Ferrari Popolari

[corsa212 0]

Ferrari para o povo!

 

 

Em meio a crise financeira mundial, o mercado de supercarros despencou em vendas. Para não falir, a Ferrari lança um modelo para as massas, pra vender muito. Montado sobre a base do Fiat Punto, o Popolari é equipado com o motor 1.4 Fire de 86 cv e custará no Brasil a partir de R$ 45.000. A versão da foto é a topo de linha, a Dualogic 1.9, que custará cerca de R$ 55.000. O modelo chega no segundo semestre de 2009 na Europa e até dezembro do mesmo ano no Brasil.

 

AHUEHUAhuh

 

Duvido, mas vai saber

[rossetto 13]

Fake dos brabos, que eu lembre a Ferrari nunca chegou perto de falir. E outra, se fosse para ser um modelo mais popular, iriam fazer algo na base de um V6 no porte do 350Z né?

[gutto2005 20]

eu achei que era achance da minha vida de comprar um ferrari

[Alves 377]

Mais uma bizarrice, hein!

[corsa212 0]

Mais uma bizarrice, hein!

 

AHEUHUAUhuHEU

 

BizarricesAutomotivas.com

 

 

Não dá pra levar a sério aquele site! heheheheh

 

[GIII lêndea_sc 5]

Mesmo que a ferrari fizesse um punto disfarçado, mesmo que fosse a maior das merdas, nunca que seria vendido aqui por menos de 100.000.

[Alves 377]

AHEUHUAUhuHEU

 

BizarricesAutomotivas.com

 

 

Não dá pra levar a sério aquele site! heheheheh

 

Mas essa saiu desse outro site:

http://irmaododecio.blogspot.com/

[Pad 78]

hahahahahahahaha

[Leandrinhom 9]

aUHAuHAuAHuAHuhauHA...

 

Não sei nem o que comentar...

[MaNcO 0]

mano vc eh campeão....fala sério!

[asneto_3 3]

mas se tivesse, ainda mais nesse preço, que ia vender muitoooooo, isso ia!

[Canuto 0]

Na historia da ferrari nunca fizeram um carro 4 portas...............

 

Atualmente a propria ferrari se acha "diferenciada" em relacao a porsche e lamborhini por nao possuir nunca na historia um carro quatro porta..........algo que vai na contra mao de carros de competicao. Porsche morreu junto a cayenne e a lambo com o Estoque.............

 

Li esses dias, que o presidente da ferrari disse: "espero ficar mais 25 anos na ferrari, e o primeiro engenheiro que me apresentar a ideia de um carro 4 portas, sera despedido na hora"

[corsa212 0]

Ahhhh a Ferrari deveria fazer carros mais "acessíveis"

 

Com ctza ia vender MUUUUITO!

 

Só que iria baixar o nível dos consumidores, que ao invés de milhionários e bilhionários, seriam ricos! hauehuaeh

 

Tipo um carro esportivo, v6 ou v8 no estilo Ferrari, só que não tão caro! Esportivo e não SUPER CARRO

 

Não precisa de um punto disfarçado por 45k, mas pelo menos um carro de 100/150k

 

Mas quem sou eu pra opinar na Ferrari né!?

 

Editado 30 de Julho de 2009 por corsa212

[John2012 50]

A ferrari só existe para bancar a formula 1....

[Dan 0]

Ferrari falir?

 

 

hauuahuahuahuahauahauahuahauaa

 

 

 

Ferrari não precisa de esmola não haha

[ZED 1]

HAIUAHUIAHIUAHUIAHIAUHAUIHAUI

 

PQP... Cada coisa que sou obrigado a ler. Essa internet tá perdida.

[MaNcO 0]

HAIUAHUIAHIUAHUIAHIAUHAUIHAUI

 

PQP... Cada coisa que sou obrigado a ler. Essa internet tá perdida.

[jon_RTS 0]

Se a Ferrari fizesse um carro na faixa de 100,150K e começasse e popularizar a marca, NUNCA MAIS seria Ferrari!

 

Seria pegar toda uma história, tradição, costumes e lenda e jogar no LIXO!

[corsa212 0]

Se a Ferrari fizesse um carro na faixa de 100,150K e começasse e popularizar a marca, NUNCA MAIS seria Ferrari!

