MOTOR AP 1.8

[FER_DUB]

É o seguinte tenho um voyage 1.8 original a gasolina e to andando no alcool, to com um carburador TLDZ mecanico funcionando com excesso,ponto adiantado entre 15 e 18°, o bicho puxa da hora na saida, mais em alta da falta apartir da 4ª marcha não desenvolve muito bem, ta com filtro esportivo.

Compensaria por um comando 049g com um carbura 3E para andar em alta, será q ele vai puxar melhor q o TLDZ na saída,andar forte na pista e mais economico q o TLDZ ?

Gostaria de umas opniões técnicas de quem manja do assunto .

 

Obrigado

[Carlos.Som]

Andar forte e economia são caminhos opostos!

 

Capaz que você mexendo ou no seu carbura ou optando por colocar o 3e melhore a perfomance, mas o consumo com certeza vai ser alterado também!

[GIII lêndea_sc]

Receita básica brother. Vai render bons frutos sim, só falta um 4x1 aí.

Qto ao consumo vai depender mto mais do acerto que o teu mecânico vai fazer e do teu pé do q do modelo do carburador.

[Leandrinhom]

Cara dá para deixar o carro bem acertado e legal com o seu carburador mesmo... Muita gente diz que não gosta desse carburador, mas é só achar alguém que mexa que dá para deixar bem legal sim...

[Dudu Lima]

Como o Carlos.Som disse, andar forte e economia seguem caminhos opostos.

 

Com um motor Ap, fazendo umas preparações leves, dá para se tirar uns cavalinhos, mas pode esquecer em rendimento de combustível!

 

Se o seu motor era à gasolina e agora tá no álcool, dá uma esmiralhada no cabeçote dele, para taxar mais.

[FER_DUB]

O pessoal valeu , com consumo alto já estou acostumado , é q eu qria saber se o 3E iria dar uma melhorada!!!

 

obrigado galera

[Carlos.Som]

Uma coisa que você precisa entender amigao é que, injeção de combustível está diretamente relacionado também com a admissão de ar... de nada adianta você colocar no seu AP ai 2 webers 44, se na admissão nada mudou, está original, cabeçote original, válvulas originais, dutos originais

 

Acho que vale a pena você levar seu carro em um preparador, colocar sim o comando 49G e fazer um ajuste no seu próprio carbura que deve ficar bem melhor o AP.

[boladao_tan]

Se voce quer pouca coisa coloque o 49G, mas se quer algo mais sério procure um comando mais agressivo tem boas coisas no mercado veja Crower,Cat Cams, mas com certeza um 4x1 deixa qualquer um alegre...Sobre bura "Do que adianta alimentar o cavalo se ele não caga"....

Editado 8 de Fevereiro de 2010 por boladao_tan

[RaPhA_1000]

Cara... receita de experiencia propria... no seu proprio bura da pra trocar giclagem e melhorar!!!

Se que apenas um up leve como esta sitando... vá de 2E... ja ta de bom tamanho para sua configuração!!!!

 

Coloque um 49g + 4x1 bem feitinho + escape de 2" com menos abafadores possiveis + acerto (independente do bura)

 

Garanto que ira dar uma diferença significativa!!!