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Gostaria de uma opinião dos amigos entendidos.

 

Em se tratando dos modelos novos (2012), vale a pena comprar uma C250 ao invés de uma C180

e pagar 65.000 reais a mais por uma diferença de 48 cv + equipamentos ?

 

Ou estou esquecendo algo?

 

Obrigado.

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Eu acho que não... o motor é o mesmo... tem uma empresa q já desenvolveu um chip pra C180, pra render igual a C250.

 

Por esse preço vc pega um A4...

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pq vc não pega a C200k ? derrepente vale mais a pena que a C180...

 

ps.: cara, qual é teu TETO? ($$$)? com base nisso vc escolhe o carro...

 

Agora, já que quer um carro de 200 mil pq vc não parte para o 325i?

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pq vc não pega a C200k ? derrepente vale mais a pena que a C180...

 

ps.: cara, qual é teu TETO? ($$$)? com base nisso vc escolhe o carro...

 

Agora, já que quer um carro de 200 mil pq vc não parte para o 325i?

 

O BMW é mais lento, bebe mais, custa 20 mil a mais e a série 3 será remodelada até o final de 2011.

 

Pq acha o 325i é superior ao C250?

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325i é comparada a c200k... não a c250k... essa concorre com a 335i

 

Edit: remodelar por remodelar, a C180 tb será esqueceu? rs rs rs :legal:

Editado por Rapha_4_bass

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325i é comparada a c200k... não a c250k... essa concorre com a 335i

 

Edit: remodelar por remodelar, a C180 tb será esqueceu? rs rs rs :legal:

 

Vamos arrumar isso aí...

 

Não existe mais K... agora são todos CGI. A linha Kompressor foi retirada da série C. Todos são turbos com injeção direta.

A C180 sofrerá um pequeno facelift, mês que vem, e ele já vai comprar a nova. A remodelação será somente em 2014.

BMW 335i passa de 270k a 0km. Por esse preço dá quase pra pegar uma C63 AMG.

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Vamos arrumar isso aí...

 

Não existe mais K... agora são todos CGI. A linha Kompressor foi retirada da série C. Todos são turbos com injeção direta.

A C180 sofrerá um pequeno facelift, mês que vem, e ele já vai comprar a nova. A remodelação será somente em 2014.

BMW 335i passa de 270k a 0km. Por esse preço dá quase pra pegar uma C63 AMG.

 

C63 AMG não tá na faixa de 340 mil ??

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Eu não sei exatamente o que muda da C180 CGI pra C250 CGI, pelo que li em algumas matérias é teto solar, faróis de xenônio e kit AMG. Além da potência do motor é claro.

 

Outro íten que tem na C250 mas acredito que tenha já na C180 é o ESP. Me corrijam se eu estiver errado.

 

Se for somente isso eu ficaria na C180 CGI mesmo, é o melhor custo x benefício. O motor pode-se deixar igual ao C250 sem muito esforço.

 

Eu iria ficar na C250 CGI se além do motor mais potente tivesse uma caixa 7G-Tronic.

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Eu não sei exatamente o que muda da C180 CGI pra C250 CGI, pelo que li em algumas matérias é teto solar, faróis de xenônio e kit AMG. Além da potência do motor é claro.

 

Outro íten que tem na C250 mas acredito que tenha já na C180 é o ESP. Me corrijam se eu estiver errado.

 

Se for somente isso eu ficaria na C180 CGI mesmo, é o melhor custo x benefício. O motor pode-se deixar igual ao C250 sem muito esforço.

 

Eu iria ficar na C250 CGI se além do motor mais potente tivesse uma caixa 7G-Tronic.

 

Pelo que dizem a caixa 7G-Tronic vem na linha 2012. A C180 tem ESP sim. Eu acho que acima da C180 a classe C já fica bem cara...

Aliás, eu tenho mto medo dessa caixa 7G-Tronic. Joga ela no google e vc vai ver os primeiros resultados: MAJOR DEFECT!

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Pelo que dizem a caixa 7G-Tronic vem na linha 2012. A C180 tem ESP sim. Eu acho que acima da C180 a classe C já fica bem cara...

Aliás, eu tenho mto medo dessa caixa 7G-Tronic. Joga ela no google e vc vai ver os primeiros resultados: MAJOR DEFECT!

 

É pra isso que tem garantia neh... ;-)

 

Mas falando sério por que iriam colocar um câmbio novo, se este dá tanto defeito?

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http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/novos/mercedes-benz-c-63-amg-6.3-sedan-v8-gasolina-4p-automatico/7038012/detalhe.wm

 

De qualquer forma, o preço dela vai cair, pois chega a nova... dá pra negociar...

 

O preço vai cair mas vc pega um 0km desatualizado...

 

Obs.: aqui na minha cidade tem uma revenda de carros de luxo com uma AMG à venda, 2008/2009

branca, 19.000 km, por R$ 280.000

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É pra isso que tem garantia neh... ;-)

 

Mas falando sério por que iriam colocar um câmbio novo, se este dá tanto defeito?

 

Isso não sei... mas o google nao mente... vc olhou?

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Com essa grana pegaria A4 sem pensar, primeiro por ser apaixonado pelo A4, e depois pelo conteudo a mais.

 

Mas, uma vez decidido pela Mercedes, uma coisa que contaria pra mim no caso da C250 seria saber se vem o Kit AMG e com que rodas, dependendo ai sem eu pensaria, mas so pelos 48cv nao.

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Vamos arrumar isso aí...

