caixa MTL - 2

[didigoarraial 1]

Desde o meu auge como fabricante de caixas eu já fabriquei mais ou menos umas 50 peças desse modelo, algumas com variações de projeto, tanto pra PAzeiros como pra uso automotivo, e a maioria dessas caixas hoje estão encostadas e foram substituídas por modelos mais viáveis, pois como te falei, não que a MTL seja uma caixa ruim, mas o projeto só funciona bem mesmo com os falantes originais da EV ou com parâmetros similares, além de ser nescessário processamento dedicado pra corrigir as falhas na resposta e proteger os falantes. Portanto, desde o início do fórum Autosom até hj, pouquíssimos usuários continuaram com a idéia de que seja um projeto que compense a canseira. Existe muita coisa melhor e mais fácil de fazer...

Obrigado por me ajudar e acabar com a minha dúvida.

vc teria uma sugestão de uma caixa muito boa para os sub800???

e essa viking é boa??

queria uma com subgrave bem forte com esses sub800!!

Editado 1 de Junho de 2010 por didigoarraial

[Guilherme_Surdo 7]

da uma olhada no topico do 147, no forum trio eletrico, que vc verá o que é a tal caixa "viking".

[didigoarraial 1]

da uma olhada no topico do 147, no forum trio eletrico, que vc verá o que é a tal caixa "viking".

Eu estou acompanhando este tópico mas eu estou no meu trabalho e aqui é bloqueado video e fotoshark.

só por e-mail...

Editado 1 de Junho de 2010 por didigoarraial

[Denda-Oreia 0]

Não confunda pressão sonora de banda larga com SPL de pico !!!

 

A unica vantagem da MTL em cima de uma dutada convencional é apenas um "picão" por volta de 200 hz, o que mascara um pouco a resposta, mas em geral o som da dutada é mais natural de dependendo do trabalho de sintonia e do falante pode até ficar melhor que a MTL em termos de pressão.

Para Graves VERDADEIROS, melhor que a dutada é só uma corneta de graves muito bem projetada, o resto é balela...

 

Ta, mas eu falei que uma BANDPASS de 6 °, se bem feita, rende mais que uma dutada....nao MTL...MTL eu sei que tem que ser com acoplamento minimo....eu nao aconselho MTL pra carro...

[didigoarraial 1]

Ta, mas eu falei que uma BANDPASS de 6 °, se bem feita, rende mais que uma dutada....nao MTL...MTL eu sei que tem que ser com acoplamento minimo....eu nao aconselho MTL pra carro...

essa bandpass seria mais forte que a dutada??

[Sandro Café 12]

Ta, mas eu falei que uma BANDPASS de 6 °, se bem feita, rende mais que uma dutada....nao MTL...MTL eu sei que tem que ser com acoplamento minimo....eu nao aconselho MTL pra carro...

 

 

Ah sim, rende mais com detrimento da faixa de frequencias, é como falei, o problema dessas caixas é que dão um pico mais alto, mas abrangem uma banda muito estreita de resposta. É só jogar os parâmetros num programa de simulação e conferir o gráfico, assim saberá o que tô falando. Eu era um defensor das caixas alternativas (Bandpass, horns, etc...) mas depois que aprendi de verdade à trabalhar com as dutadas, não quero mais saber de outra coisa não, hehehe...

[Sandro Café 12]

da uma olhada no topico do 147, no forum trio eletrico, que vc verá o que é a tal caixa "viking".

 

Por acauso essa tar d Viking é essa aqui?:

 

 

Se for, pra mim não passa de uma dutada com o falante invertido e um tunel na frente que praticamente não serve pra nada, pois pra ser eficiente teria que ser bem mais comprido que isso, hehehe...

[didigoarraial 1]

Por acauso essa tar d Viking é essa aqui?:

 

 

Se for, pra mim não passa de uma dutada com o falante invertido e um tunel na frente que praticamente não serve pra nada, pois pra ser eficiente teria que ser bem mais comprido que isso, hehehe...

queria uma ajuda da bandpass e dutada, qual ficaria melhor??

tenho o winisd e apostila mas nao sei ler o grafico e mais algumas coisas. rs

[Denda-Oreia 0]

Ah sim, rende mais com detrimento da faixa de frequencias, é como falei, o problema dessas caixas é que dão um pico mais alto, mas abrangem uma banda muito estreita de resposta. É só jogar os parâmetros num programa de simulação e conferir o gráfico, assim saberá o que tô falando. Eu era um defensor das caixas alternativas (Bandpass, horns, etc...) mas depois que aprendi de verdade à trabalhar com as dutadas, não quero mais saber de outra coisa não, hehehe...

Gosto é gosto

 

A desvantagem da band realmente é a faixa util de rendimento, mas ainda prefiro usa-las com um bom MG e os devidos cortes...acho mais interesswante [""]

[Bizuras 7]

Ah sim, rende mais com detrimento da faixa de frequencias, é como falei, o problema dessas caixas é que dão um pico mais alto, mas abrangem uma banda muito estreita de resposta. É só jogar os parâmetros num programa de simulação e conferir o gráfico, assim saberá o que tô falando. Eu era um defensor das caixas alternativas (Bandpass, horns, etc...) mas depois que aprendi de verdade à trabalhar com as dutadas, não quero mais saber de outra coisa não, hehehe...

 

Olá Sandro tudo bom?

 

Já que esta virando moda (na verdade já virou) aqui no fórum a utilização de caixas manifold, você poderia fezer um comentário rápido sobre manifold X dutada? Gostaria de saber a sua opinião a respeito.

