[VENDO] Audi A3 Sportback 2012 - Vermelho/Park Assist/Teto Duplo e etc

[Th!@go 0]

Carro com 72 mil km, IPVA 2018 quitado!

 

Fiz um polimento e cristalizei a pintura a pouco tempo, está um espelho, lindissima! Não tem batidinhas de portas, arranhados e nem nada, nem nos parachoques existe alguma marca.

 

O carro tem motor 2.0 TFSI de 200cv e 28,5kgfm de torque, geração já EA888 com cambio DSG (Stronic) de 6 Marchas.

 

Tem teto duplo panorâmico Skywindow, banco do motorista elétrico e Park Assist (estaciona sozinha).

 

Alem de outros itens de série como:

 

- Airbags

- Direção Elétrica

- Ar Condicionado Dual Zone

- Retrovisores elétricos

- Travas e Vidros Elétricos c/ Função um toque em todos

- Computador de Bordo

- Farol de Xenon c/ Leds Diurnos

- Lanternas Traseiras em Led

- Farol e Limpadores automáticos

- Volante c/ Regulagem de altura e profundidade

- Som c/ Aux e MP3, alem de Subwoofer original no Porta Malas

 

E muitos outros itens..

 

Dois problemas crônicos desse motor já foram resolvidos com manutenções preventivas, a queima de bobinas, agora está com bobinas originais VW/Audi do R8 e o Tensor e Corrente do motor já foi atualizado para nova versão, não tendo mais risco de afrouxar a corrente e pular dente, tudo original. (Só ai tem quase 4.000 reais investidos) 

 

Segue abaixo uma lista da maioria da manutenções/ups que fiz no carro em 1 ano que está comigo, tenho NF de praticamente tudo:

 

1 - Troca do Fluido e Filtro do DSG (Stronic) e recalibragem na CSS VW.

2 - Troca de Óleo (Mobil1 5w40) + Militec, Filtro de Óleo e Combustível, ambos originais comprados na CSS VW. (Óleo e filtro já trocado 3x no período por tempo).

3 - Pintura dos para-choques, polimento e cristalização geral.

4 - Troca das pastilhas de freio traseiras e revisão geral em todas as pinças (limpeza e lubrificação)

5 - Troca do rolamento do alternador e revisão geral no componente.

6 - Aquisição de 4 Pneus Michellin Primacy 3 Zerados (Pneus rodaram cerca de 2.000 km apenas) + Alinhamento e Balanceamento.

7 - Revisão e Troca do Tensor e Corrente do comando (O famoso defeito do tensor), alem de todas as juntas da parte de cima da tampa lateral do motor novas (Tudo Original comprado na RPM Store).

8 - Upgrade de bobinas, 4 bobinas do R8 novas e originais, também compradas na RPM Store.

9 - Troca do Fluido do Radiador, usado G12++ comprado na CSS VW.

10 - Troca da correia auxiliar.

11 - Retirada do Intermediário para encorpar o ronco e ter os DSG Farts (Vou enviar o intermediário original caso o próximo dono queira voltar).

12 - Filtro K&N Inbox.

13 - Bateria Heliar, 75amp, CCA 620, 24 meses de garantia (Tem garantia de 20 meses ainda, vai o certificado)

14 - Troca de toda a iluminação interna para LEDs brancos + LEDs nos faróis de neblina.

15 - Alguns mimos como Pedaleiras, descansa pé, ponteira cromada, extensor de paddle shift e etc.

 

O carro está zerado, é pegar em andar! Tem todos os manuais e chave reserva.

 

Fotos: 

 

Externas/Motor:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Internas:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Valor: R$ 67.900,00

 

Contato: Thiago (35) 99119-4352 (Whatsapp tbm)

 

Tenho consorcio, falta cerca de R$18.000,00 para quitar, posso transferir o consorcio para a pessoa continuar pagando, as parcelas são de R$620 por mês, falta cerca de 29 prestações. 

 

Caso tenha interesse em assumir o consorcio, aceito R$52.000,00 em mãos e passo o consorcio.

 

Video sobre meu carro no YouTube: