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DanielFerreira

Chegada de novas marcas dispara alerta na Volkswagen

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AGORA que ligou o alerta? Mas não adianta... Tem gente que acha VW bom, tem gente que acha a nova Monstrana muito louco... E vão vendendo lixo e ganhando muita grana.

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vc's estão esquecendo uma coisa...

 

Se vc compra um carro de uma marca, e não dá defeito, vc provavelmente será fidelizado a esta marca...

 

Sabe o pq de nego gostar de VW? pq ligam ao sucesso do fusca, do gol, foram carros que eram levados aos extremos (caiam em buraco, esguelavam, faziam várias coisas, o carro racha o chassi, e continua rodando! queima óleo e continua "disposto")... e assim vai, fora o custo de manutenção que é baixo.

 

Agora, isso é pensamento de gente antiga.

Mas é EXATAMENTE disso que a gente tá falando, Rapha. Muitos são fanáticos pela VW por causa dos tempos passados, quando o pai dizia que "Fusca é o carro, melhor que VW não há!", do Gol (meu avô teve um, adorava!). O negócio é que tem que saber separar! Cada segmento, cada faixa de preço, eu compraria uma marca, depende do que oferece mais! Mas tem gente que é ALIENADA numa marca mesmo, não troca por nada, mesmo que seja lixo sobre quatro rodas. E isso acontece mais na VW, Toyota e Honda, em minha opinião.

 

Não tô falando mal dos carros da marca nem nada, são os fanáticos que incomodam. Não dão o braço a torcer pra nada, tudo que a VW lança é ouro. E nenhuma marca é assim, muito menos a VW.

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Fale um carro lixo da toyota ou da honda....

 

Não tem!

 

Ae você fala que custa mais do que deveria...

 

Mas você recupera a grana na hora da venda, portanto o que realmente paga para usar o carro é o mesmo ou até menos do que concorrentes....

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você está querendo ser chato isso sim, você sabe o que o kleber falou, e todos aqui sabem que é verdade, a maioria dos clientes da VW são fã incondicionais, não importa custo-beneficio, VW presta por que é VW, eu gosto da VW, mas nunca fui fã, conheço senhor de idade que troca de gol todo ano, desde que existe gol power, todo ano ele compra um 0km, alem das pessoas que já estão no 4° VW pra mais, minha mãe mesmo já está no 5° VW, a chevrolet já foi assim, hoje em dia são poucos os "JoãoGM"

 

Eu estou querendo ser chato por expor a minha opinião ?????

 

Ou voce é que está sendo grosso ao dizer que estou "defecando" pelo fato de minha opinião ser diferente da sua ????

 

Aprenda a debater o "assunto" de forma impessoal e não julgar de forma pessoal quem está debatando o assunto :legal:

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Fale um carro lixo da toyota ou da honda....

 

Não tem!

 

Ae você fala que custa mais do que deveria...

 

Mas você recupera a grana na hora da venda, portanto o que realmente paga para usar o carro é o mesmo ou até menos do que concorrentes....

Não tô falando que Honda, Toyota ou VW vendam lixo sobre quatro rodas, Jão. Só falei que MESMO que essas marcas o façam, vai ter um exército de fanáticos pra comprar, porque é Honda/Toyota/VW!

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Fale um carro lixo da toyota ou da honda....

 

Não tem!

 

Ae você fala que custa mais do que deveria...

 

Mas você recupera a grana na hora da venda, portanto o que realmente paga para usar o carro é o mesmo ou até menos do que concorrentes....

 

Posso citar dois da Mercedes ?

 

A160 e A190

 

Tomavam pau até de Ford Ka antigo com zetec rocam 1.0 :legal:

 

EDIT: Não vai aparecer ninguém pra falar que sou fanático pela Ford ? kkkkkk

Editado por rick demolidor

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Conheço gente que teve desde o Corcel 1 até o Fusion , SOMENTE carro Ford.

 

Também conheço gente que teve Fiat 147 e chegou no Linea sem ter tido outra marca,

 

a mesma situação na GM e VW.

 

Ou seja , NÃO EXISTE VERDADE ABSOLUTA SOBRE O ASSUNTO :legal:

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Durante o evento de lançamento dos novos Passat, Passat Variant e Touareg, em Campos do Jordão, a vice-presidente de vendas e marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks, comemorou os resultados que a montadora vem obtendo no País, mas demonstrou preocupação com a chegada de novas marcas chinesas.

 

Na apresentação feita aos jornalistas, Jutta ressaltou que a Volkswagen tem, no Brasil, o maior market share da marca em todo o mundo, equivalente a 22,6% no acumulado de janeiro a abril deste ano, o que demonstra crescimento em relação ao mesmo período do ano passado, quando sua participação foi de 22,3%. Houve também crescimento de participação entre os comerciais leves no período, de 13,3% para 14,8%.

 

A Volkswagen do Brasil detém ainda o segundo maior volume de vendas da montadora no mundo, totalizando 190 mil unidades.

 

No cargo desde outubro, Jutta considera que o mercado brasileiro muda muito rapidamente. "Hoje há novas marcas aqui e todos querem uma fatia de mercado. É interessante como os chineses estão trabalhando. Seus produtos estão melhorando muito e eles tentam trazer carros que atendam às necessidades dos clientes. Eles trazem um ou dois tipos de automóvel e trabalham duro para vendê-los, é uma estratégia muito interessante ", avaliou.

 

IMPORTADOS - Segundo Jutta, de janeiro a abril foram comercializados 4.561 veículos importados da montadora, alta de 62% ante igual período de 2010. "Acredito que o crescimento vai continuar. As pessoas estão mais abertas para as novidades e hoje mais brasileiros podem comprar modelos importados", disse.

 

A chegada dos importados também obriga que as montadoras instaladas no País se tornem mais competitivas para não perder market share. "A Volkswagen é a única das quatro grandes marcas do País que não está perdendo participação", afirmou.

 

No entanto, ela reconhece que é necessário melhorar a competitividade. "Procuramos oferecer o carro certo e cuidar bem do cliente, resolver seus problemas, embora isso às vezes seja difícil quando se vende grandes volumes", reconheceu.

 

PASSAT E TOUAREG - O novo Passat está chegando ao mercado brasileiro a partir da próxima semana. Com mais de 15 milhões de unidades vendidas desde seu lançamento, em 1973, o carro está em sua sétima geração e é oferecido nas configurações sedã, por R$ 106,7 mil, e Variant, que custa R$ 113.130.

 

A nova geração do Touareg também estará nas concessionárias a partir de junho, equipada com motores V6 (R$ 220.990) e V8 (R$ 267.990). Primeiro utilitário esportivo lançado pela Volks, o Touareg teve aproximadamente 500 mil unidades comercializadas em sua primeira geração, que chegou ao mercado em 2002.

fonte: http://www.dgabc.com.br/News/5888894/chegada-de-novas-marcas-dispara-alerta-na-volkswagen.aspx

 

 

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Volkswagen R$267.000,00

 

 

Rachei de rir

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Eu estou querendo ser chato por expor a minha opinião ?????

 

Ou voce é que está sendo grosso ao dizer que estou "defecando" pelo fato de minha opinião ser diferente da sua ????

 

Aprenda a debater o "assunto" de forma impessoal e não julgar de forma pessoal quem está debatando o assunto :legal:

você tá sendo chato, como o kleber falou na outra pagina, existe um endeusamento pela VW só nao ver quem não quer, tanto é que ela está parada no tempo, e ainda é lider em vendas, por que? por que os VW são os que menos desvalorizam? por que Deus quis?

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Posso citar dois da Mercedes ?

 

A160 e A190

 

Tomavam pau até de Ford Ka antigo com zetec rocam 1.0 :legal:

 

EDIT: Não vai aparecer ninguém pra falar que sou fanático pela Ford ? kkkkkk

Para a proposta, serviam... Eram carros para mulher, tinham vários mimos e tal..

 

Mas realmente, no geral, eram uma decepção para a marca.

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você tá sendo chato, como o kleber falou na outra pagina, existe um endeusamento pela VW só nao ver quem não quer, tanto é que ela está parada no tempo, e ainda é lider em vendas, por que? por que os VW são os que menos desvalorizam? por que Deus quis?

 

Não cara, não estou sendo chato não.....e pára de insistir como se o lance fosse "pessoal".

 

Pq a Fiat vende pra caraio ? Esta é única que tenta alinhar com o exterior em carros produzidos por aqui

 

Pq a GM do BR é a que mais lucro dá entre todas as GMs ? Coisas boas e atualizadas tecnologicamente só as importadas.

 

Pq Ford vende bem ? Tá parada no tempo também, as únicas novidades da marca são importadas.

 

VW também está desatualizada , tem alguns carros bons e defasados como as outras , e o que oferece de moderno também é importado.

 

Ou seja , Tá todo mundo na mesma merrda, carros defasados e caros produzidos aqui, e importando as novidades atualizadas.

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Posso citar dois da Mercedes ?