 

Obrigado.

[didigoarraial 1]

Pessoal, muito obrigado pelas sugestoes e conselhos.

mas vou de MTL-2.

obrigado.....

[Sandro Café 12]

Pessoal, muito obrigado pelas sugestoes e conselhos.

mas vou de MTL-2.

obrigado.....

 

Blz, o projeto original no formato sketchup eu já postei aqui, divirta-se hehehe...

[JurandirSB 12]

Pessoal, muito obrigado pelas sugestoes e conselhos.

mas vou de MTL-2.

obrigado.....

Po cara, serio mesmo, depois do que o pessoal falou, principalmente o Sandro que é muito experiente na questao de caixas, vc ainda vai de MTL-2?Ja que vc gosta de subgraves ou um grave mais emcorpado e pelo que foi falado a MTL tem um super pico em 200 hertz, seja feliz com o seu pancadao!heheheh

[thiago_tino 0]

 

 

 

 

 

parece o carro do De volta para o futuro!

 

 

hauhauhauha

[didigoarraial 1]

Po cara, serio mesmo, depois do que o pessoal falou, principalmente o Sandro que é muito experiente na questao de caixas, vc ainda vai de MTL-2?Ja que vc gosta de subgraves ou um grave mais emcorpado e pelo que foi falado a MTL tem um super pico em 200 hertz, seja feliz com o seu pancadao!heheheh

já comprei a folha, quando fui fazer o primeiro corte, não consegui e optei pela dutada.

estava pensando em porradão e não em qualidade + porrada, vou na dica do Sandro e dos outros.

á folha está prontinha para cortar só falta a litragem e duto.

Editado 7 de Junho de 2010 por didigoarraial

[Fernando GO 2]

Sandro tbm estou no dilema de fazer uma caixa com dois de 18 no meu carro!!

 

Poderia fazer um breve comentario a respeito de manifold x dutada x bandpass.

Buscando gravao pesado. indo longe e impressionando pelo peso!

Levando em conta limitaçoes em espaço!

 

 

Muito obrigadooo!!

Não é abusando mas quando achamos pessoas com tal nivel de conhecimento... é irresistivel nao perguntar as coisas!

Editado 7 de Junho de 2010 por Fernando GO

[Sandro Café 12]

Sandro tbm estou no dilema de fazer uma caixa com dois de 18 no meu carro!!

 

Poderia fazer um breve comentario a respeito de manifold x dutada x bandpass.

Buscando gravao pesado. indo longe e impressionando pelo peso!

Levando em conta limitaçoes em espaço!

 

 

Muito obrigadooo!!

Não é abusando mas quando achamos pessoas com tal nivel de conhecimento... é irresistivel nao perguntar as coisas!

 

 

Me passa os dados dos falantes e o espaço disponível com detalhes.

[didigoarraial 1]

Sandro poderia me ajudar com a caixa dutada?

sub800 18",

gostaria de saber se é necessário colocar quebra de onda estacionária na caixa?

[thiago_tino 0]

Sandro tbm estou no dilema de fazer uma caixa com dois de 18 no meu carro!!

 

Poderia fazer um breve comentario a respeito de manifold x dutada x bandpass.

Buscando gravao pesado. indo longe e impressionando pelo peso!

Levando em conta limitaçoes em espaço!

 

 

Muito obrigadooo!!

Não é abusando mas quando achamos pessoas com tal nivel de conhecimento... é irresistivel nao perguntar as coisas!

 

 

Me passa os dados dos falantes e o espaço disponível com detalhes.

 

vou pegar carona ai...

 

se puder fazer o mesmo comparativo para 4 wpu 1507 eu agradeço por demais.

espaço tem bastante: é pra uma pick-up strada cabine simples.

[marcelomg 1]

Vou pegar carona aqui tbm hehe, a duvida é a mesma, sub grave e grave longe com qualidade e linear!

2 Sub 800 18p espaço caçamba Strada CE altura 55 cm, largura 104 cm, profundidade até 65 cm.

To a meses pesquisando isso mas ninguem ajuda.

Obrigado!

[marcelomg 1]

ESPECIFICAÇÕES

Impedância Nominal

8 Ohms

Resposta de Frequência

25~1.500 Hz

Sensibilidade 1W/1M

99 dB

Potência RMS

800 w

Potência de Programa

1.600 w

Diâmetro da Bobina

4"

PARÂMETROS TS

Frequência de Ressonância

Fs 30 Hz

Resistência da Bobina

Re 5,0 Ohms

Fator de Qualidade Total

Qts 0,22

Fator de Qualidade Mecânica

Qms 10,0

Fator de Qualidade Elétrica

Qes 0,23

Volume equivalente do Falante

Vas 350 L

Área efetiva do Cone

Sd 0,1134 m²

Deslocamento Máximo

Xmax ± 8,0 mm

[didigoarraial 1]

Achei um projeto.

só não sei se ficaria bom,

sub800 18" oversound

135 litros

3 dutos de 4"

52hz.

vamos esperar

sugestoes.

[didigoarraial 1]

Achei um projeto.

só não sei se ficaria bom,

sub800 18" oversound

135 litros

3 dutos de 4"

52hz.

vamos esperar

sugestoes.

O que acha Sandro??

[didigoarraial 1]

Aproveitando o tópico, estou querendo refazer o som do meu fusca.

queria colocar um aband pass mas não sei simular.

continuo com os mesmos sub800. caixa dutada 100l sintonizada em 50hz.

alguma dica..

Sandro???

[didigoarraial 1]

foto do fusca...