Bentley Continental GT3-R entrega 580CV

[murillo_g_b]

 

 

 

 

O britânico de ultra luxo Bentley Continental ganhou uma versão limitada mais leve e potente para o mercado internacional. Trata-se do Continental GT3-R, versão que perdeu 100 kg em relação ao V8 S e entrega nada menos que 580 cv no motor V8 4.0 twin-turbo.

 

 

 

 

O torque máximo é de 71 kgfm a partir de 1.700 rpm, controlados por uma caixa automática ZF 8HP de oito marchas e tração nas quatro rodas. O Bentley Continental GT3-R pode ir de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atingir velocidade máxima de 273 km/h.

 

 

 

 

Com 300 exemplares disponíveis, o Bentley Continental GT3-R apresenta exclusivamente pintura branca, além de oferecer difusor de ar e spoilers em fibra de carbono, bem como bancos esportivos em dois tons de verde, acabamento geral em Alcantara e fibra de carbono, rodas aro 21 em preto brilhante, entre outros detalhes estéticos.

Galeria de fotos do Bentley Continental GT3-R:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Editado 18 de Junho de 2014 por murillo_g_b

[Vcrauss]

Não teria problemas nenhum de andar com um desse pela rua.

Eu até gostei do desenho dele, mais esse interior verde mato.

[Rafael_Brasil_123]

acho que os consumidores da marca, que tem aproximadamente 60 anos, não irão curtir muito esse ar "xuning". [^] [^]

[NeoConker]

acho que os consumidores da marca, que tem aproximadamente 60 anos, não irão curtir muito esse ar "xuning". [^] [^]

 

Os consumidores mais velhos compram o Mulsanne....

[cmpicolo]

71 kgfm a partir de 1.700 rpm, controlados por uma caixa automática ZF 8HP de oito marchas e tração nas quatro rodas.

 

bem interessante

[whats_up_bro]

Showww, e o preço ?

[drepo]

eu achei lindão!!!

 

só não curti esse verde ai no interior!!!

[Lucas Rossi]

Zuadíssimo?????

 

Meu deus.... Fecha o tópico pq já começou tudo errado.

[rjrmotta]

Zuadíssimo?????

 

Meu deus.... Fecha o tópico pq já começou tudo errado.

 

É o tipo do carro que não combina em nada com visual esportivo..

[Gledson Borba]

esse verde.. bah.. vira não.

[rossetto]

O verde eu até aguentaria, vc esquece acelerando, mas essas faixas e esse aerofólio

[Kbsa]

580cv pesando quase 4tn

[Lucas Rossi]

580cv pesando quase 4tn

 

Com 70kg de torque e fazendo 0~100 em menos de 4 segundos.

 

você não cansa não?

[NeoConker]

580cv pesando quase 4tn

 

4tn não, 2195kg.

[murillo_g_b]

É o tipo do carro que não combina em nada com visual esportivo..

 

É tipo por uma roupa de panicat na minha vó.

580cv pesando quase 4tn

 

Parece zoera mas é a metade

[Kbsa]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Eu lembro desse carro no Gran Turismo, tunava o bixao no maximo so q nao andava nada, parecia um caminhao correndo saia em todas as curvas kkkkkkk, esse carro foi feito pra passear e nao pra correr, isso eh fato.

[Rafael_Brasil_123]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Eu lembro desse carro no Gran Turismo, tunava o bixao no maximo so q nao andava nada, parecia um caminhao correndo saia em todas as curvas kkkkkkk, esse carro foi feito pra passear e nao pra correr, isso eh fato.

 

 

até o gran turismo sabe que esse carro não é esportivo e nem para ter um ar xuning igual fizeram nessa versão.

 

é carro de tiozão com reumatismo ir no bingo. mas com estilo claro.

[murillo_g_b]

até o gran turismo sabe que esse carro não é esportivo e nem para ter um ar xuning igual fizeram nessa versão.

 

é carro de tiozão com reumatismo ir no bingo. mas com estilo claro.

 

Também não é assim, o GT é muito louco.

 

 

 

De tiozão mesmo é o Flying Spur

[Rafael_Brasil_123]

Também não é assim, o GT é muito louco.

 

De tiozão mesmo é o Flying Spur

 

 

esse GT all black ficou doido mesmo, curti, mas quando eu digo ser de tiozão... vamos ver se tu concorda;

 

entre as opções de um carro com pegada mais esportiva, de luxo e caro, temos opções mais atraentes, claro, vai do gosto do cliente, mas baseado no meu achismo, eu acho que uma pessoa com menos de 35 anos não deve se identificar com o estilo e proposta da marca, por isso falo que é para "tiozão".

 

outro motivo é que uma pessoa mais jovem vai se importar mais com a performance do que o conforto e luxo, e acredito que com o passar dos anos essas prioridades se invertam, e ai o carro começa a parecer mais "atraente" um bentley da vida.

 

 

é o que eu acho, afinal eu mais velho não iria querer ficar sentido buraco por conta de uma suspensão mais dura (a não ser que eu leve para Goiás), mas sendo jovem igual hoje não iria me importar tanto desde que o ponteiro suba rápido e faça curvas com precisão, não concorda?

 

 

entenda que não é falar que o carro é fo** ou deixa de ser, se for pensar assim eu teria facilmente um Flying Spur, e acharia top de mais, porém com o dinheiro na mão e podendo escolher qualquer outro eu acredito ser diferente.

Editado 18 de Junho de 2014 por Rafael_Brasil_123

[murillo_g_b]

esse GT all black ficou doido mesmo, curti, mas quando eu digo ser de tiozão... vamos ver se tu concorda;

 

 

Não concordo.

[Dok Dog]

O continental é um carro de luxo esportivo, não um esportivo de luxo... Pra ser dirigido todo dia. Muito mais potente do que os donos vão usar... vi um acelerando uma vez só... Você até duvida que um carro desse tamanho consiga acelerar tanto e com tanta vontade... Se eu tivesse MUITO dinheiro, seria meu daily driven... Mas... só em sonho... quem sabe acerto as 6 dezenas da mega acumulada um dia...

 

PS: essas faixas e esse interior são de péssimo gosto...

PS2: Tenho 25 anos e certamente teria um desses se tivesse grana

Editado 19 de Junho de 2014 por Dok Dog

[murillo_g_b]

É um gran turismo e isso já diz muita coisa...

Se fosse pra dizer em 2 palavras: conforto e velocidade.

[Fernandosonzao]

É tipo por uma roupa de panicat na minha vó.

 

 

Parece zoera mas é a metade

 

pior que agora tenho que concordar com a opinião sempre errônea, outorgada pelo abaju nos títulos dos tópicos.

 

Que po*** de carro feio.

Editado 19 de Junho de 2014 por Fernandosonzao

[Kbsa]

Continua sendo muito pesado.

 

Quer conforto? Compra um sofa!, eu quero e torque e potencia!!!1

[cmpicolo]

Continua sendo muito pesado.

 

Quer conforto? Compra um sofa!, eu quero e torque e potencia!!!1

 

 

Ta serto... falou um user com um VW de avatar ( eu tenho um vw tb )

 

71kgfm a partir dos 1700 rpm, 580cv, 0-100 em 3,8 seg e 273 km/h de final ta bem melhor que um sofá.