VW - MOTOR 1.6 EA111

[-removido-]

Kleber,

 

Olha ainda acho q eh culpa dessa mer** de flex! O bloco, pistao, etc nao sao tratados p trabalhar com agua! Mas enfim, isso dai eh o oleo contaminado por alcool...

 

Nao deixa de ser culpa da vw, mas falar q esse motor eh uma mer** eh outra coisa, digo e repito, esse motor ta no golf desde 1999 e tu nunca ouviu alguem reclamar, agora q fizeram mer** em cima de mer** (flex do flex), estragaram o motor!

 

Bjundas

 

Mas Rapha... temos carros à álcool a uns 32 anos. Porquê que só esse motor trava com álcool?

 

Sabe qual a diferença entre um motor a álcool e gasolina? Pistão, alimentação (injeção ou carburador), ponto de ignição, partida a frio... e só. Bloco, comando, coletores, óleo... é tudo igual!

 

É erro sim... com certeza é cagada no tratamento térmico, o mesmo que vitimou os 1.0.

[Duzas87]

exceto os VW

 

 

kk ai ca*****.

 

q mierad..

 

vamos ver o q pode-se conseguir judicialmente..

[cirso]

kleber, nao to dizendo que isso é "desculpa" da VW, só que nego mete o malho sempre em VW e eu tive diversos e sempre usei "sem dó" ou com uso "severo mesmo", e nunca tive problemas...

 

Agora, vc ligar o carro, sair com ele, e ir a 1km de casa, o carro nem chegou a temp ideal ainda... vc sabe disso! tenho certeza que foi isso que aconteceu, é claro, não era para ter trocado motor com 15 mil km...

 

e te digo mais, isso é culpa dessa mer** de FLEX, pq se rodar na gasosa isso nao ocorre! só no alcool!

Rapha, se fosse alguém abrindo um tópico dizendo que um fiesta hatch está rajando com 15mil kms andando em percursos curtos, será que vc diria o mesmo?

 

A propósito, o meu em 2 anos e meio tem 25mil kms (isso pq já fiz umas 3 viagens LONGAS de mais de 2.000 kms com ele), ou seja, rodo pouco bagarai todo dia, trajetos curtos tb, abastecido 90% do tempo com álcool... e tá sussa

 

Quer dizer que é bom? não! Apenas que comporta-se como qualquer carro com pouco mais de 25mil kms deveria se comportar

 

Kleber,

 

Olha ainda acho q eh culpa dessa mer** de flex! O bloco, pistao, etc nao sao tratados p trabalhar com agua! Mas enfim, isso dai eh o oleo contaminado por alcool...

 

Nao deixa de ser culpa da vw, mas falar q esse motor eh uma mer** eh outra coisa, digo e repito, esse motor ta no golf desde 1999 e tu nunca ouviu alguem reclamar, agora q fizeram mer** em cima de mer** (flex do flex), estragaram o motor!

 

Bjundas

Certeza, amigo meu tinha um golf flash mono e esse motor nele era muito bom, bem econômico (pro porte do carro) e redondo

Mas foi cagada da VW (pra variar), pq? post abaixo:

 

Com qualquer carro eu já discordo. Ta CHEIO de carro flex rodando por aí e, por mais que sejam ruins em vários aspectos, nenhum motor trava com 10.000km.

Exato, inclusive falaram de intervalo de troca de óleo mas a Fiat recomenda o mesmíssimo intervalo e ainda chuto que tem tanto dono relaxado quanto, e faz muito, mas MUITO tempo que não ouço relatos de um motor Fiat rajando com 15mil kms

[Duzas87]

Provavelmente ainda esta semana meus pais levem a SpaceFox pra trocar o motor.

 

Vamos ver qualé q vai ser...

 

 

PS: A kilometragem do painel refere-se ao CARRO ou aao MOTOR?? como é feito neste caso???

 

A garantia do motor ( que é de 3 anos ) deve-se começar apartir da data da troca certo ? ? ? PQ o carro tem 2 anos, e o motor esta sendo trocado agora...

