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[4r]Toyota Yaris ganhou linha 2020… de novo! O que mudou?

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toyota_yaris_2020_1.jpgNovo Yaris 2020 chega ao mercado com Android Auto e Apple Car Play, mas DRL segue vendida à parte como acessórioDivulgação/Quatro Rodas

O Toyota Yaris ganhou linha 2020 há menos de dois meses. Mas a marca preparou uma surpresa para quem decidiu se antecipar – e evitar a futura desvalorização: lançou uma segunda atualização para o ano que vem.

Em agosto, o principal destaque era a central multimídia igual à do Corolla, com Android Auto e Apple CarPlay, a partir da versão intermediária XL Plus Tech. Já o aventureiro X-Way ganhou pintura bicolor e rodas exclusivas.

toyota_yaris_2020_5.jpgA versão X-Way do Yaris não empolgouDivulgação/Quatro Rodas

O problema é que foi justamente a configuração XL Plus Tech que mudou de novo, foi rebatizada como XL Plus Connect e trocou de motorização. Em vez do 1.3 com 101 cv de potência, agora a versão tem o 1.5 de 110 cv.

Da mesma forma que antes, o modelo não teve nenhuma mudança no visual. E, mesmo com o propulsor maior, o preço segue como antes – para toda a linha –, tanto para o hatch (R$ 71.990), como para o sedã (R$ 75.190).

toyota_yaris_2020_8.jpgPrincipal alteração no modelo está na conectividadeDivulgação/Quatro Rodas

Yaris Hatchback

Versão Valor
XLS Connect 1.5 CVT R$ 83.990
X-WAY Connect 1.5 CVT R$ 81.990
XS Connect 1.5 CVT R$ 77.990
XL Plus Connect 1.5 CVT R$ 71.990
XL Live 1.3 CVT  (com pintura metálica) R$ 68.590
XL Live 1.3 manual (com pintura metálica) R$ 66.490

Yaris Sedã

Versão Valor
XLS Connect 1.5 CVT R$ 85.990
XS Connect 1.5 CVT R$ 80.990
XL Plus Connect 1.5 CVT R$ 75.190
XL Live 1.5 CVT R$ 69.990
XL Live 1.5 MT R$ 68.490

As demais configurações do Yaris também ganharam sobrenomes: a opção de entrada, única que manteve o motor 1.3, agora é XL Live. Todas as outras versões, que têm a nova central multimídia, receberam Connect no nome.

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