[FOTOS] Audi RS6

[Leandrinhom 9]

[Marcelook 70]

é....

 

 

Que falta me faz uma mega sena....

[EMILIO_RF 4]

bonito heim

 

 

 

mas até um original desses ai me kebra um galho kkkkkkkkk

 

 

 

q falta me faz uma mega sena ²

 

 

[KidderBoy 0]

nussaaa.... que tala é isso ?? que tamanho é, ta com cara de 22" ?

Editado 9 de Abril de 2010 por KidderBoy

[Talesfilho 4]

Ta perfeita demais, não gostei hahauahaahu

[paks921 0]

Perfect.......

[danieltoma 1]

ééééé..

 

da pra tirar uma onda no Fim de Semana

[Gasoline 0]

queria muitooo um desses

[marcelomoti 142]

bonitas fotos, bonito carro

nem precisou de modelo pra apelar

[Miashiro 13]

Esse é um sonho meu!

[JuniorMendonca 4]

Totalmente insana.

 

Paguei um pau tremendo...

[Pardal 0]

tapa na cara de mão bem aberta...

[Andre leal 0]

showw

[Bruno D.K. 0]

PQP!! Original ja é do carai! Assim então!!!!!!! Nuss!!!!!

[Kustella 16]

aff maria

 

coisa linda !

[bpiloto 0]

bonitas fotos, bonito carro

 

muito boas as fotos!

[mireski 0]

aaaaaaaaaahhhhhhhhhh eu bêbado com esse centímetro de roda pra fora do pneu huahuahuahuahuhuahua

 

linda bagarai... quero duas.

[GIII lêndea_sc 5]

Esse carro original já é um abuso, mas essa tá realmente um espetáculo.

 

Vou acrescentar um pouco de ignorância ao tópico, com licença Leandro...

 

 

Audi RS6 vai a 700 cv com kit da APS Sportec

Modelo V10 biturbo recebe nova programação e catalisador esportivo

 

 

A APS Sportec divulgou nesta semana um novo kit de preparação com dois estágios para um dos modelos "esportivos de luxo" menos comportados do mercado; o Audi RS6. Originalmente a marca alemã extrai 580 cavalos de potência a 6.700 rpm e 66,2 kgfm de torque entre 1.500 rpm a 6.250 rpm do motor 5.0 V10 biturbo. Não é pouco rendimento, mas como o leitor da Maxi já sabe, sempre há espaço para aprimoramento.

 

 

O primeiro estágio de upgrade envolve apenas o remapeamento na central eletrônica do motor, modificando seus parâmetros de ignição, injeção de combustível e pressão da turbina, alterações que fazem com que o modelo passe a produzir 650 cavalos a 6.300 rpm e 75,5 kgfm de torque entre 2.500 rpm e 4.000 rpm. As mudanças permitem que o modelo – tanto na versão avant quanto sedã - acelere aos 100 km/h em 4s4 antes de atingir a velocidade máxima limitada em 305 km/h.

 

 

Já o segundo estágio do kit envolve, além da reprogramação da central eletrônica, a inserção de catalisadores de competição no sistema de escape, componente que auxilia a extrair 700 cv e 81,6 kgfm de força do motor 5.0 – o que significa uma potência específica de 140 cv/l. Com esta alteração a APS Sportec divulga a aceleração aos 100 km/h em 4s2 e a velocidade máxima limitada aos mesmos 305 km/h que o primeiro estágio.

 

O preço para o primeiro kit é de £ 2.800 (R$ 7.500), enquanto o segundo estágio sai por £ 6.500 (R$ 17.400). A preparadora informa que um aprimoramento de freios e suspensão além de novas rodas serão disponibilizados nos próximos meses. Confira as fotos do modelo ao lado.

[Leandrinhom 9]

Ae GIII_Leandea, fique a vontade

 

PQP sensacional esse upgrade na RS6 hein, sonho de consumo, e o mais legal é que é um carro para levar a família itneira para viajar, kkkkk