 

o q vc's acham ou tem ctz??

[Gui_Paulista]

CAra, a KM nao se altera.. fica a do painel, mesmo o motor sendo menos rodado. Quanto a garantia do motor, ela se recomeça se nao me engano.

 

No caso do meu gol foi assim, se bem que depois disso vendi o carro antes de precisar usar qualquer garantia denovo!

 

abraços

[cirso]

Vc terá mais 1 ano de garantia (ou seja, a garantia residual)

Os donos de Gols e demais carros que usam esses motores, terão UMA troca na garantia, até a próxima já acabou com o retardo usando o óleo mais viscoso... daí quero ver quem assume a jaca

[Duzas87]

Vc terá mais 1 ano de garantia (ou seja, a garantia residual)

Os donos de Gols e demais carros que usam esses motores, terão UMA troca na garantia, até a próxima já acabou com o retardo usando o óleo mais viscoso... daí quero ver quem assume a jaca

 

Vc esta afirmando ou é o que vc acha??

 

Pq se o motor original tinha 3 anos, pq esse vai ter mais 1 ano??

 

PQP viu, só faltava mais essa pra dar dor de cabeça!!

[removido]

Cirso,

 

To dizendo q a vw cagou ao adaptar um sistema capenga (flex) nesse motor, ele n ficou bom no alcool nem na gasosa! Ficou meia bomba em td!

[Duzas87]

Vamos ver...

 

Estão trocando o motor ( pediram pro carro ficar 3 dias.. achei um pouco demais.... mas vamos esperar... )

[Duzas87]

Vamos ver...

 

Estão trocando o motor ( pediram pro carro ficar 3 dias.. achei um pouco demais.... mas vamos esperar... )

[Rafael furia]

tenho um polo 1.6 EA111 2008

o carro esta com 60 mil km

nunca deu um problema

nem barulho

e é mt economico

cidade 9,5 no alcool estrada 12

gasolina sei la pq faz a mesma coisa

entao só coloco alcool mesmo

 

nao sei qual é o problema mais nao deve ser nada a ponto de jogar o carro fora

 

a galera mete o pau na VW nao q eu acho a montadora maravilhosa

mais ja tive 3 carros da marca e sempre q deu algum problema levei na CC e arrumaram sem maiores problemas

 

oq tenho a dizer é q esse motor é mt bom, inclusive mt elogiado pelo bom torque em baixas rotacoes e a manutencao barata

 

mais sei la né

sempre tem gente q da akele azar de pegar o motor micado

 

abss

[Duzas87]

tenho um polo 1.6 EA111 2008

o carro esta com 60 mil km

nunca deu um problema

nem barulho

e é mt economico

cidade 9,5 no alcool estrada 12

gasolina sei la pq faz a mesma coisa

entao só coloco alcool mesmo

 

nao sei qual é o problema mais nao deve ser nada a ponto de jogar o carro fora

 

a galera mete o pau na VW nao q eu acho a montadora maravilhosa

mais ja tive 3 carros da marca e sempre q deu algum problema levei na CC e arrumaram sem maiores problemas

 

oq tenho a dizer é q esse motor é mt bom, inclusive mt elogiado pelo bom torque em baixas rotacoes e a manutencao barata

 

mais sei la né

sempre tem gente q da akele azar de pegar o motor micado

 

abss

 

Sabe qual o problema Rafael?

 

Qdo a quantidade de motores zuados começa a crescer.. e é isso q esta ocorrendo com a VW!!!

 

Eu ja não tinha gostado da SPACEFOX.

 

Suspensão ruim, barulhenta...

e agora mais essa???

[removido]

Spacefox eh uma mer** msm! Minha cunhada teve uma "marrom" pqp! Ohhh carro ruim!

[Rafiuskiss]

O que mais odeio nos VW é o tempo de resposta do acelerador. Muito lento.

[removido]

O que mais odeio nos VW é o tempo de resposta do acelerador. Muito lento.

Lento ?!

 

Anda num novo focus p vc ver! Ai tu vai dizer q o vw eh um fernando alonso e o ford um rubinho! Huahuahua

[Rafiuskiss]

Lento ?!

