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Land Rover Evoque no Brasil em outubro

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Q3 ???

snme ainda n está nem sendo vendida.

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Dede,

 

eu vi uma Q alguma coisa sim! bem menor que a Q7... será que era a Q5? existe uma Q1?

 

Derrepente foi importado via mercado paralelo...

 

Edit: fudeu! sei que foi uma menor que a Q7 (essa é a maior ne?! grandona?)

Editado por Rapha_4_bass

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Dede,

 

eu vi uma Q alguma coisa sim! bem menor que a Q7... será que era a Q5? existe uma Q1?

 

Derrepente foi importado via mercado paralelo...

 

Edit: fudeu! sei que foi uma menor que a Q7 (essa é a maior ne?! grandona?)

Por enquanto a Audi só tem Q7 e Q5, Rapha asuhsahuashuashuhuass Bobeou, era a Q5 sim, ela é "pequena" mesmo, a Q7 é monstra!

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entao foi a Q5... huahuahuauhauhahu

 

entao confundi com a X3... pq ela é do mesmo tamanho dela... ai mudei os NUMUROS... uhehuehuehuehuehu :vts

 

Vlw Xan!

 

3 chopps e contando! []-[]

 

uhahuauhahuahuahu :vts

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Acho a XC60 mais pra X1 do que Q5 Xan...

 

 

Afinal quais sao as dimensoes da Evoque? (Se ngm souber, mais tarde com tempo, vo procurar e posto aqui)

 

Mas pelo preço que tao falando ai, acho que ficaria com a G.Cherokee. Nao pra por na lama, mas é SUV passa por cima de tudo sem dó, espaçosa, alem de lindona tmb claro.

Mas ai vai do perfil de cada um.

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Acho a XC60 mais pra X1 do que Q5 Xan...

 

 

Afinal quais sao as dimensoes da Evoque? (Se ngm souber, mais tarde com tempo, vo procurar e posto aqui)

 

Mas pelo preço que tao falando ai, acho que ficaria com a G.Cherokee. Nao pra por na lama, mas é SUV passa por cima de tudo sem dó, espaçosa, alem de lindona tmb claro.

Mas ai vai do perfil de cada um.

De jeito nenhum, Felipe! Lá fora a XC60 é concorrente direta da Q5 e da X3, o negócio é que o sobrepreço dessas duas últimas é tão alto por aqui, que a XC60 parece de nível inferior.

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De jeito nenhum, Felipe! Lá fora a XC60 é concorrente direta da Q5 e da X3, o negócio é que o sobrepreço dessas duas últimas é tão alto por aqui, que a XC60 parece de nível inferior.

 

Nao era pelo preço nao, era impressao. Realmente vi aqui, sao semelhantes. É que a XC60 da uma caida gigante de traz pra frente, que da um certo charme a traseira, mas deixa a frente bem xoxa, mto baixa.

Ja o desenho da Q5 engana pra mais. Jeitao de SUV.

 

Mas segundo noticias a Evoque é menor eim...

 

Vamos as dimensoes!

 

Q5 - 4,63 m de comprimento; 2,09 m de largura; 1,65 m de altura; 2,81 m de entreeixos

XC60 - 4,63 m de comprimento; 1,89 m de largura; 1,67 m de altura; 2,77 m de entreeixos

Evoque - 4,35 m de comprimento; N/D m de largura; 1,60 m de altura; N/D m de entreeixos

X1 - 4,45 m de comprimento; 1,80 m de largura; 1,55 m de altura; 2,76 m de entreeixos

 

 

Mas creio que a largura e o desenho, capô alto, devem dar uma encorpada legal nela.

 

*As dimensoes do Evoque foram baseadas em noticias que citam as diferenças exatas dela pra Range Rover Sport.

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Me interessa mais o espaço interno do que as dimensões brutas...

 

E acho land rover muito mais interessante do que bmw, para esse tipo de segmento... É uma marca que SÓ FAZ ISSO... Igual harley para moto...

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Liguei na CSS Land Rover de BH, para olhar para meu pai, sobre a Freelander 2, motor diesel, que está para chegar no Brasil, me informaram que em 30 dias o carro chega aqui, e preços versão de entrada R$130mil, intermediária R$145mil e top R$160mil, ótimos preços, visto que a básica já é completa, e tem muito mais recursos que a Toyota SW4 Diesel, que custa R$160mil! Assim que chegar ficaram de ligar, para fazermos um teste!

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A XC60 é BEEEEEM crossover mesmo, meio coupè, meio SUV, meio perua... Gosto muito do estilo dela!

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Nao era pelo preço nao, era impressao. Realmente vi aqui, sao semelhantes. É que a XC60 da uma caida gigante de traz pra frente, que da um certo charme a traseira, mas deixa a frente bem xoxa, mto baixa.

Ja o desenho da Q5 engana pra mais. Jeitao de SUV.

 

Mas segundo noticias a Evoque é menor eim...

 

Vamos as dimensoes!

 

Q5 - 4,63 m de comprimento; 2,09 m de largura; 1,65 m de altura; 2,81 m de entreeixos

XC60 - 4,63 m de comprimento; 1,89 m de largura; 1,67 m de altura; 2,77 m de entreeixos

Evoque - 4,35 m de comprimento; N/D m de largura; 1,60 m de altura; N/D m de entreeixos

X1 - 4,45 m de comprimento; 1,80 m de largura; 1,55 m de altura; 2,76 m de entreeixos

 

 

Mas creio que a largura e o desenho, capô alto, devem dar uma encorpada legal nela.

 

*As dimensoes do Evoque foram baseadas em noticias que citam as diferenças exatas dela pra Range Rover Sport.

 

Completando a tabela:

 

Q5 - 4,63 m de comprimento; 2,09 m de largura; 1,65 m de altura; 2,81 m de entreeixos

XC60 - 4,63 m de comprimento; 1,89 m de largura; 1,67 m de altura; 2,77 m de entreeixos

Evoque - 4,35 m de comprimento; 1,89 m de largura; 1,53 m de altura; 2,66 m de entreeixos

X1 - 4,45 m de comprimento; 1,80 m de largura; 1,55 m de altura; 2,76 m de entreeixos

 

Ou seja, tirando a largura, Evoque é o MENOR dos quatro e está pegando a faixa de preço do MAIOR deles, o Q5!

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Essa noticia do Freelander 2 diesel é bem legal eim... Particularmente nao faria questao de motor diesel, pelo contrario, com uma grana dessas ia querer um SUV V6 mesmo. Mas sera uma otima opçao pros Diesel.

 

Completando a tabela:

 

Q5 - 4,63 m de comprimento; 2,09 m de largura; 1,65 m de altura; 2,81 m de entreeixos

XC60 - 4,63 m de comprimento; 1,89 m de largura; 1,67 m de altura; 2,77 m de entreeixos

Evoque - 4,35 m de comprimento; 1,89 m de largura; 1,53 m de altura; 2,66 m de entreeixos

X1 - 4,45 m de comprimento; 1,80 m de largura; 1,55 m de altura; 2,76 m de entreeixos

 

Ou seja, tirando a largura, Evoque é o MENOR dos quatro e está pegando a faixa de preço do MAIOR deles, o Q5!

 

Mas o desenho geral, altura e profundidade do capô, nao aparece nas dimensoes gerais. Fora o que o Joao falou, tem o espaço interno tambem.

 

E outra! É um RANGE Rover, nao LAND Rover, como diz no titulo do topico. O que certamente ira refletir no acabamento interno.

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Essa noticia do Freelander 2 diesel é bem legal eim... Particularmente nao faria questao de motor diesel, pelo contrario, com uma grana dessas ia querer um SUV V6 mesmo. Mas sera uma otima opçao pros Diesel.

 

 

 

Mas o desenho geral, altura e profundidade do capô, nao aparece nas dimensoes gerais. Fora o que o Joao falou, tem o espaço interno tambem.

 

E outra! É um RANGE Rover, nao LAND Rover, como diz no titulo do topico. O que certamente ira refletir no acabamento interno.

 

Que ele vai ser um pouta Crossover, eu não duvido, a Land sabe o que faz, sempre foi referência no segmento. Só o que estou criticando é que eles estão cobrando um pouco demais por esse RANGE que vem no capô. Se ele viesse por uns 140~150mil até que dava pra engolir, mas de 170mil pra cima já acho exagerado.

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