Chevrolet Omega sai do mercado nacional após 20 anos

[avukte 19]

O Chevrolet Omega deixa o mercado brasileiro, 20 anos depois de seu lançamento como produto nacional. Sem alarde, a General Motors retirou de seu site e das concessionárias o sedã de luxo que vinha sendo importado da Austrália desde 1998, quando a produção local foi encerrada.

Na versão brasileira, o Omega foi oferecido como sedã e como a perua Suprema em versões de 2,0 e 2,2 litros (ambas com potência de 116 cv), com quatro cilindros, e de 3,0 e 4,1 litros (165 e 168 cv, na ordem) com seis cilindros em linha; as duas últimas tinham opção de câmbio automático. Uma versão 2,0 a álcool de 126 cv também esteve disponível.

Na primeira fase de importação da Holden australiana, de 1998 a 2005, foi usado um motor V6 de 3,8 litros e 200 cv com câmbio automático. Naquele ano era adotado um novo V6 de 3,6 litros e 254 cv, aproveitado com alterações na geração seguinte, lançada em 2007. Em 2011 o motor passava a usar injeção direta e obter 292 cv, sendo também oferecida a série Fittipaldi.

[raulfosgate 0]

Poxa kra n vai ter mais Omega no Brasil? entao n vou vender o meu n!!!!

[rjrmotta 36]

O Omega já acabou faz tempo, só que agora que a GM esta enterrando.

[removido 65]

ja foi tarde!

[DanielFerreira 18]

O Omega já acabou faz tempo, só que agora que a GM esta enterrando.

[Leandro Bryan 4]

injeção direta e obter 292 CV , sendo também oferecida a série Fittipaldi .

 

O Chevrolet Omega deixa o mercado brasileiro :unsure:

[avukte 19]

O Omega já acabou faz tempo, só que agora que a GM esta enterrando.

 

É, agora já podem enterrar a GM. Se foi o único carro que era vendido no Brasil.

[cy777 45]

Omega e omega!!!

 

Eu amo esses carros TOPS de linha!! Como omega, passat, fusio so a fiat fica e fora!!!!! Hahahaha

 

 

Enviado do iPhone 4 do único hetero do coffeeee!

 

 

 

 

[I2afael 31]

É uma pena que cobravam os olhos da cara no Omega.

 

é um putA carrão, ainda compro um pra mim.

[avukte 19]

É uma pena que cobravam os olhos da cara no Omega.

 

é um putA carrão, ainda compro um pra mim.

 

O preço ta ficando bom, só esperar mais um ou dois anos.

 

http://www.webmotors.com.br/comprar/chevrolet/omega/3-6-fittipaldi-v6-24v-automatico-4p/4-portas/2010-2011/8206122

 

 

CHEVROLET OMEGA 3.6 FITTIPALDI V6 24V AUTOMÁTICO 4P 2010/2011

 

R$ 79.500,00

 

Ano: 2010/2011

 

Km: 28.000

 

Cor: Preto

 

Portas: 4

 

Combustível: Gasolina

 

Câmbio: Automática

 

Final da Placa: 5

 

Carroceria: Sedã

 

Data do anúncio: 22/11/2012 Garantia de fábrica, Único dono, Todas as revisões feitas em concessionária

 

Opcionais

 

Air Bag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, CD e MP3 Player, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Rádio e CD Player, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Sensor de estacionamento, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura

 

Observações do vendedor

 

unico dono impecavel 292 cv 6 marchas

[Baboo 21]

ca*****... 292cvs Aspirados!!!

 

Deve ser muito fo** este carro andando

[Transeunte 0]

ca*****... 292cvs Aspirados!!!

 

Deve ser muito fo** este carro andando

E é, infelizmente a GMB só tem feito mer** nas últimas duas décadas, desde que descontinuou o Omega A e passou a trazer o "Australiano" - que não era ruim, mas o Europeu sempre foi superior. Deixar de trazer o Omega, ao invés de montá-lo no Mexico pra vir barato e competir com o Fusion, é a pá de cal que faltava pra GM. Com exceção do Corvette (que não tem aqui) e do Camaro, TODOS os veículos do lineup estão defasados em relação aos concorrentes (nada contra a captiva, mas um carro 2012 fazer 3 ou 4km/l é sacanagem). R.I.P.

[Armando Scarponi 15]

E é, infelizmente a GMB só tem feito mer** nas últimas duas décadas, desde que descontinuou o Omega A e passou a trazer o "Australiano" - que não era ruim, mas o Europeu sempre foi superior. Deixar de trazer o Omega, ao invés de montá-lo no Mexico pra vir barato e competir com o Fusion, é a pá de cal que faltava pra GM. Com exceção do Corvette (que não tem aqui) e do Camaro, TODOS os veículos do lineup estão defasados em relação aos concorrentes (nada contra a captiva, mas um carro 2012 fazer 3 ou 4km/l é sacanagem). R.I.P.

eu sou fã da captosa! meu pai tá esperando o novo modelo vir pra decidir se pega uma dessas...

agora imagina se a captiva V6 fazia 4km/l, quanto irá fazer a TrailBlazer que é do tamanho de uma SW4 e tem o mesmo motor?!

