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Salão de Genebra 2011

Recommended Posts

Dando início...

 

Ferrari FF

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Audi RS3

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Gumpert Tornante (pqp... se isso for como o Apolo vai ser do demo! [""] )

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Pagani Huayra vermelho!

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Essse Gumpert ficou "bonito" em relação ao Apollo!

 

E a FF só o interior mesmo...

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O RS3 é mais alongado, e ficou meio Wagon. Ou foi impressao minha?

Se tiver alongado, gostei pq lembrou o primeiro RS4.

 

E cara, gosto da cor branca em carro, desde mto mto tempo. Mas nao é todo carro que combina com branco nao.

Tanto q tirou um pouco da graça da FF.

Mas chamou atençao pq aparentou ser um branco diferente, meio fosco. Ou tmb é impressao?

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Gosto eh gosto mais esse Pagani nao achei nada bonito e a ferrari deixou a desejar com essa FF tambem nao achei agradavel...

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Desses ai só achei legal o Audi e o Pagani, questão de gosto mesmo...

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Acho que o RS3 nao chega a ficar alongado a ponto do RS4 nao.

Defitinivamente deve ser mais largo que o A3.

 

Agora, ele tá merecendo mais uma saída dupla de escape!

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Acho que o RS3 nao chega a ficar alongado a ponto do RS4 nao.

Defitinivamente deve ser mais largo que o A3.

 

Agora, ele tá merecendo mais uma saída dupla de escape!

 

Falei que aparenta estar mais alongado que o A3 4portas normal, ficando puxado pra Wagon.

E que me lembrou o primeiro RS4, a geraçao B4, de 2000~2001 senao me engano.

 

Nao que esteja do mesmo tamanho do RS4 ou algo assim.

 

:legal:

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Achei engraçado o título do tópico "postem aqui sua foto"... parece tipo que todo mundo foi pra lá, e cada um ta cheio de fotos na câmera heheheh

 

 

Baboseira [OFF]

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Achei engraçado o título do tópico "postem aqui sua foto"... parece tipo que todo mundo foi pra lá, e cada um ta cheio de fotos na câmera heheheh

 

Baboseira [OFF]

 

UHAuHAUAHhaUAH

Pior que eu entrei no tópico pensando em postar a mesma coisa, kkkkkkkkkkk

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Lexus LFA Nürburgring

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Lotus Evora Mansory Bespoke

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Mercedes Classe-C Coupe (uma pena que mantiveram a coluna B...)

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Kia Picanto 2011 (po... ficou legal! melhorou muito!!!)

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VW Tiguan 2011 (adotando a nova identidade visual da marca)

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O RS3 é mais alongado, e ficou meio Wagon. Ou foi impressao minha?

Se tiver alongado, gostei pq lembrou o primeiro RS4.

 

E cara, gosto da cor branca em carro, desde mto mto tempo. Mas nao é todo carro que combina com branco nao.

Tanto q tirou um pouco da graça da FF.

Mas chamou atençao pq aparentou ser um branco diferente, meio fosco. Ou tmb é impressao?

Mas o A3 Sportback já é assim, muita gente não gosta por isso! Eu não vi grandes diferenças.

Achei engraçado o título do tópico "postem aqui sua foto"... parece tipo que todo mundo foi pra lá, e cada um ta cheio de fotos na câmera heheheh

 

 

Baboseira [OFF]

Notei a mesma coisa :vts

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Mercedes C63 AMG 2012 (451cv aspirada, e segundo eu li melhoras foram feitas no interior, envolvendo materiais de MELHOR qualidade! [""] Ai Ai Ai uma dessas na minha garagem!!!)

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Renault Wind Gordini

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Maserati GranCabrio Sport

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De Tomasso Deauville (é... nao é mais nenhum Pantera!)

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Mansory Siracusa (baseada na 458 Italia)

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Carlsson C25 Royale Super GT (baseada na SL65 AMG)

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Alguns detalhes de exclusividade deste carro:

- 429k euros

- 3 opcoes de pintura: fosca (4,8k euros), 3 cores (12,6k euros), ouro 24k (156k euros)

- interior de fibra de carbono (13,564 euros)

- sistema de som Focal (18,860 euros)

- pacote com assentos esportivos, roll cage, extintor de incendio, cintos de 6 pontos (35,400 euros)

- V12 de 753cv e torque limitado eletronicamente em 1150 Nm

- Venda de apenas 1 unidade por país. E quem comprar tem a oportunidade exclusiva de comprar um Smart fortwo equivalente por 45k euros!

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Suiça é o top da Europa em termos de ter grana pra gastar!

 

Com certeza é o salão mais recheado de super esportivos de todos os salões.

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Que pacote humilde do Carlsson C25...

 

Mandou bem em postar as fotos Deed. Vlw. :legal:

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Estou doido pra ver esse novo picanto da kia pessoalmente...

 

li que ele eh 3 cilindos, 999cc e 86 cv

 

Quero ver pessoalmente...

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A Jaguar escolheu como destaque opara o Salão de Genebra 2011 o seu veículo de produção mais potente e rápido de sua história, o XKR-S. Com motor V8 que gera até 550 cavalos de potência, a máquina atinge 100 km/h em 4s2, partindo do repouso. A velocidade máxima é de 300 km/h.

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De acordo com a fabricante, o carro é construído parte em alumínio leve e também é um dos menos poluentes da categoria, com emissão de 300g de CO2 por km rodado. Além de apresentar o XKR-S, a Jaguar comemora em Genebra os 50 anos do modelo E-Type.

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Po! Curti demais! Imagina um desses em sua garagem...

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