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carlos940

Vazamento no Pedal da Embreagem

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Posted

Algumas informações Iniciais

 

Carro: Ford Ká;

Ano: 1999;

Km rodado: 74 Mil;

Motor: Endura;

Cor: Vermelha.

 

Bom dia,

 

no inicio do mês notei, no tapete do motorista, a presença de um liquido. Inicialmente achei que poderia ter sido ocasionado por ter passado em alguma poça de água e o carro possuir alguma entrada ocasionada por ferrugem ou algo do tipo. Porém, notei também que o óleo de freio estava baixando, então decidir ir ao mecânico. A oficina constatou que havia um vazamento no pedal de embreagem, o que acarretava na formação da poça no tapete do motorista e na redução do óleo de freio.

 

O mecânico constatou que o problema estava no Atuador do pedal da embreagem, porém, o mesmo me informou que se fosse realizado a substituição dessa peça era apropriado trocar o outro atuador do sistema de embreagem, assim como todo o kit da embreagem (platô, disco e etc). E ai está minha dúvida, é realmente necessário substituir todo o sistema de embreagem?

 

Att,

 

Carlos Henrique.

Posted (edited)

Não é necessário, mas a mão de obra vai ser a mesma, por isso ele recomendou. O outro atuador fica junto ao conjunto da embreagem.

Acho que deve ao menos trocar os dois atuadores, já que trabalham juntos.

Edited by brunetao
  • Upvote 1
Posted

Não é necessário, mas a mão de obra vai ser a mesma, por isso ele recomendou. O outro atuador fica junto ao conjunto da embreagem.

Acho que deve ao menos trocar os dois atuadores, já que trabalham juntos.

 

Pergunto isso pois o único problema que estou enfrentando é o vazamento. A embreagem não está baixa e a marcha está entrando normalmente, então fico na duvida se devo realmente trocar todo o conjunto ou somente o atuador do pedal.  pasmafaute

Posted

Troquei apenas o atuador do pedal.

 

Para trocar o outro atuador e não trocar o Kit (platô, disco, etc) não valeria a pena devido ao valor da mão de obra, se for abrir é mais vantajoso trocar logo tudo. Optei então por aguardar um pouco mais e me programar financeiramente para no futuro da uma olhada nos demais componentes, e torcer para que o outro atuador não de problema nesse tempo (rsrs).

 

Agradeço a atenção.

 

Abraços!

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