[4r]Reino Unido também terá etanol misturado na gasolina

RobôAutoforum · 9 de Agosto de 2021

Norma valerá para todos os postos britânicos a partir de setembro. Irlanda do Norte adotará regra em 2022Ph B/Unsplash

Velha conhecida dos brasileiros, a adição de etanol à gasolina também será adotada pelo Reino Unido a partir de setembro. Mais do que uma medida experimental, a ideia do governo local é contribuir para esforços ambientais enquanto veículos elétricos não ampliam sua parcela de mercado e vigorará em definitivo.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90

Atualmente já existem misturas de etanol com gasolina à venda na Grã-Bretanha e Irlanda do Norte, mas nenhuma dessas com mais de 5% de álcool na composição. Com a nova medida, entretanto, a gasolina comum britânica passa a ter 10% do biocombustível adicionados obrigatoriamente.

A chamada gasolina E10 é parte do esforço britânico em cumprir a meta de neutralidade de carbono até 2050. Além da cana de açúcar, serão utilizadas grãos de baixo valor nutricional e dejetos de madeira — um esforço que reduzirá poluentes em equivalente às emissões de 350 mil carros por ano (cerca de 750 mil toneladas), acredita Londres.

Modelos antigos terão que recorrer às gasolinas premium — o que gerou reclamação de antigomobilistasZack's Motor Photos/Reprodução

A introdução da E10 ocorrerá a partir de 1º de setembro, quando postos de toda a ilha britânica passarão a vendê-la nas bombas de gasolina comum.

Essa é a mistura usada em testes de emissões há anos e todos os veículos britânicos de 2011 em diante são compatíveis. Para atender às exceções, a gasolina premium britânica será mantida com apenas 5% de álcool, o que permite sua adoção universal. A título de comparação, a gasolina brasileira leva 27% de etanol em sua composição. Na Argentina, são 12%.

Cerca de 95% dos carros em circulação no Reino Unido já estão prontos para a mudançaDivulgação/Jaguar

“Ainda que mais e mais motoristas estejam dirigindo carros elétricos, há pequenos passos que podemos dar para reduzir a emissão dos milhões de veículos que já estão em nossas estradas”, disse o secretário de Transportes local, Grant Shapps.

Ainda que a medida provoque quase nenhum impacto na mecânica dos carros e que o consumo médio deva diminuir em aproximadamente 1%, foi necessária uma campanha do governo para que não houvesse pânico ou protestos. Um aplicativo também foi criado para checar a compatibilidade dos veículos locais à mistura, que parte de 95% e aumentará ao longo dos próximos anos.

Relacionadas

NotíciasÍndia investe pesado em etanol e cobra carros flex de Mercedes e BMW29 jun 2021 - 14h06

NotíciasAbastecer o carro só com etanol evita pré-ignição no motor?26 jul 2021 - 12h07

NotíciasEsse Fusca 1973 de 524 cv usa etanol e vai de 0 a 100 km/h em 3 segundos24 abr 2021 - 04h04

Também foi necessário explicar que caso um veículo incompatível abasteça com E10 indevidamente, basta enchê-lo com E5 em uma próxima ida ao posto. “Ao contrário de abastecer um carro a gasolina com diesel, não é necessário esvaziar o tanque imediatamente”, explica o site oficial da mudança, que também gerou resistência em quem, erroneamente, acredita que haverá maior emissão de gases do efeito estufa e danos a veículos modernos.

Usina da Vivergo em Hull, leste da Inglaterra, foi reaberta para suprir a demanda por etanolVivergo/Divulgação

Para suprir a demanda por álcool houve reinauguração de usinas alcooleiras locais, que farão parte da cadeia bioeconômica do Reino Unido.

“Há muito tempo dizemos que a introdução de E10 é um dos mais rápidos, fáceis e economicamente viáveis jeitos do Reino Unido reduzir suas emissões de carbono enquanto provê um avanço econômico que sustente a indústria de biocombustíveis britânicas e a economia nacional e local”, completou o executivo do ramo, Mark Carr.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital