Uno Turbo 1.6 + GT-30R 390cv

[Spetz 0]

Caraca, esse daí nem acertou direito, só deu um fuçadinha de leve na Fueltech e fico assim kkkkk.

Imagina a hora que vier 1.8kilo. Se bem que pra arrancada parece que vão acertar o carro com 2.2kilos.

 

 

Editado 29 de Abril de 2010 por Spetz

[Stevan 1]

só eu que achei que esse video ta acelerado?

[Spetz 0]

só eu que achei que esse video ta acelerado?

 

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Vc viu o video com som ligado ? É logico que não esta acelerado. Ele ta é com falta de quadros por segundo devido a camera que filmou, mas garanto que não esta acelerado. Até pq não precisamos fazer isso. Conheço o carro e o preparador pessoalmente e afirmo, ta bizarro o negócio.

[jaumfachini 1]

Caraca, deu até vontade montar um uninho! kkkkkkk

[basara 3]

ta fo** heim

 

o barulho ta lindo demais!

[KidderBoy 0]

aewwww, pneu 145 até minha saveiro lixa de 4 huahuahuahuha

Deve de ta um brinquedinho agradavel.....rsss.

Lembro do uno do Kim, era um quadradinho bem legal. Carro leve + potência =

 

Esse aqui sim deve de ta divertido: 4x4

Editado 26 de Abril de 2010 por KidderBoy

[Kim 0]

aewwww, pneu 145 até minha saveiro lixa de 4 huahuahuahuha

Deve de ta um brinquedinho agradavel.....rsss.

Lembro do uno do Kim, era um quadradinho bem legal. Carro leve + potência =

 

Esse aqui sim deve de ta divertido: 4x4

 

huauhauha!

Lembra das viagens pra Cwb? Acompanhava a Gsx até! Eita brinquedinhu gostoso kakaka!

[Boss of C.A.H.O 0]

bacana, mas como vai fazer pra botar essa potencia no chão?

 

e a sua barca spetz e o uno do digo? quero revanche hauhuahuauha

 

 

abçs

[Beto TunningWay® 17]

aewwww, pneu 145 até minha saveiro lixa de 4 huahuahuahuha

Deve de ta um brinquedinho agradavel.....rsss.

Lembro do uno do Kim, era um quadradinho bem legal. Carro leve + potência =

 

Esse aqui sim deve de ta divertido: 4x4

 

Uno Turbooriginal 185/60/14 né... Mesmo assim muito pouco pra potência que tá vindo, vai ser fo** dar chão pra esse carro...

[KidderBoy 0]

Uno Turbooriginal 185/60/14 né... Mesmo assim muito pouco pra potência que tá vindo, vai ser fo** dar chão pra esse carro...

 

Calma calma, não criemos panicoooooooo hehehehe

To só zuando fazendo uma analogia que pneu largura pequena não tem jeito, não tem como transferir pro chão.

[Spetz 0]

bacana, mas como vai fazer pra botar essa potencia no chão?

 

e a sua barca spetz e o uno do digo? quero revanche hauhuahuauha

 

 

abçs

 

Opa blz veio ! Vish a Elbinha tive que vender ela A falta do ar condicionado nela me deixou doido, ai acabei comprando um Palio 1.4 ELX completinho pra usar no dia a dia. Porém minha irmã que antes não tinha carro acabou comprando um tbm, ai por falta de garagem e tbm algumas dificuldades $$$ acabei desmontando e vendendo a Elbinha

 

O Digo tbm ta com o R parado, desde do acidente que ele teve o carro permanece do jeito que tava. Em breve o Branquinho ta rodando novamente.

 

 

Quanto ao Uno, uma coisa que ele tem em vantagem sobre os APs é chão. Pra conseguir chão no Uno não dá muito trabalho não. O motor e o cambio ficam na frente do eixo, o que ja é otimo, tendo bastante peso no eixo. Alí o que pode ser feito é apenas montar um belo jogo de pneu R888 205/50 15 que gruda bem. O carro destraciona jogando pra frente. Isso é muito bom.

 

Ou se quiser apelar duma vez, tira o diferencial e coloca um blocante Bertollote ou Sapinho e ja eras. Embora existe na Europa blocante de engrenagens Helicoidais da marca Quaife especifico pra Uno Turbo. Esse blocante não faz barulho nenhum e é perfeito para utilizar na rua. Alias a Quaife é uma marca bastante respeitada no mundo, faz cambio para carros de ralye, carros de corrida, entre outros. E um blocante desse na Europa custa em torno de 1300 Euros. Aqui no Brasil saí por média de R$2800,00 um blocante Bertolote ou Sapinho, porém é barulhento d+ pra rodar no dia a dia.

Editado 26 de Abril de 2010 por Spetz

[Boss of C.A.H.O 0]

quaife é bacana mesmo, na oficina onde deixo o meu carro tem 3 carros que usam quaife, 2 deles de track day, 100% recomendado, vale bem a pena o investimento.

 

qual a potencia estimada e previsão de tempo nos 402m?

[GIII lêndea_sc 5]

Putz curto d+ uno turbo. Esse aí entaum tá um brinquedo excelente.

[Spetz 0]

quaife é bacana mesmo, na oficina onde deixo o meu carro tem 3 carros que usam quaife, 2 deles de track day, 100% recomendado, vale bem a pena o investimento.

 

qual a potencia estimada e previsão de tempo nos 402m?

 

Potencia não fazemos idéia de quanto virá exatamente, mas espera-se algo acima de 400cv. Quanto ao tempo nos 400m, acho que virá 11s e uns quebrado sendo pessimista se estiver tudo certinho. O antigo Uno preto virava 12s cravado com weber 40 e HIS ehehehe. Esse esta muito mais bruto do que o antigo Uno Preto.

[Leandrinhom 9]

CAraca ignorante mesmo...

Fora que o brulho tá sensacional também...

[Spetz 0]

Ae pessoal !

 

Ontem o Uninho foi pro Dino fazer acerto fino. Pois é, antes de acertar no dino o carro estava dando 260cv na roda com 1.6Bar de pressão. Agora esta beirando os 400cv com 2bar. Ante ontem cheguei a ver 300cv com 1.6Bar.

 

Bom é isso ai. Acerto fino é tudo.

 

Parabéns ao Fernando ehehehehe

 

Vamos ver se o Josetilo do Luciano que é dono do carro agora se satisfaz. Com 260cv o carro ja faz isso que vc´s viram no video. Imagino como agora num deve estar com os 400cv ehehehe. E da pra tirar mais daí. So que risco de quebra de transmissão é muito grande com essa faixa de potencia.

 

Editado 29 de Abril de 2010 por Spetz