Novo Golf: O tópico

[murillo_g_b 74]

eu não acho o interior da bmw de entrada bonitos.. mas são muito bem feitos e com bons materiais.

o resto.. é questão de gosto..

 

O desenho do painel do Golf acho mais bonito que os 3 alemães de entrada. Ainda mais aqui no brasil que pra ter um GPSzinho tem que desembolsar 10k

 

off topic: vi uma matéria de uma serie 7 do meio dos anos 90 que reformaram todo o interior e tal, e é muito parecido com a atual, só foi evoluindo, AC digital, GPS, tela LCD mas o desenho tem a mesma base.

[avukte 19]

caramba.. bem leve ate..

realmente, deve ser animal..

 

100 e poucos kg a menos que o The Very Best. awuehwauehawuehaw

[Gledson Borba 95]

100 e poucos kg a menos que o The Very Best. awuehwauehawuehaw

e cá entre nós.. 100kg pode fazer muita diferença..

[murillo_g_b 74]

e cá entre nós.. 100kg pode fazer muita diferença..

 

Com turbo lag ? Talvez não

Tá na matéria.

[avukte 19]

Vish, falou que o interior da BMW não é lá essas coisas.

Odiadores gonna odiar.

 

auehwauehwauehwaueha

 

O cara que falou isso da BMW é um FDP, motherfucker, ta com a mãe na zona.

 

É porque o interior é sóbrio, mas é bom sim.

 

 

e cá entre nós.. 100kg pode fazer muita diferença..

São quase 2 magrinhos ou um gordinho a bordo.

 

Com turbo lag ? Talvez não

Tá na matéria.

heheheh

Turbo lag é fo**, mesmo com 100 kg a mais o The Very Best salta na frente, o DSG troca as marchas num piscar de olhos e o Alfa fica pra trás valendo.

[murillo_g_b 74]

auehwauehwauehwaueha

 

O cara que falou isso da BMW é um FDP, motherfucker, ta com a mãe na zona.

 

É porque o interior é sóbrio, mas é bom sim.

 

 

Também acho, mas não impressiona, OLHANDO.

Pro uso no dia a dia, ainda mais nessa buraqueira do Brasil, deve ser excelente.

Mesma coisa o A3 e o A1. Mas eu fico puto quando falam que tem interior de GOL pelo fato de não ser um interior mirabolante a lá hyundai.

A qualidade dos materiais e montagem é, de fato, premium. Mas como sempre tudo acaba no preço cobrado

[avukte 19]

É verdade, interior e exterior. Tipo quando falam que Golf é igual ao Gol e o i30 é muito mais moderno, então vai lá e compra o moderníssimo Hyundai com soluções de carroceria do tempo do ari pistola, mas chama atenção.

 

BMW tem acabamento perfeito, eu desmontei uma ver aquelas molduras do painel pra tirar o rádio e instalar um adaptador USB no e até aquilo é preso de uma forma que não faz barulho algum, pode desmontar umas 10 vezes. O pino pega em um encaixe emborrachado no painel, nada daquelas presilhas de plástico seco que tira uma vez e quebra.

[l.marino 19]

fo** de BMW é que o carro é duro, em pista boa é uma beleza, mas pro dia a dia dependendo do trecho incomoda.

[avukte 19]

fo** de BMW é que o carro é duro, em pista boa é uma beleza, mas pro dia a dia dependendo do trecho incomoda.

 

Aham, firmão, pra quem gosta é prato cheio, pra quem quer conforto e suspensão molengona não é uma boa opção.

 

Apesar que a suspensão não é tão dura nas versões normais, as Motorsport e série M sim são travadas.

[betoutp 7]

como é difícil esperar o dia acabar

[rossetto 13]

Mais 35 e se torna o tópico mais respondido da seção

[betoutp 7]

Mais 35 e se torna o tópico mais respondido da seção

 

the very best !

 

hahahaha

[murillo_g_b 74]

como é difícil esperar o dia acabar

 

Não pode por assinatura antes da hora

[betoutp 7]

Não pode por assinatura antes da hora

 

não aguentava mais ver a antiga ... já recebi a nf e já paguei , então agora tenho de qq forma ir buscar kkkkkkkkkkk mesmo não querendo sou obrigado a ir , paguei né k

[Dhuberto 16]

Relaxa... Esse golf sapão não presta! EUheuehuehueh

 

Galera a VW esta subsidiando o Golf MK7. por isso esta barato aqui.

[kakayu69 1]

Com ctz tem subsídio! Sempre...

[NoiseSteel 30]

Quero só ver até quando vão investir e subsidiar. Algo me diz que mais 1 ano e o Golf, mesmo mexicano, vai aumentar uns 20%.

 

 

Na hora que o cabra for vender o Golf, o anúncio vai ser mais ou menos assim:

 

"Vendo Golfera TURBO, película, banco de camurça, rodas de liga, sensor de tudo que é tipo! Carro de procedência! Não é o mexicano!"

Editado 23 de Janeiro de 2014 por NoiseSteel

[avukte 19]

Esqueceu de mencionar as orbital gomão aro 20 e a suspa a ar.

[murillo_g_b 74]

Quero só ver até quando vão investir e subsidiar. Algo me diz que mais 1 ano e o Golf, mesmo mexicano, vai aumentar uns 20%.

 

O pior vai ser gente buscando o alemão no mercado de semi novos e comprando mexicano por causa de alguns espertinhos...

O preço acho que vai ser o mesmo, pra fipe não tem dessas

[murillo_g_b 74]

Volkswagen Golf R Evo Concept estará em Pequim

O Volkswagen Golf R Evo Concept será uma proposta mais agressiva do esportivo germânico para o Salão de Pequim 2014. Comenta-se que ele terá partes da carroceria fabricadas em fibra de carbono, tais como laterais e teto, por exemplo, reduzindo bastante o peso.

Além disso, o Volkswagen Golf R Evo Concept também deverá ter interior modificado e rodas de liga leve exclusivas. O propulsor é o mesmo 2.0 TSI com 300 cv e 38,6 kgfm. Com essa cavalaria, especula-se que o esportivo vá de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. O evento chinês ocorrerá em abril.

[NoiseSteel 30]

Esse e aquele baratinho?

 

 

 

[avukte 19]

Putz, já é leve, vão reduzir mais ainda o peso?

 

 

Golf VII saiu melhor que a encomenda.

Editado 24 de Janeiro de 2014 por avukte

[murillo_g_b 74]

Putz, já é leve, vão reduzir mais ainda o peso?

 

 

Golf VII saiu melhor que a encomenda.

 

Num concept é fácil, o duro é passar isso pra versão de produção sem explodir os custos e ficar inviável.

Veremos rs.

[AleBass 2]

Esse dino viro piada só pode

 

 

A po*** do carro é um GTI de 220cv divulgado pela fabrica e nessa mer** de dino da 264cv... deus me explique isso!!!!

 

Me chinguém o que quiser, mas agora sei pq tudo que ap milinove treskile e mei da zilhões de pangaré

 

Erros do português é culpa do alcool FLW!!!

[ewertonv 13]

Eu acho que tem tleta$ ne$$e dino ein, sela veldade?