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ReviraVolta

Corridas na Cidade Imperial Brasileira

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A cidade serrana de Petrópolis, no estado do Rio de Janeiro, já foi palco de diversas competições automobilísticas, principalmente entre as décadas de 30 e 60.

O primeiro evento automobilístico na charmosa cidade imperial data de 9 de março de 1908, com a chegada à cidade de um Dietrich pilotado por Gastão de Almeida e Braz e que vinha do Rio de Janeiro. Tratava-se de um raide de resistência.

 

 

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As corridas de subidas de montanha eram (e ainda são) muito populares na Europa e em 1932, foi realizada a primeira prova “Subida da Montanha” no Rio de Janeiro, disputada na Estrada Rio – Petrópolis. Após esta primeira prova, outras sucederam com a participação de pilotos de diversos estados e vários carros de grandes equipes do Brasil.

 

 

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Na data de 6 de julho de 1936 realizou-se a primeira corrida nas ruas do centro urbano de Petrópolis. Calcula-se que mais de 20 mil pessoas se deslocavam para o centro urbano a fim de assistir às competições. O publico ficava nas calçadas, isolada apenas por cordas, esticavam seus pescoços para ver os carros se aproximando e formavam uma espécie de funil.

 

 

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Ferrari 250 GTO rugindo nas ruas petropolitanas

 

Nos anos 50, Ferraris e Maseratis conquistavam sempre os primeiros lugares no circuito de rua de Petrópolis.

Nos anos 60, Alfa Romeos, BMWs e KG-Porsches rasgavam as ruas e avenidas de paralelepípedo.

 

 

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Mas a corrida do ano de 1968 foi uma das mais trágicas no Brasil, na qual morreram dois pilotos (Sergio Cardoso, pilotando uma Alfa Romeo, desgovernou-se nos treinos e bateu em um paredão e diversos postes e Joaquim Carlos Telles de Mattos, o “Cacaio”, que foi sinalizar um dos diversos acidentes daquele final de semana e foi atropelado).

 

Depois dessa data as corridas de rua foram proibidas em Petrópolis.

 

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FONTE: http://nerddecarro.wordpress.com/

Postado em

Muita bacana, mas são coisas impossíveis de se ver hoje em dia. Sempre arruman empecilho e visam o lucro.

 

Espero que os pilotos não tenham corrido muito na chuva. Paralelepipedo molhado é tenso.

Postado em
Muita bacana, mas são coisas impossíveis de se ver hoje em dia. Sempre arruman empecilho e visam o lucro.

 

Espero que os pilotos não tenham corrido muito na chuva. Paralelepipedo molhado é tenso.

 

Paralepípedo molhado + chevette que eu tinha = diversão na certa.

 

Brincava muito em rua de paralelepípedo com o chevas....

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