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Postado em

Olá amigos, queria Judá de vocês.. Tenho dúvidas em qual sub usar no fuskao.

 

Tenho um amplificador digital Roadstar rs1200D ..

 

Tenho dúvidas em qual subwoofer usar no carro..

 

Já me indicaram os seguintes:

 

1º 2 Bicho Papão 600rms

2º 2 Endurance 800rms

3º 2 Pioneer tsw 400rms

4º 2 Protech Excursion 800rms

5º 2 Matador 600rms..

 

Estou com dúvidas, pois já escutei os Pioneer tsw310.. Tem um som bom de ouvir mas porém não tem muita força igual os outros..

 

Ouvi com Protech Excursion e gostei da pressão..

 

Não tenho muito conhecimento e conto com ajuda de vocês.. Estou pensando em colocar o Excursion ou Matador.. Ajudem por favor

Postado em

Vai colocar a caixa atrás do banco?

Se for, iria nos pioneer mesmo, que casam bem com a rs1200 e pode fazer com uma litragem menor que vai tocar bem

Não lembro o espaço la atrás, lembro que com 1 cabe tranquilo e sobra espaço

Postado em

Rapaz, já usei 1 uxp somente no fusca e te digo, o grave dentro chega doer a vista, a acústica do fusca é muito boa. Única coisa que deixa a desejar (pelo menos no meu caso) é que os graves na saiam fora do carro, tendo em vista que minha caixa não era pra isso. Mas fora isso só alegria.

Postado em

atualmente no meu fusca tenho 3 RFP-1212, só que sem o banco traseiro, minha caixa anterior tinha 2 Arlen Aluminium de 12" do modelo antigo,caixa em mdf de 18mm e tive que deslocar um pouco a trava do encosto do banco traseiro pra conseguir fazer uma caixa de 90 litros.

Postado em

Vai colocar a caixa atrás do banco?

 

Se for, iria nos pioneer mesmo, que casam bem com a rs1200 e pode fazer com uma litragem menor que vai tocar bem

 

Não lembro o espaço la atrás, lembro que com 1 cabe tranquilo e sobra espaço

Sim, atrás do banco.. Acredito que com MDF de 15mm chego a uns aproximadamente 100L bem projetado..

Gostei muito de ouvir a Pioneer, só que ela não tinha muita força pra empurrar

Postado em

Rapaz, já usei 1 uxp somente no fusca e te digo, o grave dentro chega doer a vista, a acústica do fusca é muito boa. Única coisa que deixa a desejar (pelo menos no meu caso) é que os graves na saiam fora do carro, tendo em vista que minha caixa não era pra isso. Mas fora isso só alegria.

Sei como é.. Bravox é tapa na orelha, mas acho que não tem espaço suficiente pra fazer na listagem das 2 Endurance.

Postado em

atualmente no meu fusca tenho 3 RFP-1212, só que sem o banco traseiro, minha caixa anterior tinha 2 Arlen Aluminium de 12" do modelo antigo,caixa em mdf de 18mm e tive que deslocar um pouco a trava do encosto do banco traseiro pra conseguir fazer uma caixa de 90 litros.

Pensei no rockford, mas ainda não cabem no meu bolso, infelizmente.. Por isso estou optando por nacionais.. Mas seria uma excelente ideia por os Arlen, mas com MDF de 15 pra ocupar menos espaço

Postado em (editado)

atualmente no meu fusca tenho 3 RFP-1212, só que sem o banco traseiro, minha caixa anterior tinha 2 Arlen Aluminium de 12" do modelo antigo,caixa em mdf de 18mm e tive que deslocar um pouco a trava do encosto do banco traseiro pra conseguir fazer uma caixa de 90 litros.

Ou seria melhor por 2 Digital Design??

Editado por isaque-patroll
Postado em

Um amigo meu tinha 2 Questo de 10 polegadas de 350 rms cada, era em caixa selada, mais 2 TS Pioneer atrás e na frente kit 2 vias de 5 polegadas Bravox, treme tudo.

Pretendo por nas portas 16 falantes de 6" fullrange 100rms cada.. Sei que vai cobrir um pouco o grave, mas abaixo o leve e fica bom.. Acompanhando por 8 Tweeter pois os falntes não são tweetados .. Aqueles tipo doa aparelhos mini System Samsung.. Aqueles falantes tem uma excelente qualidade
Postado em

Os cara-pretas atuais são bons mas não chegam aos pés dos modelos anteriores que eram mais parrudos e mais resistentes! Falo dos Pioneers TS-W305 e TS-W306.