 

A160 e A190

 

Tomavam pau até de Ford Ka antigo com zetec rocam 1.0 :legal:

 

EDIT: Não vai aparecer ninguém pra falar que sou fanático pela Ford ? kkkkkk

 

Vc tá falando sério que A190 leva pau de Ka 1.0? O carro era uma porcaria sim, câmbio ia pro saco, quebrava tudo... mas na hora de acelerar aquilo era um capetinha!! Minha namorada tinha um e era divertido.

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Vc tá falando sério que A190 leva pau de Ka 1.0? O carro era uma porcaria sim, câmbio ia pro saco, quebrava tudo... mas na hora de acelerar aquilo era um capetinha!! Minha namorada tinha um e era divertido.

 

Estou falando sério !

 

Constatei na prática com um Ka image 2001 que tivemos em casa e também nos nºs de testes de várias revistas da época.

 

A retomada 40~100 km/h era pior ainda :legal:

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Não cara, não estou sendo chato não.....e pára de insistir como se o lance fosse "pessoal".

 

Pq a Fiat vende pra caraio ? Esta é única que tenta alinhar com o exterior em carros produzidos por aqui

 

Pq a GM do BR é a que mais lucro dá entre todas as GMs ? Coisas boas e atualizadas tecnologicamente só as importadas.

 

Pq Ford vende bem ? Tá parada no tempo também, as únicas novidades da marca são importadas.

 

VW também está desatualizada , tem alguns carros bons e defasados como as outras , e o que oferece de moderno também é importado.

 

Ou seja , Tá todo mundo na mesma merrda, carros defasados e caros produzidos aqui, e importando as novidades atualizadas.

qualquer montadora tem mais lucro aqui no Brasil que no exterior, isso não é novidade, não precisam de novidades pra vender, só precisa mudar o carro por fora, pode ser um projeto de 30 anos, por isso os lucros aqui são maiores, a fiat vende bem por que os carros são baratos,

 

mas tudo bem se você não ver que os fanboy da VW são piores que os das outras marcas, o resto do mundo que deve ser doido.

 

Edit: A mãe do meu amigo tinha um A190 ele sempre falou que andava muito

Editado por arthurbomfim

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qualquer montadora tem mais lucro aqui no Brasil que no exterior, isso não é novidade, não precisam de novidades pra vender, só precisa mudar o carro por fora, pode ser um projeto de 30 anos, por isso os lucros aqui são maiores, a fiat vende bem por que os carros são baratos,

 

mas tudo bem se você não ver que os fanboy da VW são piores que os das outras marcas, o resto do mundo que deve ser doido

 

Arthur , eu quero que os fanáticos tomem no centro do olho do cu deles ! rsrsrsrs

 

Eu não vou tomar por base o que meia dúzia de mentecaptos para formar a realidade da coisa.

 

Toda marca tem aficionados e é possível que cada marca tenha mais ou menos em função de região.

 

No interior do RJ, se o cara for medir o sucesso da Hyundai , vai acreditar que a marca não vende nada por conta da ccs ter fechado há menos de mês e sendo que não funcionou 2 anos. (não por falta de dinheiro , pois é pertencente ao grupo Aspen - acharam que não valia a pena).

 

Se o mesmo cara for medir o sucesso da KIA, vai achar que é a pica das galáxias, pois na cidade temos duas ccs do mesmo dono .

 

Falou isso de cadeira , pois tive Focus e lá no Focus Clube NÃO EXISTE CARRO MELHOR NO MUNDO E NEM MARCA MELHOR DO QUE FORD.

 

Lá no Golf Clube existe também o mesmo fanatismo doentio, igualmente encontrei no Astra Clube e também no Punto Clube.

 

A questão é andar mais pra encontrar doentes fanáticos por todas as marcas :legal:

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Arthur , eu quero que os fanáticos tomem no centro do olho do cu deles ! rsrsrsrs

 

Eu não vou tomar por base o que meia dúzia de mentecaptos para formar a realidade da coisa.

 

Toda marca tem aficionados e é possível que cada marca tenha mais ou menos em função de região.

 

No interior do RJ, se o cara for medir o sucesso da Hyundai , vai acreditar que a marca não vende nada por conta da ccs ter fechado há menos de mês e sendo que não funcionou 2 anos. (não por falta de dinheiro , pois é pertencente ao grupo Aspen - acharam que não valia a pena).

 

Se o mesmo cara for medir o sucesso da KIA, vai achar que é a pica das galáxias, pois na cidade temos duas ccs do mesmo dono .

 

Falou isso de cadeira , pois tive Focus e lá no Focus Clube NÃO EXISTE CARRO MELHOR NO MUNDO E NEM MARCA MELHOR DO QUE FORD.

 

Lá no Golf Clube existe também o mesmo fanatismo doentio, igualmente encontrei no Astra Clube e também no Punto Clube.

 

A questão é andar mais pra encontrar doentes fanáticos por todas as marcas :legal:

Esses clubes são um saco. Eu não participo mais de nada do tipo, porque os usuários são MUITO malas (a maioria, claro). No Clube do Focus você não pode falar nada de mal sobre o carro, senão vem com 20 pedras na mão! No Civic Clube então, eu dava uma navegada quando meu pai tinha Civic, pros caras o Civic é o carro supremo!

Agora Punto Clube eu nunca vi muita gente mala não... Pra mim os piores são Focus e Civic (não conheço o Golf Clube).

 

Mas eu ainda sigo achando que os fanáticos pela VW são os piores :vts

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Estou falando sério !

 

Constatei na prática com um Ka image 2001 que tivemos em casa e também nos nºs de testes de várias revistas da época.

 

A retomada 40~100 km/h era pior ainda :legal:

 

Rick, na boa..

 

Nem aqui nem na LUA que um Ka 1.0 anda mais que uma A190. Eu ja andei nos dois, não dá nem pra comparar!!! A mercedes leva pelo menos 4 segundos a menos que o Ka no 0-100.

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Rick, na boa..

 

Nem aqui nem na LUA que um Ka 1.0 anda mais que uma A190. Eu ja andei nos dois, não dá nem pra comparar!!! A mercedes leva pelo menos 4 segundos a menos que o Ka no 0-100.

 

Tá bem...não fui eu que sinalizei tal fato na época .

 

Eu também já andei nos dois , e me referi assim como os testes da época , ao 0 a 100 Km/h e também a retomada de 40 a 100 km/h.

 

Com certeza o conjunto do A160/190 era mais equilibrado do que o do Ka e a velocidade final também maior.

 

EDIT: A mercedes lançou o A190 pois o motor do A160 era pouco para o peso do carro , o qual foi fiasco em desempenho :legal:

Editado por rick demolidor

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Esses clubes são um saco. Eu não participo mais de nada do tipo, porque os usuários são MUITO malas (a maioria, claro). No Clube do Focus você não pode falar nada de mal sobre o carro, senão vem com 20 pedras na mão! No Civic Clube então, eu dava uma navegada quando meu pai tinha Civic, pros caras o Civic é o carro supremo!

Agora Punto Clube eu nunca vi muita gente mala não... Pra mim os piores são Focus e Civic (não conheço o Golf Clube).

 

Mas eu ainda sigo achando que os fanáticos pela VW são os piores :vts

 

Com base em que ? Em 1/2 dúzia de patetas fanáticos ? Nem no Golf clube vc foi (vc mesmo admitiu).

 

Na sua futura profissão , exige-se imparcialidade :legal:

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190 andava muito bem... conheci pelo menos 4 donos, sendo que um era o Mário Hsound, aqui do fórum. Pior que o cara ainda tinha paixão pelo carro, ainda passou pro pai dele... haauhauhauhauhau.

 

A 160 podia até não andar mais que o Ka, mas a 190 andava muito mais. Vc não comparou a versão automática não, né?

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Arthur , eu quero que os fanáticos tomem no centro do olho do cu deles ! rsrsrsrs

 

Eu não vou tomar por base o que meia dúzia de mentecaptos para formar a realidade da coisa.

 

Toda marca tem aficionados e é possível que cada marca tenha mais ou menos em função de região.

 

No interior do RJ, se o cara for medir o sucesso da Hyundai , vai acreditar que a marca não vende nada por conta da ccs ter fechado há menos de mês e sendo que não funcionou 2 anos. (não por falta de dinheiro , pois é pertencente ao grupo Aspen - acharam que não valia a pena).

 

Se o mesmo cara for medir o sucesso da KIA, vai achar que é a pica das galáxias, pois na cidade temos duas ccs do mesmo dono .

 

Falou isso de cadeira , pois tive Focus e lá no Focus Clube NÃO EXISTE CARRO MELHOR NO MUNDO E NEM MARCA MELHOR DO QUE FORD.

 

Lá no Golf Clube existe também o mesmo fanatismo doentio, igualmente encontrei no Astra Clube e também no Punto Clube.

