Meu sistema de som e chiados que me desagradam.

[Alves 377]

Iguais?

Ñ, um é preto e o outro é branco!

[geovanesantos33 42]

Ñ, um é preto e o outro é branco!

Ahhahahahaahhahaha

 

Não é o contrário?

[Alves 377]

Ahhahahahaahhahaha

 

Não é o contrário?

içu!

[cmpicolo 126]

Tipo dat x audiophonic...

[Alves 377]

Tipo dat x audiophonic...

iiiiiiçu!

[Kamen Rider 7]

agora tudo faz sentido! kkkkkk

[geovanesantos33 42]

Tipo dat x audiophonic...

Dat também sofre desse mal? Kkkkkkkk

[Alves 377]

Dat também sofre desse mal? Kkkkkkkk

Eram a mesma coisa. Vc comprava um DAT e tinha placa Audiophonic, ou o contrário.

[leonardollsilva 0]

Pensei nele também! Acabei comprando o Falcon DF 900.3 DX, que dá quase no mesmo. A vantagem é que tem entrada alta, se ocorrer algum barulho chato, faço a ligação por fio! Se eu quiser um gave mais forte no futuro, posso colocar um sub mais forte e jogar 600W nele em 2ohms. Comprei para teste mas acho que não irei me arrepender. Esse Soundigital não senti firmeza nele. O Falcon é maior, mais robusto e recebe muitos elogios nessa nova linha! Quando receber e instalar, postarei aqui! Valeu!

Amigo, estou querendo montar um sistema de som no meu Fox, que não tem saída RCA na hu original, e estou pensando em usar esse Falcon 900.3, pode me dizer como ficou em termos de qualidade e potência?

[AndreBSb 1]

Amigo, estou querendo montar um sistema de som no meu Fox, que não tem saída RCA na hu original, e estou pensando em usar esse Falcon 900.3, pode me dizer como ficou em termos de qualidade e potência?

 

Pessoal, instalei o módulo hoje e digo que valeu muito a pena no meu sistema! Liguei por entrada alta (fio) e qualquer tipo de ruído sumiu, além de não utilizar conversor RCA e redutor de ruído. Esse item era muito importante!

 

Ele esquenta muito menos que o SD 800.4 e não chegou a cortar em nenhum momento, mesmo sem ventilação alguma. 

 

OBS. 1 - O stereo não mudou muito, mas dá impressão de ter ficado mais limpo o som. Cada porta agora recebendo 75 wRMS e antes era 100wRMS. Ganho do stereo no mínimo e ainda tirei o ganho dos agudos. Tweeter desses Hertz falam muito alto.

 

OBS 2. O sub está em 4ohms e não em 2ohms. Se recebe 600wRMS em 2ohms, está recebendo 300wRMS em 4ohms? É sempre a metade. Li o vendedor do Mercado Livre afirmar 450wRMS para um possível comprador. Procede? Enfim... sub batendo bem e sem cortar (porque não esquenta demais). O ganho do sub está bem alto e bass boost também. Sei que não é recomendável bass boost e tudo mais, mas sem ele ligado o sub ficava muito fraco. A calota do sub não está esquentando (pouco mas estava com o SD  (bom sinal...recebendo menos distorção). O grave está mais gostoso e estendido.

 

OBS3: Todas as regulagens do player original em flat, só tirando agudo mesmo.

 

OBS4: Esse módulo é o do modelo novo, linha DX...preto!

 

CONCLUSÃO: Só pela ausência de ruído já valeu, mas acho que o som ainda ficou melhor, principalmente nos graves. E ainda tenho a opção de colocar um sub em 2ohms e receber 600wRMS e o grave ficar mais forte ainda, mas talvez coloque um Bomber Upgrade de 10'' em 4ohms mesmo que com certeza vai bater bem mais e com 10 litros apenas a mais (30 litros dutada) e ainda o módulo irá continuar trabalhando livre, em 4ohms.

 

DÚVIDA: Aquele subwoofer Zetta Audio presta? Exige muita litragem?

 

Abraços!!

Editado 8 de Janeiro de 2019 por AndreBSb

[Kamen Rider 7]

de acordo com o manual, seu amplificador manda em 4ohms 450rms, a 13,8v.

 

coloquei um 500.4dx pra tocar 4 bravox b4x69d e um selenium flex 12" 4+4, som instalado no carro de um amigo. o cara tá felizão com o resultado. 

[AndreBSb 1]

Quero trocar o subwoofer. Estou para o upgrade de 10 e 12. Qual a litragem de cada um? O preço em si é bem parecido. Tenho receio de sair de um sub de 8 e o de 10 não me atender perfeitamente, mas acho que não tem erro. Já usei em outro carro em.caixa lateral dutada e com 200wRMS o grave era ótimo. Bem melhor que 450wRMS num sub de 8.

[David GTI 28]

Upgrade 10" 30L~35L na dutada, 12" 50L. Upgrade é um excelente custo-benefício

[leonardollsilva 0]

Upgrade 10" 30L~35L na dutada, 12" 50L. Upgrade é um excelente custo-benefício

Você se refere ao Bomber upgrade?

[David GTI 28]

Você se refere ao Bomber upgrade?

Isso, se não foi isso me desculpa amigo, mas segue quase a mesma linha de raciocínio. Litragem aproximada, eu mesmo possuo um RE Audio SRX 10" e a dutada do manual pede 28L. Editado 9 de Janeiro de 2019 por David GTI

[leonardollsilva 0]

Isso, se não foi isso me desculpa amigo, mas segue quase a mesma linha de raciocínio. Litragem aproximada, eu mesmo possuo um RE Audio SRX 10" e a dutada do manual pede 28L.

Será que o upgrade se sai melhor que o upx de 10 da Bravox e que o JBL flex tbm de 10?

[David GTI 28]

Será que o upgrade se sai melhor que o upx de 10 da Bravox e que o JBL flex tbm de 10?

Eu gosto do upgrade, tem um grave bem gostoso e macio de ouvir. Os novos uxp dizem não ser tão bons quanto os mais velhos. Pelo preço eu iria upgrade.

[AndreBSb 1]

Fui de upgrade. Postarei as novidades!

 

Tava ouvindo um sim no meu home....pqp! A qualidade nem.se compara a som automotivo...Tudo na altura da cabeça e som e grave vindo de frente. Isso pq o meu nem é lá essas coisas.

[Luck1102 3]

Fui de upgrade. Postarei as novidades!

 

Tava ouvindo um sim no meu home....pqp! A qualidade nem.se compara a som automotivo...Tudo na altura da cabeça e som e grave vindo de frente. Isso pq o meu nem é lá essas coisas.

Acredito que a vantagem de um som residencial seria o local, a sala é um ambiente muito mais "acustico" que um carro. E também a praticidade de comprar um sistema todo pronto só precisando ligar, mas um som zerado, n precisa nem ser um super SQ/HI-FI, mas com os cortes certos, alinhamento perfeito, todas as faixas flat, com leves ajustes, supera muitos home theaters baratos, mas como som automotivo precisa ser projetado e executado, um home é muita vantagem na qualidade.

 

Eu não utilizaria esses coaxiais na traseira, a hu tbm não é a ideal pra SQ, mas se você não ta pensando no palco e sentiu vontade de melhorar o sub, vai em frente. Mas se tiver oportunidade de ouvir um set mais SQ do que SPL vai perceber diferença, o problema que pra muitos, pra acompanhar o grave e manter o palco zerado acho que precisa dum bom kit duas vias e uma boa amplificação na frente pra manter o "equilibro" dum SQ bem flat e ter o grave desejado.

 

seu som deve ta indo pro seu gosto e também claro que deve estar bom, mas como ver esse forum parado me da dor no coração, e cada dia temos menos entusiastas de SQ/HI-FI no Brasil, eu recomendaria ouvir algum carro com o palco alinhado, cortes certos e um eq flat, a satisfação de ouvir a musica é ótima, e quem sabe mais pra frente você pense em mudar seu projeto, ou o som ja ta do seu agrado e eu to sendo metido kk

[AndreBSb 1]

Galera, desculpem não citar algumas respostas. É que estou respondendo do celular mas eatou lendo tudo e ponderando o que lembro.

 

Enfim, fui postando cada alteração que fiz e vamos lá!

 

Troquei o subwoofer hoje. Pedi para fazerem uma caixa conforme o manual, ou seja uma caixa de 30 litros dutada para um upgrade de 10 polegadas, bobina simples de 4ohms e duto de 7,5cm por 35cm.

 

Após o serviço concluído, medindo a caixa, constatei que ela ficou com 39L e duto de 7,5cm por 20,5cm. Alguém pode calcular, por obséquio se a caixa está ridícula assim ou mais ou menos, de acordo com os parâmetros do sub? É o upgrade novo de 10.

 

Enfim, achei que o grave melhorou. O volume da caixa, apesar de ser o dobro, sinto o orgulho de eu mesmo ter projetado e só pedir para fazer. Aproveitou meu porta-malas bem e cresceu só uns 8cm em direção ao porta-malas. Só que pedi 30l e veio 39L, mas o erro foi justamente nessa medida em direção ao porta-malas A inclinação do banco foi perfeita, mesmo o cara não medindo nenhuma vez sequer. Calculei a mesma proporção da caixa anterior.

 

RESULTADOS: Tirei o ganho de 100% e fui para uns 85%. Tirei o bass boost de 100% e fui para uns 45%. O grave saiu de um grave "sofrido" pra um grave mais aberto, com configurações um pouco mais amenas. Estranho o stereo estar em uns 5% e o grave quase no máximo, mas não era o sub o problema! Enfim, parece equilibrado. Sei que meu HU é um gargalo e tanto. Valeu a troca e ainda vou vender minha caixa com o Morel mais caro do que paguei por esse.

 

LIÇÃO: TENTEI um som quality, mas obtive o mesmo resultado do meu carro anterior...com dois kits JLB de entrada (selenium),upgrade de 10 em dutada em caixa de fibra e módulo digital Corzus de 400wRMS. Essa multimidia que coloquei não sei se entra de auxiliar e mantém o áudio original ou se "rouba" o original. Não ficou exatamente como gostaria, mas atendeu! Só errei muito de ter tentado colocar coisas caras por indicação e que teria os mesmos resultados colocando coisas mais baratas e conhecidas como boas.

 

PS: A luz da injeção do meu carro acendeu. Estou receoso por ser no dia da instalação do módulo por fio...instalei dia 9 E acusou dia 12. Não acendeu na hora mas depois acendeu. Nunca deu isso. Em outro carro que tive, fuderam a os cabos da central e ele esquentava do nada e perdia rendimento. Coincidência estranha. O comportamento do carro está normal mas estranho demais ter ocorrido isso. Meu carro é turbo, tenho downpipe é filtro inbox, sendo que o viajei com o carro assim antes da instalação e não deu nada. Fico receoso em ler que o filtro não filtra muito e vou mandar o original e resetar a injeção. O Downpipe tem espaçador de sonda lambda é não a acusou nada em 2 meses. Penso que passaram algum cabo de forma equivocada e pode ter prejudicado algo. Não quero acreditar mas parece que deu mer** nesse último processo de instalação.

Editado 12 de Janeiro de 2019 por AndreBSb

[Quest_ 0]

Galera, desculpem não citar algumas respostas. É que estou respondendo do celular mas eatou lendo tudo e ponderando o que lembro.

 

Enfim, fui postando cada alteração que fiz e vamos lá!

 

Troquei o subwoofer hoje. Pedi para fazerem uma caixa conforme o manual, ou seja uma caixa de 30 litros dutada para um upgrade de 10 polegadas, bobina simples de 4ohms e duto de 7,5cm por 35cm.

 

Após o serviço concluído, medindo a caixa, constatei que ela ficou com 39L e duto de 7,5cm por 20,5cm. Alguém pode calcular, por obséquio se a caixa está ridícula assim ou mais ou menos, de acordo com os parâmetros do sub? É o upgrade novo de 10.

 

Enfim, achei que o grave melhorou. O volume da caixa, apesar de ser o dobro, sinto o orgulho de eu mesmo ter projetado e só pedir para fazer. Aproveitou meu porta-malas bem e cresceu só uns 8cm em direção ao porta-malas. Só que pedi 30l e veio 39L, mas o erro foi justamente nessa medida em direção ao porta-malas A inclinação do banco foi perfeita, mesmo o cara não medindo nenhuma vez sequer. Calculei a mesma proporção da caixa anterior.

 

RESULTADOS: Tirei o ganho de 100% e fui para uns 85%. Tirei o bass boost de 100% e fui para uns 45%. O grave saiu de um grave "sofrido" pra um grave mais aberto, com configurações um pouco mais amenas. Estranho o stereo estar em uns 5% e o grave quase no máximo, mas não era o sub o problema! Enfim, parece equilibrado. Sei que meu HU é um gargalo e tanto. Valeu a troca e ainda vou vender minha caixa com o Morel mais caro do que paguei por esse.