 

Tem também os Bomber Upgrade que vão tocar bem com esse Roadstar RS1200D.

Postado em

Os cara-pretas atuais são bons mas não chegam aos pés dos modelos anteriores que eram mais parrudos e mais resistentes! Falo dos Pioneers TS-W305 e TS-W306.

 

Tem também os Bomber Upgrade que vão tocar bem com esse Roadstar RS1200D.

Concordo com você, tive 2 tsw308 e eram bem parrudos, porém não tinham muita pressão pra jogar pra fora..

. Vou procurar umas upgrade emprestada pra testar..

 

Acredito que falantes acima de 600rms jogam bem pra fora

Postado em (editado)

Concordo com você, tive 2 tsw308 e eram bem parrudos, porém não tinham muita pressão pra jogar pra fora..

. Vou procurar umas upgrade emprestada pra testar..

 

Acredito que falantes acima de 600rms jogam bem pra fora

 

O problema não são os alto-falantes e sim a acústica do carro! O Fusca é como se fosse um caixa band-pass ambulante, gera muita pressão sonora, só que os graves não se expandem pra fora do mesmo.

 

Você só vai sentir os graves saindo pra fora do Fusca, com ele parado e as portas abertas.

 

Se for montar som pra frevo no Fusca, a dica que eu te dou é de ao invés de colocar os falantes de médios e agudos nas portas, coloque-os no bagageiro dianteiro. Pois assim quando estiver tocando, você deixa o carro com a frente virada para o público. Com as portas abertas os graves vão se expandir pra frente e pra fora do carro e tendo os médios e agudos no bagageiro dianteiro o som vai ficar direcional e bem distribuído!

 

Já fui num frevo onde tinha um Fusca tocando com 6 cara-pretas e trocentos 6x9" nas portas, o carro estava de ré, os médios e agudos iam para o público, mas não tinha nada de graves indo para a traseira do carro. Ou seja, só a gritaria dos 6x9", enquanto que os graves estavam estavam fazendo o caminho oposto. Indo pra frente do carro e se dissipando na dianteira.

Editado por Dudu Lima
Postado em

Só mudar o sentido de abertura das portas, suicida o nome se não me engano

E resolvido o problema do som pra frevo hehe

suicidas mesmo.. Kkkk os frevo aqui é ao paredão 8 woofer de 18" .. Só ignorância

Postado em

O problema não são os alto-falantes e sim a acústica do carro! O Fusca é como se fosse um caixa band-pass ambulante, gera muita pressão sonora, só que os graves não se expandem pra fora do mesmo.

 

Você só vai sentir os graves saindo pra fora do Fusca, com ele parado e as portas abertas.

 

Se for montar som pra frevo no Fusca, a dica que eu te dou é de ao invés de colocar os falantes de médios e agudos nas portas, coloque-os no bagageiro dianteiro. Pois assim quando estiver tocando, você deixa o carro com a frente virada para o público. Com as portas abertas os graves vão se expandir pra frente e pra fora do carro e tendo os médios e agudos no bagageiro dianteiro o som vai ficar direcional e bem distribuído!

 

Já fui num frevo onde tinha um Fusca tocando com 6 cara-pretas e trocentos 6x9" nas portas, o carro estava de ré, os médios e agudos iam para o público, mas não tinha nada de graves indo para a traseira do carro. Ou seja, só a gritaria dos 6x9", enquanto que os graves estavam estavam fazendo o caminho oposto. Indo pra frente do carro e se dissipando na dianteira.

Verdade cara, já recebi que o grave do fusca não aparece muito de lado, somente pra frente.. Acho que a ideia então seria as portas suicidas..

 

O único fuaca que VI dando grave ao redor todo foi tocando 2 Tomahawk 18" 2500rms ..

Mas lá já era brutalidade demais..

Boa frevo só dava ele, mas eu não curto esse tipo de grave, gosto mais macio ..

 

Vou seguir tua ideia com uns subwoofer de 800rms, tipo Endurance ou os Protech Excursion igual coloquei no início do topico

Postado em

pena que a questo ta capengando... dois qsp nesse fusca iria ficar top... tive um e minha spacefox ja tocava horrores...

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