montagem stilo trio com designer

[souza 9]

mas um tranpo em fibra passo a passo para a galera do forum ir acompanhando

 

equipamentos o cliente já tinha vou só executar o o serviço

 

4 drives hinor hdi 320

 

2 st hinor 5hi 300

 

2 bravox uxp mod 400w

 

modulo boss c 600 medio agudo

 

modulo spl 6000 stetson 600W para grave

 

telinha 7" no teto

 

esperando dvd retratil para entra no llugar do original

 

 

 

primeiramente defini onde iriam ficar os componetes; pensando no uso para o dia a dia, pois, o carro tambem e usado pela mãe do mesmo; teria que sobrar um minimo de mala e facilidade na hora de tirar o estepe caso o mesmo seja solicitado numa eventual troca.

 

inicio ta pré montagem da caixa

 

 

 

mala com a pre montegem da caixa mais onde ficaram os amplis um de cada lado fechando um formato em U na mala aproveitando bem os espaços laterias

 

 

 

 

detalhe do recorte da caixa onde tem a divisão do banco que e bi-partido

 

[moutta 0]

pow vai fikr manero... acompanhando

 

[""] :rever1:

 

 

abraço

 

bruno

[anjonegro 0]

Mais um Q promete.

Acopanhando

[jonlima 1]

 

adorooooo!!!!

[lilofsa 2]

ta ficando legal

parabéns

mas só uma perguntinha qual a litragem da caixa para esses bixanos???

como tu calculou???

n sei como calcular essas caixas

[souza 9]

ta ficando legal

parabéns

mas só uma perguntinha qual a litragem da caixa para esses bixanos???

como tu calculou???

n sei como calcular essas caixas

 

bom para se ter uma noção de qual e o volume que se ocupa uma caixa cheia de curvas e pontas imagino primeiramente como se fosse varios blocos pequenos tipo divido por setor para se ter uma noção media de quantos litros irá ficar a caixa ; partindo desse principio aumento um pouquinho mais a caixa pois e mais facil preencher ela com algum materia tipo padaço de madeira ou espuma espansiva até dar o volume desejado.

 

essa ainda não medi no definitivo acredito que tenha entre 42 e 46 litros liquidos descontando falante e duto

 

 

 

opções para medir caixa cheia de curvas e pontas:

 

== bolinhas de isopor

 

== areia bem seca

 

== agua " se a caixa for totalmente em fibra"

 

== pedra britada bem pequenina

 

o mais preciso e agua e bolinhas pequenas de isopor ; já areia pode sofrer conpactação execisa e variar um pouco já a pedra se não for muito pequena pode variar tambem .

[souza 9]

dando continuidade ao trampo

 

estiquei tecido sobre a casca de madeira da caixa para dar o formato arrendodado; sempre tomado cuidado para que não saia fora do planejado ou não enpene o aro ; mesmo sendo de espessura concideravel pode correr o risco de ter algum enpeno por esticagem demasiadamente forte do tecido haja visto que são algumas camadas .

 

 

fiz tambem a corneteria que terá partes em fibra; sendo que na parte do tecido usei somente 2 camadas; pois não há necesside de mais do que isso para ser usado como base.

 

 

 

 

 

 

 

verificando o encaixe da caixa no carro

 

[IvoAcioly 0]

trabalho lindo, parabens..

[Guto de Almeida 63]

Nossa ... os trampos seus são sempre MUITO bem feitos , puts , fico babando aqui em SP !

[souza 9]

trabalho lindo, parabens..

 

valeu obrigado

[souza 9]

Nossa ... os trampos seus são sempre MUITO bem feitos , puts , fico babando aqui em SP !

 

valey guto

 

procuro faser sempre uma mala diferenciada independente do tipo de som ; preso mais um acabamento mais harmonioso e de preferncia mais clean

[souza 9]

apos ter dado manta e resina na caixa e corneteira passai para a parte de dar massa para corrigir as imperfeições das peças .passo crucial no andamento da montagem ,pois dependo dessa etapa estar pronta para continuar com os demais acabamento da mala ; por que um se encaixa no outro ai já preciso que essas partes estejam com suas formas finais e semi acabadas

 

e tome massa branca e muita lixa para tirar as imperfeições

 

 

 

caixa faltando dar algumas camadas de de massa para acertar sua superficie

 

 

 

 

 

 

corneteira e caixa para a proxima arrematada e lixada

 

 

 

 

 

acabando de lixar a caixa e corneteira coloquei de volta no carro para que possa dar continuidade ao trampo

 

 

 

o proximo passo e fazer os pré racks laterais para os modulos ; sendo um de cada lado ,para continuar com o formato em U na mala ; preservando o maximo de espaço possivel no veiculo e dando um designer exclusivo ao projeto.

 

num parece , mas essa e a parte mas delicada da mala ; onde 5 mm fasem muita diferença ai que entra bem um tecido fino que não comprometa detalhes que exigem maior precizão.

 

ai vai algumas fotos da mala com a caixa + corneteira e os pré racks laterais

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bom amanhã tem mais pessoal so posto tarde; porque que os trampos são bem trabalhosos e requerem muita paciencia.

[hertz 4]

Parabéns pelo trampo muito bem executado.

 

E massa e lixa e massa e lixa e massa e lixa...

