[4r]Raio X: quanto custa manter um Fiat Pulse Drive 1.3 CVT de R$ 107.990?

[RobôAutoforum]

Versão automática mais barata do Fiat Pulse, a Drive combina o motor 1.3 de até 107 cv e 13,7 kgfm ao câmbio automático CVT que simula sete marchas. Este conjunto surpreende pela economia: em nosso teste, fez 13 km/l na cidade e 17,8 km/l no ciclo rodoviário.

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O desempenho é compatível com o consumo: precisou de 13,9 segundos para chegar aos 100 km/h em nosso teste, sempre feito com gasolina.

Derivado do Argo, o Pulse herdou portas, teto, vidros e para-brisa do hatchFernando Pires/Quatro Rodas

Mesmo tendo um pacote de entrada, o Fiat Pulse Drive CVT é bem equipado. De série, há ar-condicionado digital automático, piloto automático, multimídia com tela de 8,4”, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ESP, quatro airbags e faróis e lanternas de led. Porém, dispensa rodas de liga leve e utiliza calotas de 16 polegadas a partir da linha 2023.

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Diferentes texturas ajudam a quebrar a monotonia das peças de plásticoFernando Pires/Quatro Rodas

Um pacote com rodas de liga leve 16″, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré é vendido como opcional por R$ 2.890. O teto pintado de preto deixou de ser oferecido para a versão, que ainda pode ser pintada em tom cinza sólido por mais R$ 1.490.  

Quanto custa para manter um Fiat Pulse 1.3 CVT?

• Revisões até 60.000 km – R$ 4.536
• Seguro – R$ 4.136
• Rede de concessionárias – 520
• Desvalorização –</dt> <dt>[newsletter news_id="46" news_title="" news_description=""][/newsletter]</p> <p><span class="hidden">–</span>Reprodução/Quatro Rodas

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