Ferrari F430 x Corolla: quem disse que não dá para comparar?

[removido 65]

Ae galera...

 

Ferrari tomou benga do Corolla... de ré! huehuehuehuehue mas tomou! uhauhahuahuahua

 

http://youtu.be/taimuOY8QWI

Editado 25 de Abril de 2011 por Rapha_4_bass

[avukte 19]

hehehehe

 

Quando eu vi eles alinhados já pensei, que dó desse Corollinha, de repente os carros saem de ré.

 

Se a Ferrari tem a marcha ré com relação tão curta deve subir paredes.

Editado 25 de Abril de 2011 por avukte

[Alves 377]

Pronto... ñ precisa mais economizar por uma Ferrari. Basta um Corolla. \o/

[Lefort 2]

Há vão se fuderem vão kkkk

[removido 65]

huahuahuahuahuahuhuauh mas que é verdade é! huahuahuahuahu

[Vcrauss 24]

a marcha ré da ferari é muito curta

[Xan_ 43]

Tá vendo aí? E todo mundo me crucificou quando eu disse que podia comparar Jetta com Mercedes!

[guim22 0]

auhahuuahuha

pqp

[I2afael 31]

Há vão se fuderem vão kkkk

[John2012 50]

EihaehAUHEUAHEiha

 

Reparem no quadro de velocidades!

 

Meu carro duvido que chegue aos 60 por hora de ré!

[Vcrauss 24]

Tá vendo aí? E todo mundo me crucificou quando eu disse que podia comparar Jetta com Mercedes!

nao ai ja exagero vai com calma ai cara

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

brincadera mais creio eu que a ré da mercedes nao seja igual da ferrari nao

[Pad 78]

Excelente.

[Talesfilho 4]

Mai que falta de ter o que fazer !

[AnTiPoP! 2]

Reza a lenda q os omega automático dava 100 km/h de ré ....

[fperetto 6]

KKKKKKKKKKKKKKKKKK

 

Falta mais nada o-o-

[Sparcow 0]

hehehehe

 

Quando eu vi eles alinhados já pensei, que dó desse Corollinha, de repente os carros saem de ré.

 

Se a Ferrari tem a marcha ré com relação tão curta deve subir paredes.

 

Superesportivos em geral possuem limitador na marcha ré, afinal, se por um descuido vc relar o pé com mais força durante uma baliza por exemplo, andaria uns 20 metros no susto, o que causaria acidentes até perigosos.

[GIII lêndea_sc 5]

Reza a lenda q os omega automático dava 100 km/h de ré ....

 

Assim como engatava à ré com o carro andando pra frente a até uns 50 km/h. Meu cunhado se divetia mto com isso nas antiga.

[MacacoArmado 1]

Reza a lenda q os omega automático dava 100 km/h de ré ....

 

hehe, faço isso muito no videogame hehe

 

se for isso mesmo, deve ser muito insano, omega é tração dianteira mesmo né?

(dúvida de nerd)

[John2012 50]

hehe, faço isso muito no videogame hehe

 

se for isso mesmo, deve ser muito insano, omega é tração dianteira mesmo né?

(dúvida de nerd)

Omega, opala, chevette, fusca, brasilia são traseira...

[Danillo 2]

traseira

[Sparcow 0]

hehe, faço isso muito no videogame hehe

 

se for isso mesmo, deve ser muito insano, omega é tração dianteira mesmo né?

(dúvida de nerd)

 

Tração dianteira dando 100 km/h de ré é pedir pra morrer, qualquer mínima mexida no volante e o carro tá rodando!

[John2012 50]

Tração dianteira dando 100 km/h de ré é pedir pra morrer, qualquer mínima mexida no volante e o carro tá rodando!

E traseira não?

[Sparcow 0]

E traseira não?

 

Um pouco menos, pois na tração traseira quando vc vira o volante as rodas que estão virando serão "arrastadas", enquanto as da tração puxam pra onde a traseira apontar. Já na tração dianteira, as rodas que viram são as motrizes, então a força do motor está sendo direcionada pra lateral, por assim dizer, fazendo o carro jogar a frente de forma mais brutal. Pra ter mais noção do que acontece, compare o que acontece se vc pega um carro parado, esterça tudo pra um lado e soca o pé na ré, se for tração dianteira, ele irá fazer uma espécie de "zerinho", com as rodas dianteiras destracionando e tals, já no caso de ter tração traseira a reação é diferente, de certa forma um pouco mais controlada.

[John2012 50]

Um pouco menos, pois na tração traseira quando vc vira o volante as rodas que estão virando serão "arrastadas", enquanto as da tração puxam pra onde a traseira apontar. Já na tração dianteira, as rodas que viram são as motrizes, então a força do motor está sendo direcionada pra lateral, por assim dizer, fazendo o carro jogar a frente de forma mais brutal. Pra ter mais noção do que acontece, compare o que acontece se vc pega um carro parado, esterça tudo pra um lado e soca o pé na ré, se for tração dianteira, ele irá fazer uma espécie de "zerinho", com as rodas dianteiras destracionando e tals, já no caso de ter tração traseira a reação é diferente, de certa forma um pouco mais controlada.

Mas isso só acontece no limite, com a roda pronta para destracionar... Em outros casos, tanto faz onde ta puxando, o que importa é que ta puxando!

 

Se não, fazer curva com carro tração traseira iria ser uma bosta...

[Sparcow 0]

Mas isso só acontece no limite, com a roda pronta para destracionar... Em outros casos, tanto faz onde ta puxando, o que importa é que ta puxando!

 

Se não, fazer curva com carro tração traseira iria ser uma bosta...

 

Por isso mesmo que falei que era loucura andar a quase 100km/h de ré num carro tração dianteira, ele está no limite mesmo.

 

E em outros casos, andando pra frente principalmente, faz bastante diferença onde tá puxando, por isso não existem esportivos com tração dianteira...