 

Seria pegar toda uma história, tradição, costumes e lenda e jogar no LIXO!

 

Sim eu prefiro andar de Ferrari doque sonhar com história, tradição, costumes e lenda

 

ahauehuaheuahe

 

Ou continuamos todos a sonhar com carro de mais de 1 milhão

[Teko Kashima 0]

 

sem mais..

[Alves 377]

Na historia da ferrari nunca fizeram um carro 4 portas...............

 

Atualmente a propria ferrari se acha "diferenciada" em relacao a porsche e lamborhini por nao possuir nunca na historia um carro quatro porta..........algo que vai na contra mao de carros de competicao. Porsche morreu junto a cayenne e a lambo com o Estoque.............

 

Li esses dias, que o presidente da ferrari disse: "espero ficar mais 25 anos na ferrari, e o primeiro engenheiro que me apresentar a ideia de um carro 4 portas, sera despedido na hora"

Ele falou de engenheiro apresentando a idéia, correto?

 

Vamos ver:

 

"Na reta dos boxes, todos sabem que Jean Todt é o tipo que entra mudo e sai calado. Até dá a impressão que ele faz questão de evitar os repórteres toda vez que tentam entrevistá-lo; ele sempre aparece nas imagens indo para sua estação de trabalho; no máximo olhando poucas vezes para trás ou para os lados.

 

Já como CEO Ferrari, a montadora, parece que ele é um pouco menos lacônico: numa entrevista ao Wall Street Journal, ele praticamente disse mais em um dia do que em 14 anos como chefe da Scuderia.

 

Entre as revelações do chefão, essa: "A Ferrari nunca nem pensou em fazer um carro de 4 portas". Alguns fãs da montadora com certeza vão respirar aliviados, já que a tendência hoje é uma marca de sucesso aproveitar todas as chances e entrar em todos os segmentos de mercado, mesmo os que não lhe dizem respeito."

 

 

Porém, lembrei da velha história do Sultão de Brunei

 

"Ferrari 456 Venice State Wagon, a raríssima “perua” Ferrari

 

Alguns anos atrás, quando a Ferrari 456 foi lançada, houve um pequeno fuzuê. Em parte por ter sido uma Ferrari com motor dianteiro, em vez do tradicional posicionamento entre eixos, em parte por ser um 2+2 legítimo, e não um carro com banco traseiro com espaço suficiente para transportar apenas 2 duendes de jardim. Não lembro em qual revista li à época uma reportagem sobre o carro, em que mostrava uma foto inclusive de um jogo de malas sob medida feita para ocupar o espaço exato de seu bagageiro.

 

Os grandes diferenciais desta Ferrari são o motor dianteiro, e o banco traseiro que é utilizável.

 

Bem, o Sultão de Brunei encomendou à Pininfarina o design especial de uma carroceria, para ser utilizado em uma tiragem limitada de 5 veículos: state wagon, o quem em terra brazilis, convenciona-se chamar simplesmente ‘perua’. A Ferrari 456 Venice State Wagon tem 4 portas e 20cm a mais de entre eixos que o modelo regular, o que lhe deixa com uma carroceria de tamanho aproximado ao do Ford Fusion, e dando mais espaço aos bancos traseiros. No demais é é similar ao modelo de fábrica, com um propulsor dianteiro V12 e tração traseira.

 

É, pois, o único modelo “família” saído da fábrica de Maranello

 

As fotos abaixo foram tiradas em frente à casa de leilões Sotheby’s em Londres.

[Alves 377]

Continuando:

[Alves 377]

Para os que acharam que uma Ferrari perua já seria o cúmulo do ridículo, ai vai:

 

 

[corsa212 0]

Ou continuamos todos a sonhar com carro de mais de 1 milhão

 

Pelo jeito a opção 2 é a escolhida da maioria....

 

Entãããããããoooo

 

Vamos sonhar com uma ENZO, quem sabe um dia

[Sr Bahia 1]

Pelo jeito a opção 2 é a escolhida da maioria....

 

Entãããããããoooo

 

Vamos sonhar com uma ENZO, quem sabe um dia

 

Ferrari é Ferrari

 

Não adianta querer ter uma, tem q poder, e é melhor q continue assim

 

Pois se um dia vc ficar rico, qual será a graça em ter uma Ferrari se vai ter um monte na rua rodando até de Orbital rsrsrs