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Os 100 carros mais vendidos no mundo em 2011

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Os 100 carros mais vendidos no mundo em 2011

Brasil foi representado pelas duplas Gol/Voyage, Novo Uno/Mille e Celta/Prisma

 

DIOGO DE OLIVEIRA

 

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Três duplas de nacionais populares estão na lista dos veículos mais vendidos do mundo em 2011

 

O site estrangeiro Best Selling Cars Blog publicou, no último sábado (24), uma curiosa lista com os 100 carros mais vendidos do mundo em 2011. Segundo o blog, o ranking foi elaborado com base nos números das próprias montadoras de veículos e de entidades ligadas à indústria automobilística de certos países e regiões. A Toyota já havia alardeado a notícia, e a lista confirmou: o sedã médio Corolla foi o modelo mais emplacado no planeta no ano passado, com um volume impressionante de 1.141.709 unidades.

 

Embora o primeiro lugar do Corolla tenha não tenha “surpreendido”, o ranking do Best Selling Cars Blog reservou marcas interessantes, a começar pelo segundo lugar da lista. O médio Ford Focus – vendido nas configurações hatch, sedã e perua – foi o nº 2 mundial com 882.551 unidades entregues entre janeiro e dezembro de 2011. Já a terceira e a quarta colocações ficaram com a dupla Golf (864.452) e Polo (788.789), os dois campeões de vendas da Volkswagen ao redor do mundo.

 

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Toyota Corolla foi o carro mais vendido do mundo em 2011, com um impressionante total de 1,141 milhão

 

Brasil é representado por Gol, Celta, Uno e Palio

A lista do Best Selling Cars Blog também apontou modelos populares do mercado brasileiro entre os “best sellers” mundiais. O líder Volkswagen Gol apareceu na 24ª posição, amparado pelos emplacamentos da sua versão sedã, o Voyage. A dupla somou 479.135 unidades. Fiat Mille e Novo Uno, outra dupla bastante conhecida dos brasileiros, também consta na lista, na 54ª colocação com 297.234 modelos vendidos. Pouco mais à frente está mais um carro da italiana: o Palio, 63º com 260.279 unidades entregues.

 

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Volkswagen Gol apareceu em 24ª na lista do Best Selling Cars Blog, ajudado pelas vendas do sedã Voyage

 

Fechando a participação dos populares nacionais aparece mais uma dupla, os Chevrolet Celta e Prisma. Na relação, os modelos da General Motors brasileira ficaram com a 77ª, garantida pelas 218.628 unidades negociadas. O ranking do Best Selling Cars Blog também traz muitos outros modelos vendidos no Brasil e que fizeram sucesso pelo mundo, entre eles Ford New Fiesta (5º, 767.465), Hyundai Elantra (6º, 751.967), Chevrolet Cruze (8º, 704.691), VW Jetta (10º, 695.159), Honda Civic (17º, 555.071), Toyota Hilux (22º, 490.000) e os Dacia/Renault Logan (44º, 352.424) e Sandero (59º, 282.045).

 

Confira abaixo os 105 carros mais vendidos do mundo (em unidades), segundo a lista publicada pelo site Best Selling Cars Blog:

 