É demorado, trabalhoso mas quando acaba a recompensa vem em dobro.

 

Abraço.

 

Rafael - Hertz Autosom.

[dk_alemao 1]

Que capricho, hein? Maravilha!!! Já tem idéia do acabamento/pintura?

 

Algumas dúvidas: o objetivo é um som misto (int/ext) ou somente trio (já que não foram citados alto-falantes para as portas dianteiras)?

Se for somente para trio, não terá melhor rendimento o uso de woofers em vez de subs?

 

Vc falou em "designer"... vc está usando algum programa/software pra fazer o projeto, isso?

 

[souza 9]

Que capricho, hein? Maravilha!!! Já tem idéia do acabamento/pintura?

 

Algumas dúvidas: o objetivo é um som misto (int/ext) ou somente trio (já que não foram citados alto-falantes para as portas dianteiras)?

Se for somente para trio, não terá melhor rendimento o uso de woofers em vez de subs?

 

Vc falou em "designer"... vc está usando algum programa/software pra fazer o projeto, isso?

 

 

 

sim e um som misto

 

realmente woofer rende bem mais , mas aqui a clientela teima em usar sub para trio e ainda com pouca potencia .

os equipamentos o cliente já tinha so estou executando a construção da mala

 

não existe software que te de medidas de uma montagem cheia de curvas tipo em fibra

 

isso e uma mala exclusiva e unica não existirá jamais duas iguas, pois e feito sob medida para carro e equipamentos

[anjonegro 0]

Não tem o Q falar. Só trampo fera tu faz heim.

[robertomaronezi 0]

Parabens cara muito lindo mesmo!!!!!

[Danillo 2]

Amigão, essas bolinhas de isopor, seria o isopor destruído, certo ?

 

Depois, como se fazer para chegar a litragem final ? Coloca eles num recipiente que cabe x litros de água e se chega a litragem correta ?

[***Finado*** 0]

amigo, quantos dias vc leva pra montar um porta malas deste jeito ???

 

estou de cara com o trampo... ficou perfeito ...

 

estou acompanhando, meus parabéns ... belo trabalho!

[souza 9]

Amigão, essas bolinhas de isopor, seria o isopor destruído, certo ?

 

Depois, como se fazer para chegar a litragem final ? Coloca eles num recipiente que cabe x litros de água e se chega a litragem correta ?

 

 

tem isopor que e vendido já em floquinhos mas caso não ache esse tambem pode ser um outro jeito de medir a caixa com farelo de isopor .

 

bom pegasse uma caneca ou jarra plastica de 1 litro ou 2 litros e vai adicionando na caixa até preencher completamente com as bolinhas de isopor ; farelode isopor ; areia seca ; pedra britada pequena ou se a caixa for totalmente em fibra e selada agua

[souza 9]

amigo, quantos dias vc leva pra montar um porta malas deste jeito ???

 

estou de cara com o trampo... ficou perfeito ...

 

estou acompanhando, meus parabéns ... belo trabalho!

 

 

em media uns 10 dias ; mais isso pode variar para mais ou para menos depende muito do nivel de detalhes .

[souza 9]

dando sequencia ao trampo.

 

depois de definir bem e ajustar os pré racks laterais onde irão os amplificadores; fiz um aro para cada amplificador que ficara em volta deles ; que serviram como base para manter seu formato no acabamento em fibra.

 

apos essa parte feita pode retirar o amplificador do pré rack sem perigo de sujalo com resina pois já tem seu formato definido pelo aro que fiica envolta dele .

 

partindo desse ponto medi até onde iria a união do rack com a caixa ; feito isso , isolei a caixa com fita crepe onde levaria resina e fibra .

 

apos esse procedimento ; resolvi utilizar o propria fita crepe para ser usado como base, pois, o acabamento teria que ser na união bem sutil e o mais fina possivel .

já tendo o aro do ampli já fixado no pré rack parti dali esticando filetes finos e longos de crepe do ponto rack para as laterias tando para o fial do portas malas quanto para a propia caixa; apos umas 2 camadas de crepe apliquei resina e manta . deixando curar e mais outra camada de resina e mata .

 

 

 

 

peças ja com resina e manta, utilizando esse metodo não precisa de deixar o amlip como base; evitando assim algum tipo de acidende tipo resina na caracaça ou alguma mancha pois a fibra em periodo de cura aquece e pode danificar ou modificar o tom da pintura do modulo

 

 

 

 

 

apos a cura recoloquei os ampli no lugar e verifiquei os encaixes , tem uns ajustes para serem feito a alguns preenchimentos

 

 

 

 

 

 

nesse mesmo dia já comessei a passar massa branca e dar uma pré lixadas , mas a camera zerou as pilhas

então novas fotos só segunda a noite

 

enquanto secavam as peças desse carro mexia em paralelo numa parati então vou abrir outro topico com o que ta sendo feita nela .

[gboff 2]

uia

fico bala teu serviço

fico bem "harmonioso" o porta-mala, qndo fica pronto satisfaçao garantida do dono

eh fo** de mexe com fibra? massa plastica ja tnho experiencia

 

vlw

[ab.nandi 3]

animalll

[_fabinho_ 6]

Seria interessante poder ampliar as fotos...

 

Abraço