Soundstream TSQ Volto de viajem + forte :O

[Viepper 46]

Alternador não tem nenhuma relação com aceleração do carro, ele está ali apenas para suprir o consumo do carro, A/C, faróis, faísca das velas, etc e também carregar a bateria com o gasto do motor de partida.

 

Por isso quando dá os gravão e exige muita corrente ele PESA e bastante para o motor, por isso a rotação cai.

Entendi, vlw pela explicação !

 

é, pensando nisso que vo faze uma modificaçãozinha no motor, vi até no turbo anhanguera, 0,8 de pressao, não é muito mas ja vai dar 1 pikezin =D

e melhor não é caro *-*, mas preciso logo, pois pensem cmg, atraz com 4 bateria,caixa de 220-250L, 4 subwoofer, vai fica tenso pro celtinha ! kkkkkk fora alternador de 120 comendo ele...

0,8 já da pra brincar fii ! Mas seu carro não é pra dia dia não né ?

 

Só o prazer de ouvir o tsii do turbo, já da um tesão legal !

 

Cara com esse peso na mala, mas as modificações debaixo do capô, o consumo que vai mudar legal ! haha

[Xicao 8]

Vai ficar bruto ! 2 DD9515, cada um recebendo teóricos 2600w, com uma caixa com o F3 no inferno e pico nos 45hz, deve fica infernal no subgrave ! Colocando no corsa do Lucas, será que chega perto de romper o parabrisa uahsuas ?

 

Colocar um alternador de 120ah no celtinha, coitado man , queria saber o que acontece com a rotação ! Ela fica muito alta, por causa que o alternador é forte, ou fica muito baixa, pois não aguenta a força do alternador ? Sempre quis saber isso !

 

Pico nos 45hz? Seriously ?

 

Vai ser sint. la na casa dos 30,32hz, e o pico vai girar em torno disso mesmo, quero muita forca nas baixas, o que vier nas altas e lucro

 

Sobre o alternador, explicando de forma muito simples, quando o motor esta em funcionamento, em uma determinada rotacao, ele cria uma energia mecanica, e o alternador "absorve" essa energia mecanica e a transforma em energia eletrica.

 

Assim que o motor e ligado, o alternador e movido pela correia que e ligada ao Virabrequim. Se nao me engano o "rotor". que é o eixo do alterandor gira numa rotacao duas a tres vezes maior que a do motor, esse movimento de rotacao cria um campo magnetico que atravessa as bobinas de fios de cobre (visiveis olhando um alternador por fora), e assim comeca a gerar tensao eletrica, ou corrente alternada.

 

Entao, tendo isso acima em mente, voce ja pode ter uma ideia de como o motor tera que trabalhar para gerar essa energia mecanica, e o quanto o carro em modo geral vai sentir ao andar com um alternador grande trabalhando em cima de um motor pequeno.

[anikilenter 3]

por isso, janeiro que venha o turbo ! huhauahua [""]

[Viepper 46]

Pico nos 45hz? Seriously ?

 

Vai ser sint. la na casa dos 30,32hz, e o pico vai girar em torno disso mesmo, quero muita forca nas baixas, o que vier nas altas e lucro

 

Sobre o alternador, explicando de forma muito simples, quando o motor esta em funcionamento, em uma determinada rotacao, ele cria uma energia mecanica, e o alternador "absorve" essa energia mecanica e a transforma em energia eletrica.

 

Assim que o motor e ligado, o alternador e movido pela correia que e ligada ao Virabrequim. Se nao me engano o "rotor". que é o eixo do alterandor gira numa rotacao duas a tres vezes maior que a do motor, esse movimento de rotacao cria um campo magnetico que atravessa as bobinas de fios de cobre (visiveis olhando um alternador por fora), e assim comeca a gerar tensao eletrica, ou corrente alternada.

 

Entao, tendo isso acima em mente, voce ja pode ter uma ideia de como o motor tera que trabalhar para gerar essa energia mecanica, e o quanto o carro em modo geral vai sentir ao andar com um alternador grande trabalhando em cima de um motor pequeno.

Pra mim, é que se fo** SPL, eu quero é subgrave haha !

 

Quando crescer tiver meu próprio carro, ai sim eu monto um beis fuderoso kk ! 150DB abaixo dos 30hz, Dispara alarme a 10m tocando put on kk(25hz), uma caixa com F3 no inferno, pico nos 40~45hz, e caindo aparti dos 50 ! ausha, LPF 45~50hz, HPF nos 20 !

 

Sonho muito alto, mas quem sabe um dia chego nesse ponto !

 

Ah e vlw pela explicação do funcionamento do alternador no motor ! Bacana !

[anikilenter 3]

150DB a 30HZ ca***** AUIHAHUIAUIHAUHIAHUIa

nada fih,voce ta novo ! pode junta seu dinheiro agora,quanto tiver 18 anos nada vai te impedir de concretizar este sonho

[Viepper 46]

Bom essa é minha meta kk ! Será que da pra chegar a 150db nos 30hz, com 4 subs de 12" ?

 

Já pensou ? dirigindo, com 150db no seu ouvido ainda 30hz kk ! É um pouco impossível, vai que passa mal, perde os sentidos ee... kk

[anikilenter 3]

AHUAHUAUHIA provavelmente, depende dos 4 subs de 12 né

se for 4 EDX de 12 em uma SD 8k...creio que seja possivel

[Viepper 46]

Bom, me parece que aqui no fórum o pessoal não fala muito bem dos EDX !

