VW Fox terá câmbio tiptronic em 2017

[Alves 377]

VW Fox terá câmbio tiptronic em 2017

Modelo vai se beneficiar da produção de A3 Sedan e Golf na planta para abandonar o i-Motion

 

 

 

VOLKSWAGEN

Em 2017 o Fox perde o automatizado simples e ganhará um automático convencional

 

 

O Volkswagen Fox, que foi recentemente reestilizado, vai abandonar o i-Motion como opção de dois pedais para receber o automático tiptronic em 2017.

 

O modelo, que é feito em São José dos Pinhais, no Paraná, vai se beneficiar da produção dos Audi A3 Sedan e Q3 e Volkswagen Golf por lá. Esses modelos, que atualmente são importados, vão trocar o atual automatizado de dupla embreagem por um automático convencional para conter custos na produção nacional.

 

Apesar de ele já estar na linha de produção, receberá o câmbio depois, já que tem uma demanda maior que a do outros três modelos. Ou seja, a chegada do novo câmbio depende da estabilização da produção dessa transmissão para chegar ao hatch, cerca de um ano e meio depois do início da produção de A3 Sedan e Golf na planta.

 

Essa é provavelmente a melhor oportunidade do Fox ser o que nunca conseguiu ser: um modelo de segmento premium entre os compactos ao substituir os soluços e trocas desencontradas do i-Motion pelo equilibrado tiptronic. A iniciativa também tem como objetivo distanciar ainda mais o Fox do Gol, que ganhará uma nova geração no fim do ano que vem, um pouco antes da do Fox, que chega em 2017 maior e mais sofisticada.

 

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,vw-fox-tera-cambio-tiptronic-em-2017,25930,0.htm

[maicon 15]

Finalmente.

 

Lembro que quando surgiram esses automatizados a promessa era de que a manutenção seria bem mais baixa do que os at comuns. Depois de alguns anos começaram a aparecer os orçamentos de 5, 10k pra consertos hehe

[Julio_RJ 4]

deus salve a vw por essa sábia decisão!! chega de automatizado vagabuuuuuundo dualogic imotion easytronic cheeeeeeeega desse lixo!!!!

 

ninguem sabe consertar essa mer**!!! nao tem reparo oleo mais caro que de cambio de corrida, solenoide DE OUROOOOOOOOO chega dessas M....................

Editado 21 de Setembro de 2015 por Julio_RJ

[avukte 19]

Essa é a notícia boa, a notícia ruim é que Golf e Audi vão deixar de usar o DSG.

 

E falando em DSG, no novo Audi S4 substituiram o DSG de 7 marchas pelo AT de 8 marchas. Será que não deu certo?

[maicon 15]

Essa é a notícia boa, a notícia ruim é que Golf e Audi vão deixar de usar o DSG.

 

E falando em DSG, no novo Audi S4 substituiram o DSG de 7 marchas pelo AT de 8 marchas. Será que não deu certo?

 

Algo me diz que durabilidade não é o forte dessas caixas de dupla embreagem.

[kakayu69 1]

 

Algo me diz que durabilidade não é o forte dessas caixas de dupla embreagem.

O problema é custo! Por isso estão tirando....