Troca de motor

[Paulo Lopes 0]

Galera é o seguinte.

Eu tenho um gol 99 bunitinho e tals, com rodinhas e som maneiro.

Mas não entendo necas de pitibiribas de motor.

Ele é 1.0 16v e queria que fosse mais forte.

É possivel trocar o motor dele? De 1.0 pra um 1.6 ou mesmo um 2.0?

Sai muito caro, vale a pena ou melhor trocar de carro logo?

[Talesfilho 4]

Da pra trocar, mas na boa, troca de carro.

 

Com o valor que vc vai gastar em outro motor e cambio + adaptação + regularização é muito maior do que por exemplo trocar seu carro em um Gol 1.6 do mesmo ano, e com a vantagem de não andar em carro adaptado.

[Paulo Lopes 0]

Da pra trocar, mas na boa, troca de carro.

 

Com o valor que vc vai gastar em outro motor e cambio + adaptação + regularização é muito maior do que por exemplo trocar seu carro em um Gol 1.6 do mesmo ano, e com a vantagem de não andar em carro adaptado.

Opa vlw cara, então melhor deixar e trocar de carro mesmo. E pegar outro carro mesmo.

Qual o melhor carro em questão de motor para performance.

Bora em um valor de até R$ 25.000. Já que ainda tenho um siena 2011 e não posso ter outro carro muuuito caro.

[Talesfilho 4]

Opa vlw cara, então melhor deixar e trocar de carro mesmo. E pegar outro carro mesmo.

Qual o melhor carro em questão de motor para performance.

Bora em um valor de até R$ 25.000. Já que ainda tenho um siena 2011 e não posso ter outro carro muuuito caro.

Se tem que ver o que vc quer, pagar até R$25 mil no carro e andar original, pagar R$25 mil no carro + a grana pra mexer, ou a soma carro + preparação totalizar R$25 mil.

 

 

Se for a 1ª opção, iria em Focus 2.0 Duratec ou uma Marea Turbo.

Se for a 2ª oção iria ou em Foccus Duratec ou um Polo 2.0 (T vai ficar uma delicia) ou Uma Marea T (da pra deixar o cabrunco)

Se for a 3ª um VW quadrado 1.8 (Saveiro, Voyage, Gol), um Kadett 2.0 ou até mesmo um Vectra GSi.

[Beto TunningWay® 17]

Cara se você já tem um carro original, eu ficaria com seu gol mesmo que pelo que você disse já tá bem arrumadinho, e montava o kit turbo original do gol 1.0 16v, aí fechava o pacote hehe!

 

O Leandrinho aqui do fórum tem um, e ficou o bixo!! Consumo de 1.0 e desempenho de 2.0! Se fizer bem feito e cuidar das manutenções preventivas certinho, tu tem carro pra anos, e sem dor de cabeça!

 

Manda abrir teu motor, dar uma geral, trocar tudo que estiver meia boca, e pendura o kit nele, tu não vai se arrepender!

[Beto TunningWay® 17]

[Beto TunningWay® 17]

Esse aqui era de outro membro do fórum:

 

Editado 20 de Novembro de 2010 por Beto TunningWay®

[Talesfilho 4]

Esse é o GT do Dan, Beto ?

[John2012 50]

Eu turbinaria também.

[Guest rodriguinhow]

Eu trocaria de carro.

Com 25k tu compra um Gol GTI 2.0 16v.

[Mika's 2]

Esse é o GT do Dan, Beto ?

 

num é não o do dan não espirrava...andava mto bem o carro dele...esse não sei de quem é não...deve ser do interior...

 

eu tbm turbinava ou pegava um quadrado pra turbinar...

[Leandrinhom 9]

BOm eu acho que eu turbinaria também, uhauhauahuah...

 

Apesar que, cara se você tem a disponibilidade desse valor que você citou...

Partiria mesmo apra um carro mais forte original e ainda assim turbinava, kkkk

 

PS.: isso vira vício...

[alvrinn 0]

Cara, se tu curte seu Gol, e ainda assim tem 25K pra gastar, eu ficaria com essa receita (que era o que eu ia fazer mas no fim não fiz):

 

Gol G3 Power 1.6 + Kit Turbo

 

Dizem que fica MUITO BOM um Kit Turbo bem preparado nos G3 Power 1.6!! E deve ficar FORTE! ^^

 

Boa sorte!

 

 

 

 

ps.: ainda vou ter um carro turbinado!

[Luiz Henrique 64]

so vale a pena trocar de motor em duas ocasioes

 

1° se o bjetivo é preparaçao e potencia

 

2° se o motor deu PT!

 

 

diferenti disso EU nao indico!