Calibrar pneus com nitrogênio

[peagaah]

Hoje estava no FB num grupo da peugeot malásia e um cara estava questionando justamente isto, se alguém usa nitrogênio para calibrar os pneus.

 

as opiniões eram dividias justamente pq são raros os locais com esta possibilidade.

 

 

Dei uma pesquisada na internet e achei alguns textos:

 

http://www.hcpneus.com.br/calibragem-com-nitrogenio

 

http://www.circulaseguro.pt/seguranca-activa/vale-a-pena-encher-os-pneus-com-nitrogenio-3

 

E ai, alguém já calibrou ou pode corroborar com o assunto?

[Alves]

Acho que o ideal é secar todo o pneu e calibrar (estou errado?), mas os caras querem apenas "completar".

[NoiseSteel]

Eu calibrei com nitrogênio numa loja em Foz. Era o meu Gol Maria-Fumaça. Não senti nenhuma diferença, a não ser que fiquei 1 ano sem precisar calibrar de novo.

 

Talvez com carro esportivo e/ou track day, tenha maior utilidade.

 

 

 

[SCent]

Se pneus fossem inflados com liquidos teria algum sentido testar diferentes tipos de liquidos. Mas como pneus são inflados com gases, acredito que a diferença seja muito insignificante de um gás para outro.

 

Liquidos tem dificil compressão comparado a gases, ai teria lógica testar diferentes tipos de liquidos, mas gases se comprimem muito facilmente, não consigo ver muita diferença em ter gases diferentes.

Editado 7 de Março de 2014 por Som Center

[CRIS RMS]

Não teria menor variação de pressão com o calor (ñ lí os textos)

[JOAOSDX]

pelo o que eu sei! não sei se e verdade.

o únicos 2 benefícios e que nem o amigo acima falou e baixa variação de libras ''quando o pneu aquece'';

o outro e que o pneu roda mais frio com isso aumenta sua vida ultil

porem isso eu vi uma vez não sei se e bem ao certo,

[SCent]

Se um pneu chegasse a uns 600 graus eu acho que encher com ar normal poderia começar a ter desvantagens...

 

https://lh4.googleusercontent.com/hJsOI1eORs4SQ_UCMhvAEcHiIce-z3Q7D5hKFL0qlRbSN1KocEUDT5wlqF9p2Cnvu0qMpoOXMGR9jqdqw9T90BUKYvUexFyvB4FuJ_EMa3kcPQd9cfslsogLyw

[Marcelook]

Eu calibrei com nitrogênio numa loja em Foz. Era o meu Gol Maria-Fumaça. Não senti nenhuma diferença, a não ser que fiquei 1 ano sem precisar calibrar de novo.

 

Talvez com carro esportivo e/ou track day, tenha maior utilidade.

Em Foz uma época tinha um monte de postos que tinha... nunca usei, o ar era de grátis huahauha

[lipenur]

Quem for usar tem que levar em consideração que o fabricante recomenda 30 para rodar com 34 (exemplo), qdo quente, se o nitro tem pouca variação, calibrando com 30 vc vai rodar quente com 31/32.