1) Toyota Corolla – 1.141.709

2) Ford Focus – 882.551

3) VW Golf – 864.452

4) VW Polo – 788.789

5) Ford Fiesta – 767.465

6) Hyundai Elantra – 751.967

7) Wuling Sunshine – 731.689

8) Chevrolet Cruze – 704.691

9) Ford F-Series – 698.319

10) VW Jetta – 695.159

11) VW Passat – 628.097

12) Toyota Camry – 621.679

13) Saipa Pride – 618.265

14) Opel Corsa – 591.505

15) Nissan Tiida/Versa – 568.319

16) Toyota Yaris/Vios – 556.092

17) Honda Civic – 555.071

18) Suzuki Alto – 549.931

19) Hyundai Accent – 541.519

20) Honda CR-V – 530.000

21) Hyundai Sonata – 499.168

22) Toyota Hilux – 490.000

23) Honda Accord – 488.000

24) VW Gol/Voyage – 479.135

25) Chevrolet Silverado – 468.977

26) Renault Clio – 460.000

27) Opel Astra – 457.957

28) Hyundai Tucson/ix35 – 420.649

29) Kia Cerato/Forte – 410.709

30) Foton Forland – 403.000

31) Suzuki Swift/Dzire – 399.446

32) Honda Fit – 399.000

33) Toyota RAV4 – 395.244

34) Skoda Octavia – 389.000

35) Buick Excelle – 388.657

36) BMW 3 Series – 384.464

37) Wuling Rongguang/Xingwang – 382.762

38) Nissan Qashqai – 382.741

39) Chevrolet Aveo – 373.888

40) Mercedes C-Class – 371.382

41) Toyota Prius – 367.627

42) Chevrolet Spark – 362.377

43) Changan Mini Bus – 354.000

44) Dacia Logan – 352.424

45) Mazda3 – 335.000

46) BMW 5 Series/GT – 332.601

47) Kia Sportage – 331.033

48) Audi A4 – 326.427

49) Ford Escape – 323.305

50) Dodge RAM 1500-5500 – 310.368

51) Suzuki Wagon R – 307.739

52) Peugeot 405/Pars – 306.000

53) VW Tiguan – 299.632

54) Fiat Uno – 297.234

55) Citroen C4 – 290.000

56) Nissan Altima – 287.990

57) Peugeot 207 – 285.000

58) Fiat Punto – 282.188

59) Dacia Sandero – 282.045

60) Renault Megane – 281.575

61) Ford Fusion – 279.699

62) Skoda Fabia – 266.800

63) Fiat Palio – 260.279

64) Ford Transit – 254.403

65) Nissan Micra – 254.294

66) DongFeng Mini Bus – 253.000

67) Citroen C3 – 252.000

68) VW Lavida – 247.475

69) Mecedes E-Class – 244.341

70) Nissan Teana/Maxima – 241.233

71) Hyundai i10 – 227.666

72) Chevrolet Malibu – 225.101

73) Honda City – 225.000

74) Audi A6 – 221.805

75) Kia Sorento – 220.783

76) Nissan Sentra/Tsuru – 219.747

77) Chevrolet Celta/Prisma – 218.628

78) Kia Optima – 218.020

79) Nissan Juke – 217.673

80) Chevrolet Equinox – 215.743

81) Toyota Highlander – 215.692

82) Kia Picanto – 213.250

83) FAW Xiali N3/N5 – 207.000

84) Peugeot 308 – 204.000

85) GMC Sierra – 202.965

86) Hyundai i30 – 201.648

87) Chevrolet Sail – 200.946

88) Mini Cooper – 196.024

89) Fiat Panda – 191.365

90) Fiat 500 – 190.969

91) Hyundai Santa Fe – 190.866

92) BYD F3 – 190.000

93) Kia Rio/Pride – 187.717

94) Renault Kangoo – 187.284

95) Seat Ibiza – 183.889

96) Kia Soul – 180.109

97) Hyundai i20 – 179.863

98) Chevrolet Impala – 179.817

99) Dacia Duster – 179.520

100) Ford Mondeo – 178.134

 

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Van chinesa Wuling Sunshine foi a 7ª mundial

Editado por Alves

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Corolla eu já sabia...

 

MAS FOCUS?!?!?

Focus é o Corolla europeu :vts

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Focus é o Corolla europeu :vts

Mas justo um carro tão... tão... tão mediano?!

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É jão, tb me estranha, o engraçado que entra nessa lista ai uns 10 mil focus brasileiros, e te digo, pena do GOLF, que msm o brasil que é o 6º maior mercado, nao tem essa mer** atualizada...

 

O mais assustador: BMW Serie 3 (antiga) 36º e Mercedes C Series: 40º, BMW Serie 5 em 46º... pqp! mermao, nego tá comprando mta bmw! huehuehuehue :vts

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Mas justo um carro tão... tão... tão mediano?!

Eu não acho um carro tão mediano Jão... Quais hatches médios são muito melhores que ele, com representatividade na Europa? Os reviews da imprensa para o Focus sempre são excelentes, ficando no mesmo nível do Golf, Opel Astra e Megane III. Até hoje as japonesas não conseguiram invadir o mercado europeu, então Civic hatch não tem tantas vendas.

 

Corolla é um carro mediano, é bom em muita coisa, mas não é o melhor em muitas. Isso faz de um carro campeão de vendas lá fora, um pacote justo, num preço justo, para um carro bom. Tanto Corolla quanto Focus compartilham dessa característica por lá. Por aqui, dispensa comentários.

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Eu não acho um carro tão mediano Jão... Quais hatches médios são muito melhores que ele, com representatividade na Europa? Os reviews da imprensa para o Focus sempre são excelentes, ficando no mesmo nível do Golf, Opel Astra e Megane III. Até hoje as japonesas não conseguiram invadir o mercado europeu, então Civic hatch não tem tantas vendas.