 

Não existe mais K... agora são todos CGI. A linha Kompressor foi retirada da série C. Todos são turbos com injeção direta.

A C180 sofrerá um pequeno facelift, mês que vem, e ele já vai comprar a nova. A remodelação será somente em 2014.

BMW 335i passa de 270k a 0km. Por esse preço dá quase pra pegar uma C63 AMG.

 

ca***** mopar! tu ta andando muito com o Jao, hein?! huehueuhehue

 

É vero a linha K morreu esse ano que passou... :( foi o ano que vi as Merças e BMW... :(

 

270k a C63AMG ??? Eu vi aqui no RJ a 400 mil dinheiros hueuheuheuhe

 

Realmente a 335i é mais cara... mas estamos falando em carros de 200 mil certo? entra ai a 325i (160k) e a 330i (210k)...

Editado por Rapha_4_bass

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http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/novos/mercedes-benz-c-63-amg-6.3-sedan-v8-gasolina-4p-automatico/7038012/detalhe.wm

 

De qualquer forma, o preço dela vai cair, pois chega a nova... dá pra negociar...

 

Mopar, isso ai é importação independente... estamos falando de OFICIAL... passa dos 400 mil dinheiros!

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Bom, eu não acho que valha a pena! Muito dinheiro por pouca coisa a mais!

 

Mas se for pra gastar dinheiro mesmo, iria em um Volvo S60 T6 sem pensar duas vezes. São só 304cv, 45kgfm de torque, completíssimo com TUDO que tem direito, desde teto solar até os vários itens de segurança como frenagem automática em caso de pedestres, em caso de colisão, piloto automático adaptativo (até a distância pro carro da frente ele controla), enfim...

Um canhão!

 

Aah, o preço por isso tudo? R$ 170mil. Em minha opinião, uma pechincha no segmento dos premium!

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Xan,

 

Agora uma coisa que talvez vc não tenha se tocado...

 

O cara que compra uma mercedez ou bmw, ele quer status, que o volvo não traz, apesar de ser um carrao (eu me amarro!)... só que vc tem uma Mercedez ou um BMW, entende?

 

Por mais que o volvo custe mais, tenha mais coisa, mas é um volvo...

 

E outra coisa, o mercado de usados vc consegue vender "facil" uma bmw e uma mercedez...

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Xan,

 

Agora uma coisa que talvez vc não tenha se tocado...

 

O cara que compra uma mercedez ou bmw, ele quer status, que o volvo não traz, apesar de ser um carrao (eu me amarro!)... só que vc tem uma Mercedez ou um BMW, entende?

 

Por mais que o volvo custe mais, tenha mais coisa, mas é um volvo...

 

E outra coisa, o mercado de usados vc consegue vender "facil" uma bmw e uma mercedez...

 

Realmente já tinha pensado no Volvo S60.

 

Mas no meu caso estou optando pela Mercedes, não tanto pelo status mas pela facilidade e valorização na hora da revenda,

o que não ocorrerá com o Volvo.

 

E ainda que a Volvo tem poucas CCS, na minha cidade nem tem, a mais próxima fica a 140km daqui.

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Com essa grana pegaria A4 sem pensar, primeiro por ser apaixonado pelo A4, e depois pelo conteudo a mais.

 

Pensei em Audi tb, mas a revenda, segundo dizem é bem mais complicada que BMW e MB.

 

E outra, na CCS além de desvalorizarem meu carro, fizeram o preço do Audi "para troca"

15 mil a mais do que o valor de tabela. Estão de brincadeira esses caras.

 

Quase mandei tomar no **

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Iria de C180 mesmo, eu nunca nem vi um C250 na rua...

 

CxB da C180 considero imbatível na faixa dela.

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Pensei em Audi tb, mas a revenda, segundo dizem é bem mais complicada que BMW e MB.

 

E outra, na CCS além de desvalorizarem meu carro, fizeram o preço do Audi "para troca"

15 mil a mais do que o valor de tabela. Estão de brincadeira esses caras.

 

Quase mandei tomar no **

 

Pois é... Tal Audi tal VW...

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Iria de C180 mesmo, eu nunca nem vi um C250 na rua...

 

 

Talvez pelo fato do carro ter sido lançado mês passado no Brasil...

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Talvez pelo fato do carro ter sido lançado mês passado no Brasil...

 

Deve ser por isso...

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Xan,

 

Agora uma coisa que talvez vc não tenha se tocado...

 

O cara que compra uma mercedez ou bmw, ele quer status, que o volvo não traz, apesar de ser um carrao (eu me amarro!)... só que vc tem uma Mercedez ou um BMW, entende?

 

Por mais que o volvo custe mais, tenha mais coisa, mas é um volvo...

 

E outra coisa, o mercado de usados vc consegue vender "facil" uma bmw e uma mercedez...

É, tem isso Rapha... É que meu me amarro muito na Volvo, daí tenho essa sensação de que o status de um Volvo é próximo de uma BMW ou uma Mercedes, mas não é... Minha namorada me derrubou do cavalo no comentário "Ué, Volvo faz carro? Achei que era marca de caminhão..." sahushuahasuhasuhasuhuashuas

Também indiquei porque quem parte pra uma versão mais apimentada, em geral, procura desempenho, e isso o Volvo entrega de sobra! Daí achei que isso seria uma prioridade :legal:

E por incrível que pareça, manutenção de Volvo é mais cara que Mercedes e BMW pasmafaute

Pois é... Tal Audi tal VW...

Das Auto?

Das salto!

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