 

A questão é andar mais pra encontrar doentes fanáticos por todas as marcas :legal:

Então Rick, eu já participei de clubes de varias marcas tambem, Zetec club, ford HP, Clube do palio Tunning, do omega, do escort, hoje eu leio, e participo um pouco da volkspage e do PSAmaniacos, não vem ao caso, mas o mais criticos com seus carros são os da PSAmaniacos, são realistas mesmo, e não digo isso por ter um Citroen não, mas o fanatismo que eu quero falar nao é esse de clubes, é o que realmente é cultural, e é de uma forma nacional, por isso que tem a frase, "é caro mais é um VW" ou como meu avô dizia, "carro é volks!" embora eu goste muito dos VW antigos eu tenho que discorda disso, eu gosto deles por achar que são carros bem caracteristicos, e não por que "volks é volks", essa questão cultural que "volks é Volks" é o que faz ela vender tanto, quem não entende de carro por exemplo, vai perguntar pra os meXanicos eles dizem compre um volks, infelismente o nosso mercado é muito tradicional

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com certeza vc nunca andou na A190, eu tive uma manual e o carro andava muito bem, fiquei dois e meio anos e nunca quebrou nada atendimento na concessionária Mercedes foi o melhor que ví até hoje, nunca ví ninguém que teve uma A190 reclamar o problema sempre foi das semi-automática esta sim toda hora tinha problema no câmbio.

 

Aliás o Sorvete Kibon ainda é muito melhor que seus concorrentes... :legal:

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Então Rick, eu já participei de clubes de varias marcas tambem, Zetec club, ford HP, Clube do palio Tunning, do omega, do escort, hoje eu leio, e participo um pouco da volkspage e do PSAmaniacos, não vem ao caso, mas o mais criticos com seus carros são os da PSAmaniacos, são realistas mesmo, e não digo isso por ter um Citroen não, mas o fanatismo que eu quero falar nao é esse de clubes, é o que realmente é cultural, e é de uma forma nacional, por isso que tem a frase, "é caro mais é um VW" ou como meu avô dizia, "carro é volks!" embora eu goste muito dos VW antigos eu tenho que discorda disso, eu gosto deles por achar que são carros bem caracteristicos, e não por que "volks é volks", essa questão cultural que "volks é Volks" é o que faz ela vender tanto, quem não entende de carro por exemplo, vai perguntar pra os meXanicos eles dizem compre um volks, infelismente o nosso mercado é muito tradicional

 

Eu te entendo Arthur,

 

Mas o ponto no qual estou fixado desde o inicio, é que TODAS montadoras oferecem merrda a preço de ouro , e não fazem a menor força pra mudar o cenário. Exceto as que vendem pouco e tentam ganhar clientes no preço do carro.

 

O que salientava é que TODAS as montadoras e não só VW , devem ligar o "alerta" pois a concorrência só tenderá aumentar com a chegada dos xing ling. Por isso citei uma porrada de marcas repetindo a frase do Kleber .

 

O nosso mercado é muito tradicional mas as coisas estão mudando (se pra pior eu não sei uahuauhauuau) :legal:

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com certeza vc nunca andou na A190, eu tive uma manual e o carro andava muito bem, fiquei dois e meio anos e nunca quebrou nada atendimento na concessionária Mercedes foi o melhor que ví até hoje, nunca ví ninguém que teve uma A190 reclamar o problema sempre foi das semi-automática esta sim toda hora tinha problema no câmbio.

 

Aliás o Sorvete Kibon ainda é muito melhor que seus concorrentes... :legal:

 

Amigo,

 

Sua bola de cristal deve estar com problemas técnicos, pois tudo que eu posto é visto por voce com descrença ou mentira mesmo.

 

Ou então estamos diante de um problema pessoal seu para com a minha pessoa.

 

Façamos o seguinte....se eu te incomodo com meus posts é só ignora-los e ir tomar um sorvete Kibon para refrescar a cabeça :legal:

 

PS: Não dirigi uma classe A só não ....foram algumas.

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olha, participo do focus clube e do civic clube e punto clube e poloclube...

 

bom, o pior para mim sem duvidas é o focus, pqp! nego lá é mto sem noção! ca*****, o cara teve problema com um focus, ta a 2 anos tentando solucionar os problemas do carro dele, decidiu entrar na justiça, dai abre um tópico perguntando qual carro comprar no lugar dele... deram várias sugestões e sabe o que ele decidiu? outro focus! ca*****! nego lá é mto escroto! o focus é o melhor do mundo e a ford é a melhor do mundo! pqp! lá sim tem fanáticos...

 

no civic clube a galera é + elitizada, entao se vc tiver argumentos, vc consegue desbancar alguns fanáticos...

 

no punto clube, a galera do RJ é super gente boa! o resto é fo**!

 

a galera do polo clube é fo**! só nego gente boa + tb não gosta de ouvir que vc n gosta do carro, mas lá a galera joga limpo, mostra os defeitos, debatem com VW e etc... para mim é o melhor clube que existe!

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