 

LIÇÃO: TENTEI um som quality, mas obtive o mesmo resultado do meu carro anterior...com dois kits JLB de entrada (selenium),upgrade de 10 em dutada em caixa de fibra e módulo digital Corzus de 400wRMS. Essa multimidia que coloquei não sei se entra de auxiliar e mantém o áudio original ou se "rouba" o original. Não ficou exatamente como gostaria, mas atendeu! Só errei muito de ter tentado colocar coisas caras por indicação e que teria os mesmos resultados colocando coisas mais baratas e conhecidas como boas.

 

PS: A luz da injeção do meu carro acendeu. Estou receoso por ser no dia da instalação do módulo por fio...instalei dia 9 E acusou dia 12. Não acendeu na hora mas depois acendeu. Nunca deu isso. Em outro carro que tive, fuderam a os cabos da central e ele esquentava do nada e perdia rendimento. Coincidência estranha. O comportamento do carro está normal mas estranho demais ter ocorrido isso. Meu carro é turbo, tenho downpipe é filtro inbox, sendo que o viajei com o carro assim antes da instalação e não deu nada. Fico receoso em ler que o filtro não filtra muito e vou mandar o original e resetar a injeção. O Downpipe tem espaçador de sonda lambda é não a acusou nada em 2 meses. Penso que passaram algum cabo de forma equivocada e pode ter prejudicado algo. Não quero acreditar mas parece que deu mer** nesse último processo de instalação.

 

Cara, também moro em Brasília e tô querendo instalar um som SQ no meu carro. No final das contas, você resolveu seus problemas lá na Dolby mesmo ou foi em outra loja? Fiz orçamento lá e me cobraram caro também. Tô precisando de indicação de outros locais...

[AndreBSb 1]

Cara, também moro em Brasília e tô querendo instalar um som SQ no meu carro. No final das contas, você resolveu seus problemas lá na Dolby mesmo ou foi em outra loja? Fiz orçamento lá e me cobraram caro também. Tô precisando de indicação de outros locais...

 Felizmente o problema da luz de injeção não teve nada a ver com o som. Tava traumatizado. Foi só deletar o aviso no sistema e não apareceu mais!

 

Não consegui resolver na Dolby... o desgraçado lá queria me cobrar por tudo. Fui na Autopremium, em Taguatinga e me cobraram um preço honesto e ficou bom. A caixa fiz na feria mesmo. Era coisa simples. O babaca da loja citada me indicou produtos que não me agradaram. Tive de trocar o coaxial traseiro por kit duas vias, troquei o módulo e sub. É um trapalhão. Eu deveria ter ido pela minha cabeça mesmo. Fora que indicou conversor RCA num sistema que por fio ficaria melhor. Nunca mais piso naquela loja. O perigoso é cair na porrada com um cara desses, que não tem traquejo nenhum com o público.

Editado 17 de Janeiro de 2019 por AndreBSb

[Smilodon 5]

Kkkkkkk acontece.

 

Cara,lendo seu relato eu também pedi um falcon 900.3. Mas depois de começar a estudar um pouco sobre a confecção da caixa, fiquei com um certo receio em relação ao corte de frequência (que neste módulo é fixo em 80 hz e nem tem opção de deixá-lo em full).

 

Me diz aí, o que você está achando disso? O seu subwoofer, pelo que eu vi, está focado mais no subgrave... É o mesmo foco que eu tenho, daí o ideal seria cortar mais baixo (talvez até em uns 50 hz e tratar as portas)... Mas em 63 hz já seria bem melhor que esses 80 fixos.

 

O que você está achando dessa resposta de grave? O sub tá subindo legal até os 80 hz?

[AndreBSb 1]

Eu não entendo é que no manual do subwoofer consta que é recomendável utilizar corte HPF em 40hz. Então é para ele tocar de 40hz para cima?

 

O sub está tocando bem, lembrando que meu gargalo é o sistema.de som original, mas o grave está agradável e com o grave estendido. Acredito que esteja descendo bem.

[AndreBSb 1]

E nas informações do módulo consta que o sub toca de 20hz até 80hz.