[Baboo 21]

Dados do Omega Fittipaldi

 

 

3.6 V6 24 valvulas

 

292cv a 6200rpm

 

Torque 36,7kg a 2900rpm

 

0 - 100km/h 6,8s

 

Vel Max: 235km/h

 

Consumo urbano

[Baboo 21]

Dados do Omega Fittipaldi

 

 

3.6 V6 24 valvulas

 

292cv a 6200rpm

 

Torque 36,7kg a 2900rpm

 

0 - 100km/h 6,8s

 

Vel Max: 235km/h

 

Consumo urbano 9 km/l

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Me Apaixonei por este carro!

[Baboo 21]

cambio automático de 6 marchas!

 

so falta saber se tem a opção de trocas através de borboletas

[Armando 5]

Dados do Omega Fittipaldi

 

 

3.6 V6 24 valvulas

 

292cv a 6200rpm

 

Torque 36,7kg a 2900rpm

 

0 - 100km/h 6,8s

 

Vel Max: 235km/h

 

Consumo urbano 9 km/l

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Me Apaixonei por este carro!

 

Caraio... 9km/l com esse motorzão?

Essa informação veio de onde? É realmente confiável?

[Rvc 16]

O Omega já acabou faz tempo, só que agora que a GM esta enterrando.

[Rvc 16]

Caraio... 9km/l com esse motorzão?

Essa informação veio de onde? É realmente confiável?

 

claro que não HUIAHEIUAHEIA!

[avukte 19]

Caraio... 9km/l com esse motorzão?

Essa informação veio de onde? É realmente confiável?

 

É um motor moderno com injeção direta de combustível.

 

No teste da Autoesporte fez em torno de 6 km/l na cidade e 9 km/l estrada. Pra um carro de quase 1.800 kg e 300 cv nada mal.

[I2afael 31]

O preço ta ficando bom, só esperar mais um ou dois anos.

 

http://www.webmotors...10-2011/8206122

 

 

CHEVROLET OMEGA 3.6 FITTIPALDI V6 24V AUTOMÁTICO 4P 2010/2011

 

R$ 79.500,00

 

Ano: 2010/2011

 

Km: 28.000

 

Cor: Preto

 

Portas: 4

 

Combustível: Gasolina

 

Câmbio: Automática

 

Final da Placa: 5

 

Carroceria: Sedã

 

Data do anúncio: 22/11/2012 Garantia de fábrica, Único dono, Todas as revisões feitas em concessionária

 

Opcionais

 

Air Bag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, CD e MP3 Player, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Rádio e CD Player, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Sensor de estacionamento, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura

 

Observações do vendedor

 

unico dono impecavel 292 cv 6 marchas

 

a uns 60k da pra encarar de buenas!

 

mais 1 ou 2 anos.

[Baboo 21]

Vou esperar uns 4 anos, chegar nos 45k

 

 

 

 

 

 

Pesa tudo isso mesmo? 1800kg?

[-removido- 420]

Dados do Omega Fittipaldi

 

 

3.6 V6 24 valvulas

 

292cv a 6200rpm

 

Torque 36,7kg a 2900rpm

 

0 - 100km/h 6,8s

 

Vel Max: 235km/h

 

Consumo urbano

 

Puerra! Intereçante!

 

Ainda bem que não foi fabricado aqui. Senão viria com motor 4.1.

[avukte 19]

Vou esperar uns 4 anos, chegar nos 45k

 

 

 

 

 

 

Pesa tudo isso mesmo? 1800kg?

 

Aham, é pesado. Mas nada que os 292 cv e a tração traseira não empurrem bem.

 

 

 

 

MOTOR

Quatro tempos, seis cilindros em “V”, longitudinal, quatro válvulas por cilindro, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), refrigeração a água, 3.564 cm³ POTÊNCIA 292 cv a 5.200 rpm

TORQUE 36,7 kgm a 2.900 rpm

CÂMBIO Automático de cinco velocidades

TRAÇÃO Traseira

DIREÇÃO Hidráulica progressiva, por pinhão e cremalheira

RODAS Dianteiras e traseiras em aro 17”, de liga-leve

PNEUS Dianteiros e traseiros 225/55 R17

COMPRIMENTO 4,84 m

ALTURA 1,48 m

LARGURA 1,90 m

ENTREEIXOS 2,92 m

PORTA-MALAS 496 l

PESO (em ordem de marcha) 1.758 kg

TANQUE 71 l

SUSPENSÃO Dianteira independente, tipo McPherson; traseira com braços oscilantes, tipo Multilink

FREIOS Discos ventilados na dianteira e na traseira, com ESP de quatro canais, que incorpora ABS, TCS e EBA

Editado 18 de Dezembro de 2012 por avukte

[gutto2005 20]

Poxa kra n vai ter mais Omega no Brasil? entao n vou vender o meu n!!!!

 

tambem pensei nisso,

 

meu omega 96 tá com 40 mil kms

 

vai virar relíquia