80 a 0 km/h e 64,8 m de 120 a 0 km/h. Quando novo, o Compass parou em 16,5 m; 29,4 m e 63,9 m, respectivamente. Os pneus estão chegando ao fim de sua vida útil e nós estamos ansiosos para o fim desse conjunto de original, pois o barulho que esses pneus fazem é cada vez mais incômodo, principalmente nas frenagens.

Jeep Compass – 63.536 km

Ficha técnica:
Versão:	Longitude 80 anos 1.3 Turbo
Motor:	4 cil., diant., transversal, 1.332 cm3, 16V, turbo, injeção direta, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio:	automático, 6 marchas, tração dianteira
Seguro:	R$ 3.268 (Perfil Quatro Rodas)
Revisões:	Até 96.000 km – R$ 5.819
Gasto no mês:	Combustível: R$ 1.382 Franquia do vidro: R$ 660
Consumo:	No mês: 9,9 km/l com 43% de rodagem na cidade Desde agosto/21: 9,7 km/l com 32,7% de rodagem na cidade
Combustível:	Flex (gasolina)

 

Continua após a publicidade

View the full article