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prantoras

Sedan médio até 70k

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Eae galera. Bom meu veio resolveu trocar de carro e pediu minha ajuda. Requisitos: sedan , 0km de preferencia. Infelizmente não tem muito pra onde correr.

 

As opções:

 

Cruze : Bonito , porem cagaro na nova frente. Cambio mudou , dizem estar melhor que o antigo. Otra vantagem eh a taxa 0 em 24x sem juros.

 

Civic: Tao pedindo absurdos 75 mil na lxs 1.8 , mas acho que se for la negociar consegue um preco melhor. Eh o carro que mais agrada o veio visualmente falando.

 

Corolla: Nessa faixa de preço da pra pegar o gli automatico, msm sendo um pouco pelado, mas tem a confiança de um toyota.

 

Focus: Não fui ver ainda , mas acho que nessa faixa da pra pegar um 2.0.

 

Sexta vamos nas concessionarias ver as condicoes de cada um.

 

 

 

 

 

 

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Sentra não cabe?

 

Ia falar isso, se conseguir desconto no CNPJ ainda!!!

 

 

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Vdd esqueci de citar o sentra. Acredito que da pra pega a topo de linha. E ainda tb ta com taxa 0. Apesar do veio ter um certo preconceito com a marca , mas sexta vamos na nissan tb

 

 

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Fluence? acho bonnito pra karaleo!

 

Eu ficaria entre o focus 2.0MT e civic.

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Com 70k você não pega nenhum sedan médio topo de linha.

 

COM SORTE, você compra o modelo de entrada, básico.

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Com 70k você não pega nenhum sedan médio topo de linha.

 

COM SORTE, você compra o modelo de entrada, básico.

 

Achei uns sentra top de linha por 72 aqui. 2 mil ate daria pra esticar.

 

 

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O Focus Sedan, parte de 76k, o 2.0 básico.

 

Cruze começa em 70k, mas convenhamos, esse motor é uma tranqueira sem fim... Além de ser manco, bebe muito, é até bonito e macio, but no.

 

Civic como você disse, começa em 75k, Corolla idem... Porém com menos item de série.

 

Sentra legalzinho, bem acabado, porém parte de 70k também, o básico.

 

Fluence bacana tb, mas ficaria com o Sentra.

 

Por último tem 408 (não compraria NUNCA), e o C4 Lounge, que me agrada tb, mas nunca entrei em um.

 

As opções tão feias... Foi-se o tempo que com 70k comprava um carro que dá gosto de torrar a grana... Hoje em dia você paga 70k e sai com aquele pensamento "po***, mas 70k só tem isso?"

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Achei uns sentra top de linha por 72 aqui. 2 mil ate daria pra esticar.

 

 

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O Sentra SL parte de 78k, tem certeza que é o SL por 72k?

 

O SL com teto é 80k...

 

72k 0km pode ser o SV.

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e o santana comfortline 2.0 a partir de 74 dilmas com tiptronic?

 

pra quem gosta é um prato cheio.

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No C4 deram uma reformulada na linha e tinha uns THP auto ao invés do aspirado e sem ser os topo de linha, mas não sei quanto custa.

 

Procura umas notícias recentes sobre o modelo que deve aparecer.

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Sentra SV que já é bem equipado tem tabela de mais de 72k, mas me ofereceram por 68k sem muito choro... pra quem tem bala na agulha mesmo e sabe negociar acho que pega uns 66k, o que torna o C B muito bom (considerando o mercado).

 

408 tbm na CSS só de perguntar o preço o cara foi no pátio, me mostrou um pronta entrega e jogou os 8k de bônus direto... nego ta precisando vender...

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Se seu pai tem certa queda por Honda... Da uma olhada no City, esta dentro do orçamento estipulado e sobra grana pro seguro e emplacamento!!!

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Corolla GLi CVT é tabelado em R$ 69.990. Fiz TD no 2.0 e gostei, melhorou muito o isolamento acústico e o câmbio CVT é um dos melhores que já andei.

