Teste de rendimento no posicionamento Duto/Sub no - Usando TermLab por

[ExTrEmE SPL]

Com certeza a mudança se deu em alguma faixa de frequencia especifica!

 

Dependendo da musica ou da senoide que vc colocar, a diferença podera ser para mais ou para menos.

Teriamos que saber em que faixa de frequencia houve a maior perda quando virou-se o sub para cima.

Assim, ao sabermos o melhor rendimento para cada tipo de frequencia os amantes dos mais variados ritmos poderao posicionar a caixa da melhor maneira!!

 

 

Valeu pelo teste!

 

Abs

Editado 11 de Setembro de 2011 por ExTrEmE SPL

[((thytoin.))]

Dica: clique dentro desta caixa para carregar o editor

?

 

 

[tuduff]

minha caixa tmb quado virada pra cima, sentia que o som ficava mais fraco.

 

uso só o sub virado para a tampa mesmo, vibração é outra coisa, com a mala selada o grave fica mto mais intenso....

[Leonardo Morgado]

Com certeza a mudança se deu em alguma faixa de frequencia especifica!

 

Dependendo da musica ou da senoide que vc colocar, a diferença podera ser para mais ou para menos.

Teriamos que saber em que faixa de frequencia houve a maior perda quando virou-se o sub para cima.

Assim, ao sabermos o melhor rendimento para cada tipo de frequencia os amantes dos mais variados ritmos poderao posicionar a caixa da melhor maneira!!

 

 

Valeu pelo teste!

 

Abs

Em todas as posições testadas o pico de frequência se deu em 39hz.

[lton85]

Axei bem interessante o topico é uma coisa que me intriga muito a posição dos sub e dutos..

vou aproveitar e pergunta!, e bem como por aqui o pessoal que usa 4 pioneer no carro instalado como por padrão dessa maneira

 

 

2 deles virados pra fora e 2 pra cima com dutos de varias formas...

porem a minha vontade era fazer

 

 

Onde 2 deles ficaram pra cima como de costume e 2 virados pra dentro do carro ( virados pro encosto do banco, mantendo uma distancia de uns 5cm.)

Ja abri alguns tópicos com outras duvidas como bornes

http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=167105&st=0&p=2533058entry2533058

e ultimos detalhes do projeto

http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=167414&st=0&p=2539407entry2539407

 

Isso seria principalmente pra evitar aquele barulho horrível de placa, porta malas de lata vibrando. e afim também de geral uma pressão interna maior (SPL).mais se for pra perde rendimento assim prefiro que caia a placa. ai viro eles pra fora mesmo.

 

Onde terei um maior rendimento do conjunto no jeito tradicional ou como eu falei com sub pra dentro ?

[ExTrEmE SPL]

Em todas as posições testadas o pico de frequência se deu em 39hz.

 

Entao eu quis dizer isso mesmo.

 

Em 39hz houve um maior rendimento com ele virado para tras e para frente e uma maior perda com eles virados para cima.

 

Talvez em 60hz o rendimento sera maior para cima do que para tras ou para frente.

 

Entendeu?

[Leonardo Morgado]

Entao eu quis dizer isso mesmo.

 

Em 39hz houve um maior rendimento com ele virado para tras e para frente e uma maior perda com eles virados para cima.

 

Talvez em 60hz o rendimento sera maior para cima do que para tras ou para frente.

 

Entendeu?

 

Vou tentar fazer mais testes variando a frequencia de pico.

[distroy]

Ia sugerir justamente o teste com outras faixas de frequencia... uma varredura por exemplo de 20 a 60hz.

 

 

Nos meus testes, em se tratando de subgrave, o rendimento sempre foi melhor com os subs apontados para a traseira do carro. O ganho era mais evidente com subwoofers de pequeno porte, esses que tem maior dificuldade pra descer.

[Baboo]

Ótimo Tópico!!!

 

Então, creio que vai variar muito de carro para carro.

 

E lembram da "Onda Estacionaria em SPL"? Alguém lembra dos cálculos pra se medir?

