[Fotos + Specs] Voyage 1995 - Turbo

[Leandrinhom 9]

- Descrição: VOYAGE PRATA FOX 1995/1995 Ar Condicionado + Direção Hidráulica- 4 Portas, Modelo Importado (Argentino)

- Doc Legalizado, TURBO, RODAS, FREIOS, COMBUSTÍVEL

 

Externo:

- Rodas Aro 15 NOVAS – Originais Volks Parati

- Pneus Novos Pirelli 195 50 R15 – P6000

- Freio a disco 284mm ventilados e frisados – Power Brakes

- Pastilhas de Freio PowerBrakes

- Kit Xenon H4 – 8000K

- Farol de Milha Original Cibie

- Estepe Aro 15

 

Interno:

- Painel GL Satélite –

- Painel sem nenhum furo de fixação

- Botao Embutido do Corte de GIRO

- Trava Elétrica

- Volante do GOL GTI BOLA

- Relógio ODG Monster com Shift

- Hallmeter Best Racing 52mm (Embutido no Painel)

- Sonda Lambida VW 4 fios

- Corte de Giro - 3 Step ODG

- Manômetros Turbo Anhanguera: Pressão de Oleo, Pressão de Combustível (Mangueira de Aeroquip), Pressão de Turbo

 

 

Mecânica:

- Ar Condicionado

- Direção Hidráulica

- Bateria MOURA NOVA

- Carburador 2E - Trabalhado

- Coxins do Motor e Cambio de Poliuretano

- Tampa de Válvula - Cromada

- Kit turbo Pulsativo no Farol – Comprado na Turbo Anhanguera

- Turbina Master Power Pulsativa 50x48

- Pressão utilizada: 1,2 Kg sem booster

- Embreagem de cerâmica 980lbs

- Dosador Grande HP

- Polia Regulável

- Junta de Cabeçote de Aço (GOLF)

- Comando 49G

- Cabeçote trabalhado AP – 2000

- Cabos de Vela NGK

- Coletor de Cano –(para kit pulsativo no farol) - Taraumã Escapamentos

- Escape de 3 polegadas – Tarumã

- Manta Térmica - GIBA

- Cambio SAPINHO 3º e 4º + engate rápido

- Blocante SAPINHO 75%

- Trambulador do Gol G3

- Alavanca reduzida para engate rápido.

- Barra anti-torção Superior e inferior

- Barras homocinética de GOL GTI/Santana 2.0 (c/ tulipas de Kombi Diesel)

- 1 bomba elétrica GTI

- Catch tank – 3 saidas ½” (Binho Escapamentos)

- Reservatório de partida a Frio com solenóide

- Reservatório da Agua Radiador NOVO

- Suspensão Preparada

 

 

 

 

 

 

[renatods 0]

Putz, q volantinho feio

[Spetz 0]

Bonita caranga, parabéns !

[Bruno D.K. 0]

Eu tinha gostado sa saveiro do outro post, mas esquece, que Voyaginho mais perfeito!! É meu sonho ter um parecido com esse 4 portas, ta top demais!

[Beto TunningWay® 17]

Vou dar uma de chato hehe, achei meio sem sal, faltou uma inejeção nesse motor, eu lançaria umas rodas diferentes também... Sei lá, tem como fazer um carro forte, discreto, mas sem cair no lugar comum...

[fmh7 0]

belo carro, perfeito a meu ver.

[Pardal 0]

posso estar enganado, mas acho q ja havia visto esse carro antes de montar a mecanica... se for o mesmo, é absolutamente NOVO!!!!

e com a mecanica entaum.... sem comentarios

[Marcelook 70]

Vou ser chato tbm....

 

Acho que um carro deste nivel não precisa tanta encheção de linguiça nas especs...

 

 

- Painel sem nenhum furo de fixação

- Trava Elétrica

- Volante do GOL GTI BOLA Pode ser do GTI, mas que é feio é....

- Bateria MOURA NOVA

- Manta Térmica - GIBA

- Reservatório de partida a Frio com solenóide

- Reservatório da Agua Radiador NOVO

[Leandrinhom 9]

Vou ser chato tbm....

 

Acho que um carro deste nivel não precisa tanta encheção de linguiça nas especs...

 

 

Não fui eu que fiz isso...

 

Este carro é de anúncio para venda, por isso tem tantas informações...

[Marcelook 70]

Não fui eu que fiz isso...

 

Este carro é de anúncio para venda, por isso tem tantas informações...

 

 

Tranquilo, eu sabia que não tinha sido vc...

 

Mas eu falei pq não é a primeira vez qu eu vejo isso, é igual curriculo, o cara acha que colocando 200.000 iten vai valorizar...

[Leandrinhom 9]

Tranquilo, eu sabia que não tinha sido vc...

 

Mas eu falei pq não é a primeira vez qu eu vejo isso, é igual curriculo, o cara acha que colocando 200.000 iten vai valorizar...

 

 

Isso é verdade, os caras enchem linguiça mesmo achando que vai valorizar em alguma coisa...