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Francowharf

Full-range substitui kit 2 vias Hifi, com custo baixo

Por , em [HI-FI] - Alta Fidelidade

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Boccotte Newbie

Boccotte

Postado em
Postado em

Esse Fostex foi um sonho por muito tempo. Desisti da ideia por conta do mid que montei pra mim, mas ainda é algo que quero testar. Isto + Ribbon cortado alto, sobre o painel.

fo**-se a visibilidade!
-removido- Newbie

-removido-

Postado em
Postado em

Tem um periscópio no Pug?

 

 

periscopio.gif

 

Não, eu entortava o pescoço pra conseguir ver os cruzamentos e balões... hauhauhauhauhauhauhau.

 

Mas meu último peitão de 6" não atrapalhava absolutamente nada. Minha esposa também não reclamou, acho que tava bom também... hauhgauhauhauhau

mixirica Newbie

mixirica

Postado em
Postado em (editado)

Sera por quanto sairia o par desse Vifa NE85W-04, 2.5" Fullrange Driver ,no Brasil + imposto

Vifa NE85W, 2.5" F4 ohm da

Subtotal Amount:

$72.20

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$72.20

Editado por mixirica
Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em (editado)

Com, o frete, até uns 300 mangos. Ta carinho, carinho.

 

Logo logo o povo aqui começa a arrancar o tabelier...

Editado por Pad
Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em

Talvez a única relevância do Fox antigo seja aquela bacia painel.

 

Eu ia falar: comprem um fox para som.

 

Mas o carro é tão ruim que acabei desistindo de recomendar. Lembra quando montei os aerolitos? Ainda tinha espaço de sobra.

-removido- Newbie

-removido-

Postado em
Postado em

 

 

Eu ia falar: comprem um fox para som.

 

Mas o carro é tão ruim que acabei desistindo de recomendar. Lembra quando montei os aerolitos? Ainda tinha espaço de sobra.

 

Pois é... eu acho uma tristeza de carro. Talvez a versão 1.6 ainda valha o esforço.

 

Ali dá pra brincar até com falante de 8", se for pra joselitar.

Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em (editado)

idéias

tem fulls de 10" pra colocar no painel do crossfox Pad

:vts

 

fox eu num sei ... mas não acho ruim o cross não

deve ser a mesma coisa

 

Tá precisando andar em mais carros, amigo.

 

Não sei se o teu é modelo novo ou antigo, mas a única coisa que melhora de um para o outro é a qualidade do acabamento interno. Mas no antigo: acabamento sofrível, isolamento acustico sofrível, barulhos internos terríveis, consumo não muito bom... E a confortabilissísima suspensão é um capítulo à parte.

Editado por Pad
Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em (editado)

Pois é... eu acho uma tristeza de carro. Talvez a versão 1.6 ainda valha o esforço.

 

Ali dá pra brincar até com falante de 8", se for pra joselitar.

 

Tudo depende de quão on axis você precisa. Acredito que aqueles aerolitos aceitassem até 6", on axis, sem alterar 1cm da visão (a questão é que a visão já é ruim de fabrica, principalmente em curvas).

 

Oito acho meio joselitagem mesmo, até por causa do beaming. Mas 6" seria uma boa pedida.

 

O 1.6 só deve melhorar no desempenho... Mas no resto todo continua uma mercadoria.

Editado por Pad
TGarcia Newbie

TGarcia

Postado em
Postado em

Tá precisando andar em mais carros, amigo.

 

 

o dinheiro me falta...

me empresta e comprou um melhor

mas nada a reclamar

é um carro forte... lento.. mas tem um belo torque

Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em

o dinheiro me falta...

me empresta e comprou um melhor

mas nada a reclamar

é um carro forte... lento.. mas tem um belo torque

 

Editei ali, complementando.

 

Não to dizendo "venda essa joça e comprar outro bom". To dizendo andar mesmo. até de passageiro, mais para ter noção das outras marcas, e das diferenças para outros carros.

TGarcia Newbie

TGarcia

Postado em
Postado em

Já andei em vários, de todas as marcas mais conhecidas, sem exceções

 

modelo antigo 2007

 

Acabamento interno é sofrível sim, ruídos - meu carro está frouxo (preciso arrochá-lo), suspensão deixa a desejar

mas.. conforto não tenho o que reclamar...

acho um carro por fora esteticamente muito agradável

combustivel 11km/l ar ligado o tempo todo

não sou um fã de luxo, nem de acabamento, muito menos beleza

o que me importa é somente conforto e força... nada a reclamar dele...

Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em

Concordo em alguns pontos, mas discordo fortemente do conforto. Principalmente por conta da suspensção. Qualquer imperfeição resulta em solavanco, mesmo indo devagar. O meu também era 07.

 

Mas voltemos aos áudio.

mixirica Newbie

mixirica

Postado em
Postado em

O que acha desse full http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&sl=en&u=http://reviews.parts-express.com/2444-en_us/295-378/dayton-audio-rs100-4-4-reference-full-range-driver-4-ohm-reviews/reviews.htm&prev=/search%3Fq%3Dparts%2Bexpress%2Bdayton%2Brs%2B100%26hl%3Dpt-BR%26biw%3D1920%26bih%3D979%26prmd%3Dimvnsfd&sa=X&ei=EHiGUIm7FYO09QTCmYDoCg&ved=0CFgQ7gEwBg

Specifications:

• Power handling: 30 watts RMS/60 watts max • VCdia: 1" • Le: 0.67 mH • Impedance: 4 ohms • Re: 3.0 ohms • Frequency range: 80-20,000 Hz • Fs: 80.2 Hz • SPL: 84.2 dB 1W/1m • Vas: 0.07 cu. ft. • Qms: 3.10 • Qes: 0.57 • Qts: 0.48 • Xmax: 4 mm • Dimensions: Overall diameter: 3.86", Cutout diameter: 3", Depth: 2".

mixirica Newbie

mixirica

Postado em
Postado em (editado)

Se for para 4", eu ia buscar um Fostex ou Mark Audio. Mas não que o Dayton seja ruim (ou bom), é só uma opção.

qual seria o modelo do Fostex ou Mark Audio?vi esse mark audio Mark Audio CHP-70 parece que tinha,na madisound mas ta quebrado o link. Editado por mixirica

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