 

Corolla é um carro mediano, é bom em muita coisa, mas não é o melhor em muitas. Isso faz de um carro campeão de vendas lá fora, um pacote justo, num preço justo, para um carro bom. Tanto Corolla quanto Focus compartilham dessa característica por lá. Por aqui, dispensa comentários.

É que... Sei lá...

 

Não tive dos corollas novos em casa, mas já andei bastante em um. Tivemos o antigo... E considero ele bem superior ao Focus.

 

Focus tem um apelo mais jovem, apelo esportivo (não passa disso), painel com apliques em fibra de carbono (meu teve o ghia)... Bem diferente do corola que a versão top tem aplique em madeira e tal...

 

É mais do que OBVIA a diferença de proposta dos dois carros, mas o mediano do focus é médio mesmo, o corolla é bom em tudo, o focus é mediano em tudo.

 

Não sei como se comportam em relação a preços e tal, mas eu sou mais um golf (do europeu, claro) do que um focus, por exemplo. Sou mais um corolla/civic do que um focus. Astra prefiro não opinar, sinceramente, ficaria na dúvida, diria que empate técnico com favorecimento à GM por simples simpatia à marca...

 

Review excelente o Focus deve ter no mundo inteiro, aqui no Brasil as primeiras reportagens colocavam ele dando um banho no corola, transformando o corola em um carro de geração passada. Com o tempo vimos que não é bem assim, na verdade passa longe disso...

 

Edit: Tá, relendo sua pergunta e lendo meu post vi que falei besteira. Não respondi o que pediu.

 

É, hatch com representatividade mundial para concorrer ta difícil. Afinal imagino que se o golf no brasil ta um lixo, deve tar um lixo em outros mercados também (china e india provavelmente). Astra nem existe aqui (eles contabilizam o vectra daqui como astra de lá?!?!)... Levanto a hipótese que o Focus deve ser o único carro vendido globalmente, logo é óbvio que vende mais, pois mesmo que venda menos localmente, juntando tudo da um bom montante.

Editado por João Guilherme

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9) Ford F-Series – 698.319

 

Essa sim me assusta, pqp vende demais e praticamente só nos EUA.

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Eu concordo, focus é beeem mediano mesmo. Pra mim nem se compara ao Golf V, ao VI então kkk.

 

E pqp, já ta na hora da VW lançar o Golf VI aqui... Manda fazer essa mer** no méxico, coloca o apzão 2.0 no básico e o 2.0 TFSI do jetta no top, deixa no preço do i30 novo e corre pro abraço !

Duvido que não vai explodir de vendas e dominar o mercado... pq qualidade tem.

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Em não vou nem comentar do Focus em relação aos concorrentes. O carro é o 2 mais vendido no mundo, sucesso na Europa e o pessoal aqui o consideram muito ruim. Andem em um 2.0 mêcanico e avaliem com os concorrentes...

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Manda fazer essa mer** no méxico, coloca o apzão 2.0

 

 

Não preciso nem comentar..

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Em não vou nem comentar do Focus em relação aos concorrentes. O carro é o 2 mais vendido no mundo, sucesso na Europa e o pessoal aqui o consideram muito ruim. Andem em um 2.0 mêcanico e avaliem com os concorrentes...

 

Algum problema com o automático?

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Algum problema com o automático?

 

 

Eu não gostei do Focus automático (deve ser por ser 04 marchas). Não que o carro seja ruim, mas não empolga nem um pouco.

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Em não vou nem comentar do Focus em relação aos concorrentes. O carro é o 2 mais vendido no mundo, sucesso na Europa e o pessoal aqui o consideram muito ruim. Andem em um 2.0 mêcanico e avaliem com os concorrentes...

Ninguém fala que é muito ruim.

 

Algum problema com o automático?

Manco que dói.

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Eu concordo, focus é beeem mediano mesmo. Pra mim nem se compara ao Golf V, ao VI então kkk.

 

E pqp, já ta na hora da VW lançar o Golf VI aqui... Manda fazer essa mer** no méxico, coloca o apzão 2.0 no básico e o 2.0 TFSI do jetta no top, deixa no preço do i30 novo e corre pro abraço !

Duvido que não vai explodir de vendas e dominar o mercado... pq qualidade tem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

iiiiiiihauahiauhauhaiaiauh

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Eu concordo, focus é beeem mediano mesmo. Pra mim nem se compara ao Golf V, ao VI então kkk.

