Usar alcool em carro a Gasolina? oq da? comecei a usar hoje!

[PioneerEmLT 0]

pessoal hoje eu botei 30,00 de gasolina (12,1L) e 20 reais de Alcool (12,3) pela primeira vez misturei! oq pode acontecer? sou meio receioso, porem o cara da loja que me vendeu disse que faz isso no corola dele e botou uma vez no meu Vectra antes de vender, fiz isso pq ele ta bebendo d+ fazendo 6,5 na gasosa na cidade!

[Rancid 1]

O álcool solta toda a sujeira que tinha no tanque de combustível, que a gasolina deixava;

Pode queimar a bomba de combustível (isso é loteria na verdade);

Como o álcool começa a soltar a sujeira toda, pode entupir os bicos injetores.

 

Fora isso creio que nada demais, leva o vectra em alguma oficina que faça a transformação para álcool de uma vez.

[Loko 0]

Vc vai andar com mistura POBRE, só isso.

 

Andando DEVAGAR, até não dá nada, além de umas falhadas.

 

Agora se vc for tentar "pregar o pé" na estrada, é provável que vc fure um pistão, no mínimo...

 

:S

 

Páre com isso. Essa história de que funciona é verdade. E só quem ganha é o posto de combustível.

 

Existem oficinas que instalam "caixinhas" pig-back que transformam o carro em flex... Não é a melhor coisa do mundo (nem a mais indicada) mas a probabilidade de te dar problemas por falta, será menor, se vc for andar normal.

 

Agora se for abusar, melhor fazer a transformação "decentemente".

 

[-removido- 420]

Cara, cuidado com os filtros de gasolina...

 

E se der, instala um gerenciador mesmo, e pense na possibilidade de refurar os bicos pra ganhar um pouco mais de vazão no álcool.

[asneto_3 3]

acho que é loteria, e apesar do que falam, tenho primo, que abastece desde o Palio 50% no alcool, até o corola também com 50% de alcool!, e isso sem contar os 25% da gasolina que tem alcool.

 

esse mesmo primo meu rodava ate em uma lander, Instalou um Itercept produto nacional, fiçou nela e ta rodando so no alcool.

 

E nunca nada deu problema.

[guimascarenhas 0]

Cheguei a usar umas 2x no celta 1.4 que tinha, não sei o que aconteceria se usasse mais vezes.. Como aqui em Vitória/ES a proporção é 70%, fazendo as médias de consumo ficava exatamente no empate, assim, obviamente eu parei de usar alcool

[paulo 0]

economiza hoje

 

gasta amanhã

 

 

Procure converter "corretamente"

[GIII lêndea_sc 5]

Pra mim isso é fria ...... manda dar uma geralzinha nesse carro que na boa tu consegue chegar a 7,5 ou 8km/l na cidade.

[sergiojp 2]

funcionar funciona, ja que a gasolina ja possui alcool na composição...

 

e sobre o que queima os bicos, bomba filtro entope isto é fato... eu mesmo ja tive todos esses problemas...

 

o ideal é trocar os bicos para maior vazão e trocar filtro e bomba proprias para alcool.

[Danillo 2]

fode com o carro, só isso, meu pai com essa gracinha se fudeu, bomba, bico, tudo tudo tudo, gastamos 2k e o carro ainda não é mais o mesmo, se é gasolina, rode na gasolina, se é alcool, rode no alcool e ponto, se não ta aguentando manter compre um 1.0, parece ignorante mais é a pura verdade, experiência propria.

[rick demolidor 222]

fode com o carro, só isso, meu pai com essa gracinha se fudeu, bomba, bico, tudo tudo tudo, gastamos 2k e o carro ainda não é mais o mesmo, se é gasolina, rode na gasolina, se é alcool, rode no alcool e ponto, se não ta aguentando manter compre um 1.0, parece ignorante mais é a pura verdade, experiência propria.

 

 

disse tudo !

 

ou então converta da forma correta

[lipenur 14]

Problemas:

 

bomba de combustivel - algumas não aguentam o alcool

PQ?

pq nossa gasolina possui enxofre que é um lubrificante, logo o alcool (sem emxofre) não lubrificará sua bomba de comb. fazendo o carvão se desgastar rapidamente. Existe a possibilidade de se adicionar no tanque óleo de ricino (utilizado no metanol), mas não e aconselhável, alem do custo...

 

Bicos de injeção - retrabalhá-los ou colocar bicos com maior vazão

PQ?

apesar de todo gerenciamento eletrônico, a relação ar/combustivel do bico à gasolina não é projetado para vazão de mistura maior imposta pelo alcool

 

Furar pistão com mistura pobre - mito

PQ?

esse é o mito mais sem-vergonha que conheço !!! manda os mecânicos sentarem 5 anos a bunda na cadeira de uma universidade e lá eles vão aprender que a maneira mais fácil de se furar um pistão é com a relação estequiométrica perfeita !!!

 

Tanque de combustível - mito

PQ?

O tanque de combustivel é feito em polietileno, não enferruja e tb não soltará crostas, já que a gasolina em temperatura ambiente não solta nenhuma borra

 

Filtro de combustivel - trocar

PQ?

este já tem resíduos de gasolina, e o alcool pode apresentar impurezas que entupirão rapidamente esse filtro (já vi até pedaço de cana de açucar no tanque)

 

Ponto de ignição - alterar

Esse é o "ponto" mais importante em uma transformação para o alcool, pois com o ponto "à gasolina", vc não aproveitará toda a combustão do alcool, fazendo seu carro render (correr), menos e gastar mais, poir isso a grande necessidade de se alterar o modulo !!!

 

 

resumindo: troque a bomba (sai mais barata que um guincho), filtro, altere ponto de ignição (modulo), se sentir necessidade, retrabalhe os bicos !!!!

 

Boa Sorte !!!!

[scooby 1]

Rodo uns 5 anos no 'alcool e tudo blz. unico problema q tive foi com o sensor da boia do tanque.

 

Troquei bomba de combustivel, abri os bicos por eletroerosao, alterei o ponto atraves do modulo tury para carro a gas +9 graus.

Nunca uso 100% alcool, coloco uns 10 a 15% de gasolina pra ajudar na partida a frio e tb pra dar uma sobrevida no sensor da boia, q e' de carro gasolina. (2 anos q troquei e at'e agora blz).

[Kim 0]

relaxa que o unico problemasque vc pode ter além de travar a bomba de combustível por oxidação é futar um pistão.

Pra rodar no Alcool precisa aumentar a injeção do compustível para não ficar com a mistura pobre e detonar tudo.