 

Anda num novo focus p vc ver! Ai tu vai dizer q o vw eh um fernando alonso e o ford um rubinho! Huahuahua

 

Da vontade de jogar o carro no barranco quando vc da aquele tapa no acelerador pra reduzir e ele nao responde. Ou aquele toquinho antes de sair de uma ladeira..... Nada melhor que cabo num carburado.

[removido]

Da vontade de jogar o carro no barranco quando vc da aquele tapa no acelerador pra reduzir e ele nao responde. Ou aquele toquinho antes de sair de uma ladeira..... Nada melhor que cabo num carburado.

Ai tu abusou falando do cabo e carburado! Hehehe

 

O q eu faco eh, bombar o acelerador numa ladeira em carro manual, dessa forma vc "diminui" esse buraco.

Editado 1 de Outubro de 2011 por Rapha_4_bass

[-removido-]

Lento ?!

 

Anda num novo focus p vc ver! Ai tu vai dizer q o vw eh um fernando alonso e o ford um rubinho! Huahuahua

 

Todo acelerador eletrônico é lento, até porquê o objetivo é evitar os trancos.

 

Eu já até acostumei, sempre dou uma acelerada antes de sair de sinal, por exemplo.

[removido]

Todo acelerador eletrônico é lento, até porquê o objetivo é evitar os trancos.

 

Eu já até acostumei, sempre dou uma acelerada antes de sair de sinal, por exemplo.

Isso q eu faco, vc na realidade da una "bombada" p dps pisar linearmente ne?!

[-removido-]

Não. Eu acelero tipo 1 segundo antes de soltar a embreagem. Se fizer igual ffazia antes (acelerava e soltava ao mesmo tempo) o carro morria. Não dava tempo de subir o giro.

[removido]

Kleber ai eh pq teu carro eh 16v, ele apaga msm! Os com AE e 8v nao precisa disso nao!

[-removido-]

O meu é 8V. O 206 anterior era 16v, o comportamento era igualzinho.

[Marcelo S.]

To vendo os relatos ae galera, tem um G5 1.0 tá com 70000 e até agora não deu problema, sempre troco o óleo no momento certo, rodo bastante, 100 km dia, o unico problema que tive foi um disco de freio que empenou depois de uma possa dágua.

 

Não é fácil trocar de carro, como se troca de camisa, os preços de revenda estão baixos, se a Space do Brother foi paga a vista, pior ainda, perde-se muito.

 

Mas acho a teoria dos "Lotes" é a melhor aceita, ou seja, que se tenha sorte em não pegar um motor ruim.

 

Boa sorte brow.

[removido]

O meu é 8V. O 206 anterior era 16v, o comportamento era igualzinho.

Huahuahuahua q doideira!

 

Estranho q o polo era 8v e o AE n tinha esse gap td nao, ja os c3 da mamae, pqp! "afogava" e morria, o focus tb se bobiar morre, eu percebi q tds 16v q tive ou dirigi tinham esse gap... Ja o 8v n tinha (ae 1.6 mono e flex - ambos no polo)

 

Bjundas

[Duzas87]

Pegamos e SPACE sábado.

 

Bom, o motor de fato mudou.. não faz mais o barulho chato.. Quanto ao resto, parece exatamente igual. Eu só não sei se é da cabeça. mas parece q o motor ta rendendo 1 pouco mais...

 

Quem falou q é lento a resposta de fato não andou no EA111 kkk, eu acho BEM mais rápido q o Corsa.. e olha q o corsa não chega a incomodar..

 

Bom, foi trocado 3 folhas de itens.. eles pagaram tudo ( OBVIAMENTE ) inclusive o novo documento, q deve ser ajustado. e a GARANTIA se prolongou por 3 anos, e não um como disseram ai atrás..

 

Vamos ver!

 

é tocar o carro até qdo der pra TROCAR o carro ekak

 

 

Minha tia tem uma Palio Week 1.4 Acho ela menos potente e mais apertada. porém é mais confortável e mais estável...