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[4r]Chevrolet S10 Z71 estreia em outubro de olho na Ford Ranger Storm

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Chevrolet-S10-High-Country-2022-5.jpgChevrolet S10 High Country 2022Divulgação/Chevrolet

Não era um grande segredo, mas a Chevrolet confirmou o lançamento da inédita S10 Z71 no Brasil para outubro.

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Sem divulgar qualquer imagem da nova versão da picape média, a Chevrolet antecipou que será uma versão da S10 com visual mais aventureiro.

Poderia ser algo como uma Ford Ranger Storm, lançada como uma versão intermediária equipada com acessórios e adereços estéticos de série, além de ter equipamentos de versões mais caras.

9f99c93326ca12939f3269e3c6cb790b-e1629311101845.jpegChevrolet divulgou apenas o logotipo da nova versãoDivulgação/Chevrolet

O objetivo da Chevrolet é atrair um novo público para a S10, diferente do atendido pela versão topo de linha High Country, com maior interesse em sofisticação, conectividade e segurança

holden_colorado_z71_crew_cab_15_0278019b09120637.jpg<span class="hidden">–</span>Holden/Divulgação

Dá para ter uma pista por modelos lá de fora. A antiga Holden Colorado Z71 vendida na Australia se destacava por ter protetor de para-choque preto, adesivo preto no capô, rodas de liga-leve aro 18 com acabamento preto e pneus All Terrain, capas pretas nos retrovisores, estribos laterais e proteção para a parte inferior do motor. Molduras plásticas nas caixas de roda eram opcionais.

chevrolet_colorado_z71_centennial_edition_crew_cab_2.jpgChevrolet Colorado Z71Divulgação/Chevrolet

Já a nova Chevrolet Colorado Z71 vendida nos Estados Unidos também tem suspensão com acerto voltado para o fora de estrada e proteção da caixa de transferência, além de bloqueio automático do diferencial traseiro, que por aqui está em praticamente todas as versões da S10 com o motor turbodiesel. 

A propósito, é certo que a nova Chevrolet S10 Z71 será equipada com o 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm, com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4.

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Edição de julho

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