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Se seu pai tem certa queda por Honda... Da uma olhada no City, esta dentro do orçamento estipulado e sobra grana pro seguro e emplacamento!!!

 

Pior troca possível... O motor 1.5 do City deixa o carro totalmente chato de dirigir! O civic 1.8 é mt melhor, se for o 2.0 então nem se fala!!!

 

 

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No C4 deram uma reformulada na linha e tinha uns THP auto ao invés do aspirado e sem ser os topo de linha, mas não sei quanto custa.

 

Procura umas notícias recentes sobre o modelo que deve aparecer.

O automático sem ser THP começa em 76k, o THP vai lá pros 90k.

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Se seu pai tem certa queda por Honda... Da uma olhada no City, esta dentro do orçamento estipulado e sobra grana pro seguro e emplacamento!!!

 

O problema do city é que tem q ser no minimo a versão EX, que parte de 67k. As outras são muito peladas. Esticando mais 3k da pra pega ou um cruze um ou corolla que é muito mais carro

 

Corolla GLi CVT é tabelado em R$ 69.990. Fiz TD no 2.0 e gostei, melhorou muito o isolamento acústico e o câmbio CVT é um dos melhores que já andei.

 

Exatamente , 69.900 GLi Cvt, porém é 1.8. Acho que é o menos equipado de todos. Mas tem o peso de ser um toyota.

 

Sentra SV que já é bem equipado tem tabela de mais de 72k, mas me ofereceram por 68k sem muito choro... pra quem tem bala na agulha mesmo e sabe negociar acho que pega uns 66k, o que torna o C B muito bom (considerando o mercado).

 

408 tbm na CSS só de perguntar o preço o cara foi no pátio, me mostrou um pronta entrega e jogou os 8k de bônus direto... nego ta precisando vender...

 

Pois é, acredito que todos estão abaixo do preço tabelado. Vamos tentar negociar um bom preço a vista, mas pelo que andei lendo não compensa muito pra concessionária a compra de carro a vista, eles preferem que você financie.

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Pois é, acredito que todos estão abaixo do preço tabelado. Vamos tentar negociar um bom preço a vista, mas pelo que andei lendo não compensa muito pra concessionária a compra de carro a vista, eles preferem que você financie.

 

já vi muita gente falando isso também, porque eles ganham comissão no financiamento, então peça desconto sim, mas informe como será o pagamento só depois de consegui-lo.

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Ola prantoras.

Por ventura o veiculo que você esta pesquisando e pra PNE(portador de necessidades especiais)?

Pergunto porque você colocou o valor máximo de 70k e geralmente quem fixa esse valor e pra comprar veiculo como PNE.

Caso seja positivo,vou descrever minha experiencia pra poder de ajudar.

Caso negativo, pesquise carros sem pressa e só feche negocio no final do mês,onde você pode ganhar uma taxa menor ou ate 0% (isso não existe) ou algum bônus na aquisição,e vá em lojas diferentes da mesma marca.

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Exatamente , 69.900 GLi Cvt, porém é 1.8. Acho que é o menos equipado de todos. Mas tem o peso de ser um toyota.

 

 

Esse, mas o 1.8 Dual VVti tem 144 cv,e o 2.0 tem 153 cv, a diferença é pouca.

 

Vem com 5 airbags , ABS, direção elétrica, mp3 com bluetooth e comandos no volante. Peca em não ter A/C digital, também não tem bancos em couro mas isso é fácil de resolver caso queira colocar.

 

Pra mim um dos melhores CVT do mercado, pau a pau com Audi (o câmbio, que fique bem claro).

Editado por avukte

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Eu nunca andei d City!!! Vi ele como opcao por questao d valores e vejo q tem varios rodando pela cidade, nunca imaginei q fosse tao tao ruim assim!!! Caso seja possivel uma pequena espixadinha no orçamento iria d Corolla e caso possa ir alem uns 7 a 8k eu iria d Ford Focus!!!

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