 

Já pensei em 4 T212, Mas sonho mesmo são os RE AUDIO XXX nossa, são uns monstros ! Mas precisa de muito $$, pra chegar lá, primeiro vou começar com um de 12" simples com fs baixa + um AB xing ling, nada melhor que um AB pra subgraves

[Colecionador 2]

mais então, e o video com o novo duto? Ou não mudou?

Um dos subs excursionando tb seria legal.

[anikilenter 3]

vo tenta faze hoje dos subs excursionando !

aqueles video que postei ja sao com dutos novos hm...

 

 

olha, sinceramente nao mudou MUITAAA coisa, esta descendo mais! e grave mais gostoso, mas forca almento pouca coisa !

quero ve quanto tive os 4 =P

[mksound 18]

por isso, janeiro que venha o turbo ! huhauahua [""]

ah para de frescura ai pia turbina VHC eh bucha joga o motor do vectra GSI ai + fueltech + .70 e booa!

[anikilenter 3]

se sair menos que 4k, posso ate pensa huhaua !

realmente,joga turbo em VHC e sentenca mesmo

[Leonam 6]

Ja dirigi VHC turbo com 1bar sem nada forjado, é do mal o bixinho, era mto engraçado deixa os boys pra tras com cara de WTF.

 

Eu montaria uma turbina é bem menos dor de cabeça....

[anikilenter 3]

Sinceramente,não sei o que montar.

 

trokei as aranha nos 3 UXP

ese aniki so apronta.AUIHAHUUHAI

 

 

 

 

 

to pensando em monta 4 UXP...o que axam? não sei ainda

 

tava esperando aqueles subs da protech...os 1600 ! mas nao sei.

Editado 12 de Janeiro de 2012 por anikilenter

[row 0]

só não pode esquecer da parte MODULOS e ALIMENTAÇÃO !!! e é o que pesa ($$$)...

[Lucas Rossi 85]

só não pode esquecer da parte MODULOS e ALIMENTAÇÃO !!! e é o que pesa ($$$)...

 

Amp ele tem, e alimentação é com você kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Porém os UXP dele são 3 D4, não fecham 1 ohm no amp, vai ter que pegar 4 D2...

 

Tem os protechs novos ae, 1600w...

 

row, vai no encontro ?

[victor henrique 67]

cara doido troco as aranhas? elas eram exclusivas......... kkkkkkkkkkkkk

po fods eh q tem troca amp. pra casa impedancia ai fuuuuuuuuuu

passa pra frente e poe novo tetech usauhsau

[anikilenter 3]

to pensando em manda pra frente e bota tetech de 1600,o par !

mas...nao preciso troca não,a RE dos uxp é de 1,65 exatamente,entao se fechar a ligação tudo serie,dps paralelo ele vai pra 0,850

meu modulo manda 2k a 1ohms...creio que não pega nada !alias,vai ser assim

 

e claro,um puta banco de bateria ! pensando na casa dos 240AH mesmo...pois trabalhando 1 pouco abaixo dos ohms normais,creio que não posso bobiar.

Editado 12 de Janeiro de 2012 por anikilenter

[row 0]

Amp ele tem, e alimentação é com você kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Porém os UXP dele são 3 D4, não fecham 1 ohm no amp, vai ter que pegar 4 D2...

 

Tem os protechs novos ae, 1600w...

 

row, vai no encontro ?

 

 

Se é assim, fechou... kkkkkkk

 

Nada, to com os Power 1000Wrms ainda (e tocando forte)...

 

Sei não man, vou olhar lá, nem vi o topico do encontro ainda... kkkk

preciso ir pra SP pra levar o modulo do pai que tava consertando aqui.. ja ta pronto, só instalar...

 

 

Abçs

[ederlima 2]

4 UXP é bom demais, tinha até ontem, quando vendi eles, agora to pensando em montar algo mais "agressivo"

 

Vamos ver no que vai dar, mas set com 4 uxp pode i sem medo q fica MUITO FORTE, mas vai uma bateria legal, eu com 270 amperes + capacitor de 10 farad parecisa que os sub pediam mais, acho que uns 300 amperes fica de boa e um alternador de 120.

[]'s

[André Monteiro 2]

santa ignorância, to me matando pra botar tocar meus clarion e tu já vai passar as aranha pra frente? hahahaha

[Fretta 4]

Pq não importa outro sub novamente?

 

Os Erthquake DBXi15D ou o 12D parecem ser um monstro pelas especs fora do normal e o valor nao é tão alto, $320,00 + $120,00 de frete.

Algumas espec dele:

FS 20Hz

BL 26Tm

Xmax 88,9mm

[evinho19 7]

Pq não importa outro sub novamente?

 

Os Erthquake DBXi15D ou o 12D parecem ser um monstro pelas especs fora do normal e o valor nao é tão alto, $320,00 + $120,00 de frete.

Algumas espec dele:

FS 20Hz

BL 26Tm

Xmax 88,9mm

boa essa ideia mesmo pelo menos vc vai ter algo bem diferente,pelo que vi eles tem lá pelos 800rms e excursiona que é uma blz...

[Fretta 4]

boa essa ideia mesmo pelo menos vc vai ter algo bem diferente,pelo que vi eles tem lá pelos 800rms e excursiona que é uma blz...

 

750rms, mas a potência não é tudo.

 

Se esse Xmax for verdadeiro...isso sim é ignorancia

[evinho19 7]

750rms, mas a potência não é tudo.

 

Se esse Xmax for verdadeiro...isso sim é ignorancia

pronto olha a criança ai no free air tocando bass i love you