3º Volkswagen mais vendido, Passat comemora 40 anos

[Alves 378]

Terceiro Volkswagen mais vendido, Passat comemora 40 anos

Modelo foi lançado em 1973, desembarcando no Brasil em 1974.

Atual e sétima geração tem motor 2.0 turbo e parte de R$ 115 mil.

 

 

Do G1, em São Paulo

 

Volkswagen apresentou o Passat em 1973 (Foto: Divulgação)

 

Com a mira apontada para famílias de classe média, a Volkswagen lançou a primeira geração do Passat em meados de 1973. No Brasil, o modelo chegou já no ano seguinte, saindo de linha apenas em 1989, após mudanças mais concentradas no visual e no interior. Por aqui, os destaques foram as versões esportivas TS e Pointer.

 

Brasil recebeu o Passat em 1974 (Foto: Divulgação)

 

O sucesso do modelo, que trazia na carroceria fastback um dos seus principais atrativos, foi traduzido nas 2,5 milhões de unidades comercializadas na Alemanha já em 1980 – até hoje, são mais de 20 milhões de Passats vendidos – montante que faz do modelo o terceiro Volkswagen mais vendido da história, atrás apenas de Fusca e Golf.

 

A segunda geração surgiu em 1981, desembarcando no Brasil em 1984, mas como Santana. Atualmente na sétima geração, o Passat voltou ao Brasil na terceira geração, como importado, em 1995.

 

O Passat comercializado hoje no Brasil tem motor 2.0 turbo, de 211 cavalos e câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Os preços são de R$ 114.484 para a versão sedã e R$ 120.560 para a carroceria perua (Variant).

 

Segunda geração chegou ao Brasil como Santana, em 1984 (Foto: Divulgação)

[Viepper 46]

Primeiro volks refrigerado a água. E o primeiro que recebeu o motor mais famoso do BR (AP).

 

Eu sonho com um TS amarelo com faixas pretas

[GIII lêndea_sc 5]

Não vejo a hora de mandar o meu pra reforma,

[Baboo 21]

Acho aqueles passats 1.8T um tesao, bonitos e confortáveis.... Mas são um mico enorme, não consegue pecas e nem revender

[avukte 19]

Acho aqueles passats 1.8T um tesao, bonitos e confortáveis.... Mas são um mico enorme, não consegue pecas e nem revender

 

Sim, esses 1.8T são muito bons, meu irmão teve um e era mais econômico na estrada que o 1.8 aspirado.

 

Um amigo meu estava vendendo um VR6 1996 por R$ 7 mil, teve somente 2 donos. Um médico daqui da cidade tinha comprado zero e vendeu pra outra pessoa.

 

Até falei pro meu irmão que é aficcionado por passat, (ja teve um VR6 também) mas o carro era AT então lascou.

 

Mas é carro pra comprar e curtir, nesses casos nem se pensa em revenda.

Editado 31 de Julho de 2013 por avukte

[casão 4]

Sim, esses 1.8T são muito bons, meu irmão teve um e era mais econômico na estrada que o 1.8 aspirado.

 

Um amigo meu estava vendendo um VR6 1996 por R$ 7 mil, teve somente 2 donos. Um médico daqui da cidade tinha comprado zero e vendeu pra outra pessoa.

 

Até falei pro meu irmão que é aficcionado por passat, (ja teve um VR6 também) mas o carro era AT então lascou.

 

Mas é carro pra comprar e curtir, nesses casos nem se pensa em revenda.

 

 

Se eu soubesse um mês atrás, provavelmente teria abraçado.

 

É um carro assim que quero ter no Brasil, quando voltar.