Gol G5 Turbo - EA-111

[-removido-]

Bom, eu aposto no futuro deste motor.

Estou preparando o meu, turbo, intercoolado e forjado.

 

Não vou entrar em detalhes da preparação, pois sei que muitos vão ser contra, vão dizer pra ir pro tradicional, e bla bla bla.

 

Quando tiver tudo perto de montar vou abrir um topico pra mostrar pra galera.

 

Já sei! Vai usar MEG!

[EliasSoares]

Só vou dar uma dica aqui pra maioria.

 

Qualquer um que fala em um motor turbinado simplesmente pelo "numero" A/R, está falando errado.

 

O que importa no final das contas numa turbina, é o seu MAPA. Tanto da turbina como do compressor.

 

Nos ultimos meses que passei escolhendo minha turbina, ví o quanto existem diferentes turbinas com A/R iguais e mapas MUITO diferentes.

Só o fato de uma turbina ser roletada, já joga por água a baixo todo o chutometro dos "preparadores".

 

Uma GT2554, .80 na caixa fria tem fluxo e pressão igual e até melhor do que uma GT2252 que é .51 na caixa fria.

A diferença é que a GT25 é roletada, e a GT22 é mancal lubrificado.

[EliasSoares]

Já sei! Vai usar MEG!

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Porraaaaaaaaa, como adivinhou?

 

MEG é meu piru. kk