Troller na enxente de SP

[nostressbr 1]

http://www.youtube.com/watch?v=mXBGh6gpf2w...player_embedded

 

esse teve coragem! vale a pena ver até o final!

[jeancg01 0]

loko em

[Pad 78]

ahsuihsuihsuihsuihsuishiu

 

LEGIONÁRIO!!!

 

O mais comédia foi o texto TROLLER MAD MAX que apareceu no meio.

[||B2|| 0]

O pior de tudo é o reporte falando ja entrou agua no motor ae, depois que ele nao vê o carro parando ele fala é um carro anfibio uahuahuahuahua

[nostressbr 1]

um Jipe valente

 

um Troller ainda mais valente

[boladao_tan 1]

Para isso que serve o Snorkel , só precisava avisar o repórter...

[John2012 50]

Anfíbio?

 

 

heuiAHEiIUAHEhAE

 

O carro anda até a água chegar no teto!

 

O cara conhecia a rua, isso é verdade... Pelo menos, pela velocidade dele. Fora que, com certeza, molhou tudo dentro

 

Mas, troller é um jipinho agradável!

[Danillo 2]

o loko, o carro é igual aqueles avião que nada também, heuiaheiaehiuaeh quanto a molhar por dentro... esse carro é BEM vedado, só digo isso hehe.

[John2012 50]

o loko, o carro é igual aqueles avião que nada também, heuiaheiaehiuaeh quanto a molhar por dentro... esse carro é BEM vedado, só digo isso hehe.

E eu digo que não!

 

Se for muito vedado, perde tração.

[nostressbr 1]

Troller é dahora... é forte o jipinho...

 

se eu tivesse grana pra investir em um 4x4... com ctza iria nele...

[John2012 50]

Péssimo pra dirigir.

 

Iria em uma defender 90. Fácil.

[Renan Porto 0]

Soluçao é meter um escape pra cima do teto nos carros, hahahha, brincadeiras a parte, eu tinha ficado sabendo disso ,mais nao tinha visto ainda.

[nostressbr 1]

Péssimo pra dirigir.

 

Iria em uma defender 90. Fácil.

 

ja ouvi dizer q o Troller é bem rústico msm... bem desconfortavel...

mas um Defender custa bem mais caro e deve ter uma manutenção bem mais alta tbm né...

[nostressbr 1]

Não é tanto a mais (sim, é mais).

 

E não quebra NEM FUDENDO.

 

Já tivemos 3.

 

Fora que... Andávamos em estradinhas de terra a 120 km/h fazendo curvas e os caraio... Estrada que com uma EcoSport 4wd não dava para passar de 60 km/h.

 

Defender é tesão de mais!

 

O Troller você tem que segurar o volante o tempo todo, o asfalto (mesmo uma ondulação pequena) fica te tomando o volante o tempo todo... É uma pedra de duro, barulhento (fibra e partes batendo)...

 

Só tem motor... Motor pra ca*****! Mas só isso.

entendi... opinião de quem tem ou teve vale mto hehe

fora q Defender é Land Rover né... tradição... e a carroceria é toda de aluminio né? chassis tbm?

[pablocorks 1]

puuuuuuuutz quero um trolleeeeer!!!!

 

o carro é animal!!!

[FeS2Ale 2]

uhAhuaHuA mto loko, soh faltou colocar a mão pra fora e dar "tchau" para os que ficaram huauhauhauhahuhuauhahua

[MoparTruck 25]

Defender é terrivel pra dirigir tbm, a janela tem q ficar aberta senao o braço não cabe... não tem espaço pra perna esquerda, depois de acionar a embreagem, tem q recolher o pé pra trás...

[John2012 50]

Sim, defender é um carro com o volante adaptado no lado esquerdo. Até dar partida é difícil!

 

A isolação acústica e térmica era uma mer** também (até a última que tivemos, 2002, pelo menos.). Você comprava o carro para acabar de montar. Desmontamos ela inteira praticamente, fizemos tratamento térmico e acústico na parede corta-fogo, trocamos bancos, refizemos o ar condicionado e mechemos no turbo (sim, ela é manca). Isso em um carro 0 km.

 

Mas eu sou baixinho, não tenho problemas para dirigi-la

 

A carroceria é inteira em alumínio, o chassi não sei :S

 

De resto, é uma paixão. Temos saudades

[Beto TunningWay® 17]

Pra por no Pau tem que ser o Trolhão mesmo hehe! A Defender eu achei uma bela bosta pra guiar, é um tal de fica batendo o braço na porta por causa da adaptação porca do volante que eu vou te falar...

 

E O Troller, depois que a Ford assumiu ficou bem mais confortável e bem acabado. Mas claro, não é igual a um carro de passeio, é um Jeep, e quem compra, sabe muito bem disso, e tá dando a mínima pro resto hehe...

 

PS. E pra falar que p Troller é duro e que tem que ficar brigando com a direção, é porque obviamente nunca guiou um CJ5 legítimo hehehe...

Editado 16 de Dezembro de 2009 por Beto TunningWay®

[John2012 50]

Guiei já um dos primeiros, época de chassi tubular (que rachava toda a fibra, não aguentava o pau), um 2003 e um 2006.

 

De fato, quase compramos o 2006, passamos uma semana e meia com ele na garagem! É motor para dar e vender!

 

Os "da ford" eu nunca guiei....

[Gui_MA 7]

Aqui na empresa temos 2 trollers top de linha, pois nas usinas hidrelétricas temos percursos tensos... e vou dizer uma coisa... os bixim são valentes de mais... ja atravessaram tudo que possam imaginar.. ainda mais nessa época de chuvas intensas...

 

Procurem no youtube por troller boiando!

[Marcelook 70]

Péssimo pra dirigir.

 

Iria em uma defender 90. Fácil.

 

Sim, defender é um carro com o volante adaptado no lado esquerdo. Até dar partida é difícil!

 

A isolação acústica e térmica era uma mer** também (até a última que tivemos, 2002, pelo menos.). Você comprava o carro para acabar de montar. Desmontamos ela inteira praticamente, fizemos tratamento térmico e acústico na parede corta-fogo, trocamos bancos, refizemos o ar condicionado e mechemos no turbo (sim, ela é manca). Isso em um carro 0 km.

 

Acho que vc é bipolar ein hehehehe

[basara 3]

é no minimo impressionante...

 

Dahora

[Leandrinhom 9]

Ai sim hein...

Realmente utilizou o carro para o que ele serve, heheh

 

Sou doido para ter um para andar em SP, kkkk

[espeto 0]

cara loko hein..

mesmo de jipe e os carai o cara é loko