[lton85]

, poh e eu ! ajuda ai !! sera q vira fazer a cx com 2 sub pra dentro ?

[Baboo]

, poh e eu ! ajuda ai !! sera q vira fazer a cx com 2 sub pra dentro ?

Qual carro??? Os subs ficarão muito próximo ao banco traseiro?

[GCI_Itu]

 

Minha BP4 funciona melhor com o duto virado para a tampa, quando viro o duto para cima parece que dá uma "abafada" no som... mas não tenho como medir a intensidade.

 

VLW!!

[Alberes]

Eu creio muitooooooooo que os sub's virados pra cima propaga mais grave..!

[lton85]

Qual carro??? Os subs ficarão muito próximo ao banco traseiro?

:d, então Baboo, você viu ali em cima né como eu queria fazer!, o carro é um gol bola 2 porta. a distancia ficaria coisa de 6cm do banco ( mais se voce para pra pensar se eu vira os sub pra fora como todo munda faz eles vão ficar colado no porta mala quando fechado. ( não tenho o menor interesse em tocar com porta malas aberto)

[lton85]

Bom se esse artigo for verdade

http://autosom.net/artigos/posic_sub.htm

Já desiste da ideia!, vou manda fazer a cx do jeito tradicional mesmo! vlw!

Editado 14 de Setembro de 2011 por lton85

[((thytoin.))]

Bom se esse artigo for verdade

http://autosom.net/artigos/posic_sub.htm

Já desiste da ideia!, vou manda fazer a cx do jeito tradicional mesmo! vlw!

pois faça de forma convencional mesmo, além de não perder nada fica com uma boa estética.

 

imagine uma sala e um sub de home teather, onde o sub vai tocar bem melhor ?

 

no meio dela, nos cantos ?

 

óbvio que é nos cantos, no carro é mesma coisa... (não 100% más é)

[lton85]

pois faça de forma convencional mesmo, além de não perder nada fica com uma boa estética.

 

imagine uma sala e um sub de home teather, onde o sub vai tocar bem melhor ?

 

no meio dela, nos cantos ?

 

óbvio que é nos cantos, no carro é mesma coisa... (não 100% más é)

Vlw! vou fazer pra fora mesmo( convencional) to pesquisando faz tempo e to me convencendo já... vlw!

[Leonardo Morgado]

Novo teste utilizando frequencia pura (30,35,40,45,50,55,60hz).

TermLab no encosto de cabeça do motorista, virado para frente.

Foi testado apenas com a caixa para o fundo e para cima, mesma configuração do teste anterior.

Creio que os dois picos do gráfico se dê pelo pico da caixa e pela frequência de ressonância do carro.

[MarcosBittencourt]

E nos carros sedan?

Sub virado pra mala ou pra dentro do carro?

[victor henrique]

soh dando um up, esse teste eh MTO INTERESSANTE, pois mesmo com os subs e duto colado na tampa do mala rendeu mais !! INCRIVEL !

abraços

[caravan88]

nao sei se estou correto mais p mim em carros reondos fica mais forte a caixa virada p cima com sub invertido, pelo menos meu fuca foi onde ficou sempre depois de testes, agora com a minha caravan nao ficou melhor no convencional mesmo virados p pm

[Baboo]

Depende do veiculo tbm, antigamente utilizava apenas 1 308 virado pra tampa e era muito bom! Mas quando coloquei o JL 12W6 virado pro teto ficou monstro D+ !!!

Mesmo amplificador, alimentação tbm... Só mudei o subwoofer e a caixa.

 

Edição: era um 307 e não 308.

Editado 12 de Janeiro de 2012 por Baboo

[Guto de Almeida]

Ótimo tópico!

[MaSPL]

no meu caso eu testei a caixa pra mala so que ela fico bem encostada quass bate o sub quando ele excursiona e virado pra cima vi uma grande melhora nos sub grave virado pra cima .. CARRO GOL G5 SUB MTX 9512

[ImOrrIvEL]

parabens pelo topic.. +1 pra vc..