 

E pqp, já ta na hora da VW lançar o Golf VI aqui... Manda fazer essa mer** no méxico, coloca o apzão 2.0 no básico e o 2.0 TFSI do jetta no top, deixa no preço do i30 novo e corre pro abraço !

Duvido que não vai explodir de vendas e dominar o mercado... pq qualidade tem.

 

Crazy-Man-Destroying-Laptop-Hammer-1238537.jpg

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A questão do Focus é que a imprensa abusou nos elogios e muita gente começou a fazer uma imagem do carro diferente do que ele realmente é.

Isso é um grave problema.

Quando se deparou com a realidade e observou-se que não coincidia que as expectativas, começaram a criticar.

Mas no geral considero um carro bem resolvido sim. Conheço várias pessoas que possuem e estão super satisfeitos.

Como digo, é um carro na média. Mas tem quem goste, tem quem não goste.

Mas os números provam que outros mercados são diferentes do que os nossos. E algo me leva a acreditar que parecem ser em mercados maduros, sem grandes preconceitos, que o Focus leva a melhor. Qual o por quê? :legal:

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Mas os números provam que outros mercados são diferentes do que os nossos. E algo me leva a acreditar que parecem ser em mercados maduros, sem grandes preconceitos, que o Focus leva a melhor. Qual o por quê? :legal:

SERÁ?!?!

 

1. VW Golf 492.556

2. Ford Fiesta 402.207

3. VW Polo 354.068

4. Renault Clio 338.245

5. Opel/Vauxhall Corsa 317.950

6. Peugeot 207 305.468

7. Opel/Vauxhall Astra 291.219

8. Renault Mégane 260.542

9. Fiat Punto 257.645

10. Citroën C3 224.953

 

http://carplace.virgula.uol.com.br/top10-veja-a-lista-dos-campeoes-de-vendas-na-europa-em-2010/

 

Acho que tem muito a ver com a minha questão levantada. NÚMEROS MUNDIAIS!

 

Golf no brasil está defasado, logo não vende tanto. Imagino que índia e china idem.

 

Astra nem tem no Brasil. Quero dizer, tem, mas não é o mesmo, não deve ser contabilizado.

 

Focus é um carro mundial (assim como cruze) portanto tem em vários lugares.

 

Os números do focus acreditam que se devam a ter vendas expressivas em todo o mundo, na somatória fica com o primeiro lugar. Mas não necessariamente é lider em qualquer um dos lugares. Já os principais concorrentes (astra/golf europeu) se restringem à Europa.

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E eu que sempre pensei que o Focus era bem aceito na Europa, ahuahauha.

Pelo menos a FORD está dando os pequenos passos para manter os carros atualizados no Brasil. A VW nunca vi, vende carros defasados e parece estar demorando a se atualizar - e olha que a marca tem carros bem legais, melhoraria bastante o mercado.

A GM acertou - na minha opinião - em vender o Cruze por aqui.

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Não preciso nem comentar..

 

Vc ? Nem faço questão mesmo... kkkk

 

APzeiro né... melhor nem considerar

 

Se vc tivesse o mínimo de bom senso ia concordar que o Golf VI é um ótimo carro. Só procurar por aí, não sou só eu que acha.

 

Aliás, vi um review do "R" 2012 esses dias, bem realista. Em um momento ele o compara com um WRX STI e um Lancer EVO MR que tem preços parecidos e diz que ambos os carros são muito mais rápidos que o R, mas não "chegam nem perto do refinamento do golf" (palavras do cara).

 

Enfim.. Golf R = Golf VI - AWD - Emblemas R - Bancos Esportivos - Motor "Envenedado". Se viesse com o TFSI a uns 70k~75k (se o jetta é 85, não seria impossível) seria o melhor carro do brasil no segmento, fato.

 

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STI e EVO não são carros refinados, são carros pra SENTAR O ca****. Agora vc vem me falar que Golf é melhor que EVO? PQP!

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STI e EVO não são carros refinados, são carros pra SENTAR O ca****. Agora vc vem me falar que Golf é melhor que EVO? PQP!

Ele só comparou o óbvio.

 

Uma f1000 leva mais carga que um STI

 

Um golf é mais refinado que um STI

 

Mas até ae, fo**-se haha

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Golf Turbo seria o GTI, acho que chegaria aqui nos R$ 100 mil fácil.

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